奥凯航空有限公司
奥凯航空有限公司（简称“奥凯航空”）是经中国民用航空局批准，中国内地第一家投入商业运营的民营航空运输企业。奥凯航空通过了严格的民用航空运行合格审定并于2005年3月11日正式开航，开启了中国民营航空新时代。
经过6年多的发展，奥凯航空立足于开发以天津为中心的环渤海地区航空运输市场，大力发展支线旅客运输、航空货邮运输，初步取得了良好的社会效益和经济效益。
一、奥凯航空简介
奥凯航空于2005年3月11日正式开航，注册资本3亿元人民币，总部设在北京，目前有天津机场和长沙机场两个主运营基地。
1、股东股权
奥凯航空的股东分别为：华田投资有限公司，占74%；大地桥投资（北京）有限公司，占26%。
2、机队航线
奥凯航空拥有9架B737-800系列客机、1架B737系列货机、4架新舟60支线飞机。下设天津分公司、长沙基地、烟台基地、哈尔滨基地和20多个驻外营业部。客运方面经天津至长沙、合肥、昆明、哈尔滨、杭州、海口、三亚、西安、乌鲁木齐等30多条航线，并曾一度占据天津滨海国际机场航空旅客出行运输人数第一的位置，客座率始终高于民航平均水平。
表1，奥凯航空航线明细
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序号
航线
序号
航线
1
天津=杭州
19
长沙=杭州
2
天津=长沙=昆明
20
杭州=泉州=南宁
3
天津=哈尔滨
21
长沙=三亚
4
天津=珠海=三亚
22
长沙=南京=沈阳
5
天津=合肥=昆明
23
长沙=西安=乌鲁木齐
6
天津=桂林
24
长沙=重庆
7
天津=南京=泉州
25
天津=郑州=贵阳
8
天津=张家界
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26
天津=海拉尔
9
天津=太原=重庆
27
长沙=烟台=哈尔滨
10
天津=成都
28
天津=威海
11
天津=延吉
29
天津=烟台
12
天津=海口
30
烟台=大连=沈阳
13
天津=三亚
31
烟台=大连
14
天津=包头
32
沈阳=大连
15
天津=宁波=三亚
33
烟台=大连=锦州
16
天津=西安=南宁
34
哈尔滨=佳木斯
17
长沙=海口
35
哈尔滨=牡丹江
18
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长沙=天津=哈尔滨
36
宁波=深圳
3、使用航材
飞机上所有的零部件以及飞机外部为飞机提供维修、保养等所需要的工具和器材均为奥凯所使用的航材。
4、固定资产
公司现有固定资产为4架融资租入的MA60客运飞机，以及其他管理用固定资产。
5、员工队伍
公司在册员工近1200人，其中特业人员近600人，包括：飞行人员有127名（不包含60名飞行学员），机长以上54名（包括飞行教员23名）；乘务员和安全员220多名；专业维修工程人员260多名，80%以上获得了中国民航颁发的维修执照，能对公司的B737-800/B737-300F/MA60型飞机进行3C以下级别的各类检修；航行签派员26名，23人取得中国民航签发的签派执照，具有放行公司各类机型飞机的资格。
4、社会责任
奥凯航空拥有一支优秀的管理人才队伍以及技术精湛、经验丰富的成熟飞行、机务、签派特业人员队伍。公司敏锐把握中国民营资本发展趋势以及中国民航业市场化进程脉搏，实现了快速发展并取得骄人业绩，成为中国民航最富活力的成长性新锐航空企业，得到社会各界的广泛关注与赞誉：
● 2006年，奥凯航空作为中国首家民营航空公司成功入选《中华人民共和国年鉴2006》，成为国家级历史文案记录在册；
● 同年，奥凯航空被中国企业联合会评选为“中国优秀企业”；
● 2007年，时任公司总裁刘捷音荣获国际蒙代尔“世界经理人成就奖”；
● 2008年，时任公司总裁刘捷音荣获中国社科院和中国党史研究所共同颁发的“共和国功勋人物”奖杯；
