中冶（北京）交通科技发展有限公司
2014年2月
目录
一、工程概况 (1)
孙露好听的歌二、系统功能介绍 (2)
张歆艺袁弘 八卦当代书法三、硬件设备的功能介绍 (4)
四、常见故障分析和处理 (30)
五、附图 (1)
一、工程概况
郑州市绕城高速公路由郑州市东侧的京港澳国家高速公路、郑州市北郊的连霍国家高速公路和国家高速公路郑州西南绕城高速公路组成，总长度约106公里。目前郑州绕城高速公路共设置出入口10座。《郑州市城市综合交通近期建设规划》提出了中心城区双“15”规划目标（主城内15分钟上快速路，快速路15分钟出城上高速）。并在2010年提出增加高速公路进出口的规划，以完善郑州市城区路网、减少进出高速公路车辆迂回、解决市区车辆拥堵现象。
文化路与连霍高速公路互通式立交是郑州市新增出入口之一，是郑州市实现“畅通郑州”郑州市交通枢纽工程的重要组成部分。项目位于郑州市北部，项目的实施将成为郑州市北部组团利用连霍高速公路的快捷通道，极大减轻上下高速公路车流的迂回交通对城市道路造成的交通压力。
根据建设单位要求，本次工程内容主要为文化路与连霍高速公路相交的互通立交机电工程，广场规模为3入6 出共9个车道。主要工程数量：
监控系统：门架可变情报板2套、站前信息发布屏2套、监控摄像机1套、微波车检器1套。
通讯系统：光纤线路终端1套、光纤网络单元1套、40部业务电话、1部指令电话和一部传真机。
收费系统：收费制式采用封闭式，规模为3入6出共9个车道，收费方式：采用人工判型、车牌自动识
别、人工收费、电视监视（将站号、车型、工号、车道号、收费类型叠加在电视图像上）、计算机
管理、检测器核对、对货车进行计量收费的半自动收费方式。通行券：采用河南省统一格式要求的非接触式IC卡以及读写器；非接触IC卡和非接触IC卡读写器由省高速公路联网中心统一负责协调采购。
二、系统功能介绍
于正被打事件系统主要由计算机网络系统、闭路电视监控系统、电子不停车收费系统、内部有线对讲系统、安全报警系统、收费亭音乐背景系统、计重收费系统、车牌自动识别系统、UPS电源供电系统及防雷接地系统构成等构成。
收费方式采用组合式收费方式（半自动收费方式+电子不停车收费方式），所有车道安装半自动收费设施，采用人工判型、车牌自动识别、人工收费、电视监视（将站号、车型、工号、车道号、收费类型叠加在电视图像上）、计算机管理、检测器核对、对货车进行计重收费的半自动收费方式，同时双向岛的出入口车道增设电子不停车收费设施．采用电子不停车收费方式。
半自动收费车道采用河南省统一要求的非接触式IC卡以及读写器；非接触IC卡和非接触IC卡读写器由省高速公路联网中心统一负责协调采购。非接触IC卡及非接触IC卡读写器均已进行加密。
MTC车道采用以现金支付方式为主，待条件成熟时，可考虑采用非现金支付方式。ETC车道采用非现
金结算。
车型分类采用河南省正在实施的六种车型分类标准。对于货车的分类，按照省最新的计重收费模式标准执行。
出入口车道图像抓拍功能及车牌识别系统，方便收费站和收费分中心进行出入口车辆图像对比稽核功能，提供运营情况供用户参考。
收费系统的计算机联网非常先进，计算机网络内数据传输的带宽较高，每个收费站及收费分中心的联网设备均按照10M/100M快速广域网概念进行设备采购和组建，通过通信系统的10M/100M网口进行联网，通过分中心的三层以太网交换机进行整个广域网的数据交换，收费车道与收费站之间采用华为公司的交换机LS3600V2-52TP-S1，和一对光纤收发器进行联网，降低了计算机网络的施工及运营、维护成本，采用标准19”网络机柜，方便安装与维护。
在每个收费站都安装一套内部对讲电话设备，在监控室的操作台上安装内部对讲主机，每个收费车道操作台上安装内部对讲分机。站级管理人员可以通过内部对讲电话系统，保持和收费车道的信息沟通，及时了解车道的运行情况，并对车道收费人员进行监听管理。
林心如三级在每个车道、收费亭内各安装了一台视频采集的摄像机和语音采集系统。车道图像、亭内图像、亭内
音频通过视频线和音频线传输至中间亭，然后通过多路视频音频复用光端机将车道摄像机、亭内摄像机的图像及亭内音频传输至收费站监控室网络机柜，再通过光综合传输平台，将视频图像分配给硬盘录像机和电视墙，将音频分配给硬盘录像机和监控室喇叭。电视墙上的监视器与图像一一对应，矩阵键盘切换输出至主液晶监视器上，矩阵键盘可以切换本站任意图像至主监视器上。广场摄像机图像通过单模1V1D光端机传输至站监控室网络机柜内光综合传输平台。矩阵键盘遥控广场摄像机的转动及定位。
安全可靠的防雷接地系统是收费系统正常运行的保护神，是设备安全长效使用的前提。广场摄像机、外场监控摄像机的交流电源、控制信号、视频信号均进行可靠接地，收费车道摄像机视频信号、费额
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