一、车辆维护保养的意义与分类
1、车辆维护保养的意义
汽车维护保养是保持汽车处于良好技术状况的基础，也是汽车实现高效、低耗、安全、低污染运行的基本技术保证，同时也是减少故障、延长汽车使用寿命的重要措施。作为福建省的龙头物流企业，我们的自有车辆已经达到了1300多部，并将逐年增加。科学、及时的对自有车辆进行各级维护保养，将对车辆时刻保持良好的技术状况有着至关重要的作用。车辆对于一个物流企业来讲就好比是人的血液系统，只有拥有良好状况的血液，我们的企业才会健康、长久的发展。
2、车辆维护保养分级
汽车维护保养分为定期保养和不定期保养。
定期保养分为日常维护、一级维护、二级维护。日常维护周期有出车前、出车中、出车后维护。
不定期保养包括走合期保养和季节性保养。
二、日常维护作业内容及周期
1、日常维护作业的内容
对汽车外观、发动机外表进行清洁，保持车容整洁；对汽车各部润滑油（脂）、燃油、冷却液、制动液、各种工作介质、轮胎气压进行检视补给；对汽车制动、转向、传动、悬挂、灯光、信号等安全部位和位置以及发动机运转状态进行检视、校紧，确保行程安全。
日常维护由驾驶员自行完成。
2、日常维护周期
日常维护的周期分为行车前、行车中、和行车后。公司规定所有车辆在发车前必须经过趟检员趟检后方可出车。趟检内容详见《盛辉物流车辆趟检表》。
2.1行车前，驾驶员应坚持对车辆进行下列检查
(1)检查车灯和转向信号灯工作是否可靠；
(2)检查制动装置工作是否良好，包括对制动器、制动液面制动管路以及制动尾灯的检查；
(3)检查燃油量；
(4)检查后视镜位置是否合适；
(5)检查前照灯、后尾灯、制动灯及车窗玻璃是否清洁；
(6)检查轮胎气压和轮胎状况是否正常；
(7)检查发动机润滑油液面是否符合要求；
(8)检查雨刮器和风窗玻璃清洗液液面及工况是否符合要求；
(9)检查车辆外露部位螺栓螺母是否安全；
(10)起动发动机，检查发动机运转是否正常，有无异响，各仪表、警告指示灯工作是否正常。
2.2家长寄语怎么写行驶途中的检查保养
长途行车时，行驶一段路程或一定时间后，应选择平坦、宽阔、安全可靠、能遮风或遮阳的地方停车，进行检查保养。通常进行下列项目：
（1）检查发动机和底盘的工作情况是否正常；各种仪表工作是否有效、可靠；
（2）检查转向器、手制动器和离合器的工作是否正常可靠；
（3）检查轮胎气压，清除轮胎花纹中的夹杂物；
（4）检查有无漏水、漏油、漏气现象；
（5）检查和补充燃油、机油、冷却水；
（6）巡视全车外身，检查有无异常情况。
2.3行车后的检查保养
（1）检查发动机运转是否正常，察听有无漏气之处，检查和补充燃油、机油、冷却水；（2）按规定对润滑点进行检查和加润滑油(脂)；
（3）用手摸制动鼓是否发热或过烫；
（4）轮胎气压是否充足；
（5）气温在0℃以下时，无防冻液的应将冷却水放净；
（6）严寒地区，应将蓄电池入暖室内，关闭所有开关和拉钮；
（7）检查并配齐随车工具及附件；
（8）清洁全车外部，打扫驾驶室和车厢；
（9）检视总泵制动液液面是否符合规定；
三、一级维护保养作业表
一级维护作业项目及技术要求（表1）
序号 | 作业部分 | 作业项目 | 作业内容交通管理工程 | 技术要求 |
1 | 整车 | 车架、车身、驾驶室、半挂车托盘及相关各附件 | 检查、紧固 | 1.无变形,纵横梁无裂纹,铆钉无松动; 2.螺栓及拖（挂）钩、托盘、备胎架紧固可靠,无裂损,无窜动,齐全有效; |