● 2008年，公司代表民营航空公司首获2007旅客话民航“用户满意优质奖”。
奥凯航空在中国非公经济和民航发展史上开创了多项“第一”：
● 一是开启了中国民营航空时代。奥凯航空2005年3月的开飞被誉为贯彻落实党中央、国务院“非公经济36条”的“报春第一枝”，成为中国民航深化改革进程中重要的标志性成果之一；
● 二是成为中国民航第一家按照新版121部先实施运行合格审定，后正式运营的公共航空运输企业；
● 三是开创并保持着中国民营航空最长的安全运营记录；
● 四是荣获中国民航最高服务奖项——“2007旅客话民航”活动“用户满意优质奖”，成为该活动举办15年来榜单上第一次出现的民营航空公司；
● 五是第一家与世界500强企业——联邦快递实现战略合作的民营航空企业，采用中心辐射式的航空运输模式，将环渤海地区、长江三角洲、珠江三角洲进行有效联接，建立“次日达快递网络”。由此开始，奥凯航空将逐步切入快递和物流市场，力争成为中国提供航空货运、快递和物流服务的一流空地一体化物流服务提供商；
● 六是成为第一家批量引进国产支线飞机并规模投入商业运营的航空企业。
二、经营业绩
截至2011年底，奥凯航空累计安全运营2485天，共执行航班5.7万班，安全飞行12万小时，累计运送旅客624万人次，运输货物9.58万吨。
2006年～2011年各年经营数据
年度
航班班次
飞行时间
运输周转量
飞行里程
（班）
（小时）
(万吨公里)
(万公里)
2006
4,122
8,837.40
7,325.60
552.5
2007
7,705
16,061.70
11,982.50
972.3
2008
10,498
19,729.60
15,317.70
1,176.50
2009
11,182
17,734.02
14,198.20
1,045.50
2010
9,802
18,607.90
14,540.00
1,025.50
2011
13,181
35,812.00
刘惜君个人简介29,001.40
2,071.20
三、财务状况
1、资产负债率
截至2011年年底，奥凯航空总资产达到12亿元，其中所有者权益为3.74亿元，负债总计8.29亿元,资产负债率为69%。
2、主营业务收入
2011奥凯航空年度总计实现各项收入总额为17.8亿元，其中客运收入17亿元，货运收入0.8亿元。2010年初华田投资有限公司收购奥凯后，公司开始完善内部管理，各项运营成本相比2009年均有下降，因此2010年逐步扭亏为盈，2011年为奥凯加速发展之年，各项投入也增加，因此2011年业务盈利并没有达到较高水平。
四、业务特点
１、旅客中转服务
奥凯航空自开航以来，除了严格按照民航总局的各项标准为旅客提供优质服务外，还借助天津的区位优势，加大力度发挥天津机场中转优势，开发了东北至中南和西南的中转联程
航线，并为旅客提供宾馆及免费食宿等延伸服务。2006年起，奥凯航空先后推出了哈尔滨中转成都、长沙、昆明、杭州以及成都经天津中转北京的“飞天津，送北京”产品，中转联程已经成为奥凯航空吸引团队和散客的有效手段。
配套中转联程产品的推广，奥凯航空还推出了“天津一日游”等旅游产品，在住宿方面安排旅客入住机场的祥云宾馆和国航宾馆，为天津市的旅游市场发掘了大量的客源。
奥凯航空将天津作为枢纽之一，推出的中转服务丰富了天津市的航空客运产品，极大的振兴了天津航空运输市场，同时中转旅客也为天津当地带来了住宿和旅游收入，极大的拓展了天津滨海国际机场的功能和影响。
五、奥凯航空对社会的贡献
1、新舟60项目推进了国产民机事业的发展
2007年周冬雨的资料7月，奥凯航空与中航集团正式签署引进10架新舟60飞机的相关协议。通过开展支线航空客运业务，使中国航空市场机型布局更加健康合理，促进和改变国内航空支线客运严重不足的状态；并推动干线市场的繁荣，进一步提高中国航空运输业的运作水平。同时，
双方的合作也是促进中国民族航空工业与民族航空运输业和谐发展的有利契机，民营航空企业与民族骨干航空工业企业间的良好合作必将为中国民航运输业与飞机制造工业的发展提供更加广阔的空间。这些重大战略项目的落实为奥凯航空的发展提供了广阔空间，同时也得到了业界的高度认同。2008年10月19日，奥凯航空第一架新舟60正式首航！中国民航人驾驶中国国产飞机翱翔蓝天的梦想终于实现！这是中国国产民用飞机第一次正式投入国内商业运营的盛世之举，开创了中国民机制造业与中国航空运输业和谐发展的新篇章！
2、勇于承担社会责任
2008年1月下旬至2月上旬，我国南方地区遭遇了冰雨雪的灾害性天气，严重影响到了奥凯航空航班的正常运行，出现了大面积的航班延误、取消现象。奥凯航空长沙、杭州、南京、昆明、合肥等营业部也受到了不同程度影响，尤以长沙受到的影响最重。面对巨大的自然灾害，奥凯航空公司各个部门坚守岗位，积极应对，艰苦奋战，经过不懈的努力，较好的完成了各个航班的保障任务，维护了公司利益，在旅客中树立了良好的品牌形象。
四川汶川大地震发生后，奥凯航空广大干部职工坚决贯彻党中央、国务院和民航局的指示精神，成立了奥凯航空有限公司“5.12”抗震救灾应急领导小组，在该小组的领导下，行动
迅速，积极投入到抗震救灾斗争之中。在保证安全运输的同时，把支援抗震救灾作为当务之急，重中之重，共运送抗震救灾物资117.29吨。其中：使用全货机10班，运送救灾物资58.89吨；使用客机腹舱28班，运送救灾物资58.40吨；运送抗震救灾人员和伤员200余人。充分展现了奥凯航空干部员工坚强的战斗力。由于奥凯航空全体干部员工在抗震救灾工作中的出表现，公司被天津市红十字会评为“支援‘5.12’汶川地震抗震救灾优秀志愿者组织”，飞行管理部和市场部刘欣同志分别被民航局评为全国民航系统抗震救灾先进集体和先进个人。
2008年7月1日至9月30日,是中国民航奥运航空运输保障的实战阶段。为了全力保障奥运，公司成立了“奥凯航空奥运领导小组”，在领导小组的正确领导和周密部署下，很好地贯彻落实了《杨国庆副局长在启动民航奥运保障实战阶段工作电视电话会议上的讲话》的精神，圆满地完成了奥运保障各项工作。奥运保障三个月来，“奥凯航空奥运领导小组”以高度的政治责任感、周密的工作部署，充分调动了奥凯航空人员的工作热情，大家以良好的业务素质和团结协作的工作精神，圆满地完成了奥运保障工作。
3、积极参与各种社会公益活动
● 为贫困学生捐献爱心井
“扶贫帮困”是中华民族的传统美德，在公司党委及运行管理部乘务队的倡议下，奥凯航空开展了“回报社会，扶贫帮困”，捐建一口“祥云爱心井”的献爱心活动。奥凯航空通过天津红十字会了解到天津蓟县刘吉素中心小学是一所希望小学，由于地处不发达山区，目前学校饮水困难，全体师生只能从家里自带饮用水。为此公司决定为该小学打一口深水井，以解决他们的饮水问题，并将该井命名为“奥凯航空祥云爱心井”，“祥云爱心井”工程体现了奥凯航空对慈善事业的关注和教育事业的关怀，为建设和谐社会贡献出自己的一份力量，让爱心点亮奥凯航空的慈善之光。
● 资助贫困大学生
奥凯航空作为具有社会责任感的民营企业，始终关注贫困大学生上大学的出行难问题，希望能为他们尽自己的一份绵薄之力。因此，奥凯航空党委决定与天津市慈善总会合作，充分利用奥凯自身资源为天津市贫困学子提供航空服务，帮助他们安全、按时、顺畅地进入大学就读。
奥凯航空已与山西省慈善总会、重庆市慈善总会和黑龙江省慈善总会签订了资助贫困大学生的协议。
资助贫困学子上大学是奥凯航空与中华慈善总会共同发起的慈善义举活动。活动内容为：奥凯航空以自有的航线资源，免费向上述地区贫困大学生提供从驻地到该生考入大学所在城市的机票；此外，奥凯航空还负责承担相关的机场建设费、燃油附加费，免费办理20万元保额的一次性乘机意外保险、免费送贫困大学生从目的机场到该生考入的大学。各地慈善机构按照国家有关政策确定资助对象，并协助贫困大学生到达机场乘坐奥凯航空飞机。