灯光、仪表、信号装置 | 检查（测） | 齐全有效,安装牢固 | ||
全车密封和润滑 | 检查、清洁、润滑 | 1.不漏油、不漏水、不漏气、不漏电、不漏尘; 2.润装置及防尘罩齐全完好,润良好; | ||
2 | 发动机 | 发动机总成 | 清洁 | 无油污、无灰尘 |
发动机传动带 | 检测、调整传动带松紧度 | 皮带松紧度适中,中间位置施加29-49N力时,挠度为10-15mm。 | ||
空气滤清器 | 检查、清洁 | 各滤芯应清洁无破损,下衬垫无残缺,密封良好,滤清器应清洁，安装牢固。 | ||
机油、冷却液、制动液等 | 检查（测）液位高度，补充 | 符合原厂说明书规定 | ||
散热器、油底壳、发动机支架、水泵、空压机、进排气歧管、喷油泵 | 检查校紧各部位连接螺栓 | 1.位螺栓、螺母应紧固; 2.锁销及胶垫应完好有效; | ||
3 | 离合器 | 离合器及操纵机构 | 检查（测）调整 | 1.机构应灵敏可靠; 2.自由行程应符合原厂说明书规定，大概自由行程为30-40mm; |
4 | 转向 机构 | 转向器、转向垂臂、传动十字轴承、横直拉杆、转向节及臂 | 1.检查添加润滑油 赵英俊是雪村吗2.检校轴承松紧度 3.检查横直拉杆球头销连接部位的紧固情况，润滑球头销及转向节 | 1.车辆处于水平状态时,转向器油面应不低于检视口下沿15mm; 2.十字轴、转向横直拉杆球头销转动灵活不松旷; 3转向节及臂连接紧固可靠，润滑充足; 4转向垂臂连接紧固可靠; 5无漏油现象; |
5 | 传动系 | 变速器、差速器、传动轴 | 1.检查变速器、差速器液面及密封状况; 2.检查传动轴万向节十字轴、中间轴承; 3.检查各部连接螺栓; 4.检查各通气塞; | 1.车辆处于水平状态时，各油面应不低于检视口下沿15mm; 2.各通气塞孔清洁畅通; 3.各部螺栓螺母紧固可靠; 4.传动轴中间轴承、十字轴承不松旷; 5.无漏油现象; |
6 | 行驶系 | 轮胎 | 1.检查轮辋及压条挡圈; 2.检查（测）轮胎气压（包括备胎），并视情况补气; 3.检查（测）轮毂轴承间隙; 4.检查胎面情况; | 1.轮辋及压条挡圈应无裂损、变形; 2.轮胎气压应符合规定，气门嘴帽齐全; 3.轮毂轴承间隙无明显松旷; 4.胎面无嵌入的石子、铁钉等杂物; |
悬架 | 检查钢板弹簧及U形螺栓 | 1.钢板无断裂，无位移; 2.各部螺栓螺母紧固可靠; 3.钢板U形螺栓应齐全可靠; | ||
减振器 | 检查 | 稳固有效，无漏油。 | ||
前后轴 | 检查 | 无变形及裂纹 | ||
7 | 制动系 | 制动管路、制动踏板及传动机构 | 1.紧固各制动管路; 2.检查(测) 调整制动踏板自由行程; | 1.管路接头应不漏气（油）; 2.螺栓紧固可靠，储气筒无积水; 3.制动联动应灵敏可靠; 4.制动踏板自由行程应为10-15mm; |
8 | 润滑 | 全车各油脂润滑点 | 按润滑孔加注润滑脂 | 1.全部滑脂嘴应齐全有效; 2.各部位润滑良好; |
9 | 电器 | 蓄电池 | 1.检查液面高度，补充蒸馏水; 2.检查通气塞孔; 3.检查电桩及夹头; | 1.液面应高出极板15-20mm 2.通气孔畅通，清洁 3.外部清洁，电桩夹头无氧化物 |
注：若检查过程中发现需要更换的零部件，则应增加小修作业内容。 | ||||
四、二级维护保养作业表
公司规定车辆的二级维护周期为12000km左右，挂车为6个月左右。二级维护为强制性维护保养，是车辆保养中的重中之重。队长应监督驾驶员及时做好车辆的二级维护保养。未做好二级保养的车辆不予派车。修理工应认真完成车辆的二级维护保养项目，不应存在偷工减料的现象。
二级维护作业项目及技术要求（表2）
序号 | 维修项目 | 作业内容 | 技术要求 |
1 | 机油、机油滤清器 | 三月节1）更换机油 2）视情更换机油滤清器 | 1）润滑油规格性能指标符合规定 2）液面高度符合规定 3）机油滤清器密封良好，无堵塞，完好有效 |
2 | 检查润滑油油面高度 | 检查转向器、变速器、主减速器等润滑油规格和液面高度，不足时按要求补给 | 符合出厂规定 |
3 | 空气滤清器 | 清洁或视情更换空气滤清器 | 1）空气滤清器清洁有效，进气装置真空软管安装可靠。 2）进气转换阀工作灵敏、准确。莫露露人体月饼 |
4 | 1）油箱及油管 2）燃油滤清器 3）燃油泵 | 1）检查接头及密封情况 2）清洁燃油滤器，并视情更换 3）检查燃油泵，必要时更换 | 1）接头无破损、渗漏，紧固可靠。 2）燃油滤清器工作正常。 3）燃油泵工作正常、油压符合规定。 |
5 | 曲箱箱通风装置 | 检查、清洁 | 1）清洁畅通，连接可靠，不漏气。 2）各阀门无堵塞、卡滞现象，灵敏有效，符合规定 |
6 | 散热器、膨胀箱、百叶窗、水泵、节温器、传动皮带 | 1）检查密封情况、箱盖压力阀、液面高度、 水泵 2）检视皮带外观，调整皮带松紧度 | 1） 散热器及软管无变形、破损及渗漏；箱盖接合表面良好。胶垫不老化、箱盖压力阀开启压力符合要求；水泵不漏水。无异响；节温器工作性能符合规定。 2） 皮带应无裂痕和过量磨损，表面无油。 |
7 | 1）进、排气歧管、消声器、排气管 2）气缸盖 | 1）水电改造多少钱一米检查、紧固，视情补焊或更换 2）按规定次序和扭紧力矩校紧气缸盖 | 1）无裂痕、漏气、消声器性能良好。 2）扭紧力矩符合规定。 |
8 | 转向器、转向传动机构 | 1）检查转向器传动机构的工作状况和密封性，校紧各部螺栓 2）检查调整转向盘自由转动量 | 转向盘自由转动量符合规定，转向轻便、灵活，无卡滞和漏油现象。垂臂及转向节臂无弯曲及裂损，各部螺栓连接可靠。 |
9 | 前束 | 调整 | 符合规定 |
10 | 离合器 | 检查调整离合器及其踏板自由行程 | 1）离合器踏板自由行程符合规定。 2）离合器应接合平稳，分离彻底，应无抖动、异响及异常打滑现象 |
11 | 变速器、差速器 | 检查密封状况和操纵机构，清洁通气孔 | 1）密封良好、通气孔畅通 2）操纵机构作用正常，无异响、跳动、乱档现象 |
12 | 传动轴、传动轴承支架、中间轴承 | 1）检查防尘罩 2）检查传动轴万向节工作状况 3）检查传动轴承支架 4）检查中间轴承间隙 | 1）防尘罩不得有裂纹、损坏，卡箍可靠，支架无松动。 2）万向节不松旷，无卡滞，无异响。 3）传动轴承支架无松动。 4）中间轴承间隙符合规定。 |
13 | 前轮制动 | 1）检查前轮制动器调整臂的作用 | 作用正常 |
2）拆卸前轮毂总成、制动蹄、支承销；消洗转向节、轴承、支承销、清洁制动底板等零件 | 清洁、无油污 | ||
3）检查制动盘、制动凸轮轴，校紧装置螺栓 | 1）制动底板不变形，按规定力矩扭紧装置螺栓 2）凸轮轴转动灵活、无卡滞，转向间隙符合规定 | ||
4）检查转向节及螺母、保险片及油封、转向节臂，校紧装置螺栓 | 1）转向节无裂纹，螺纹完好，与螺母配合应无径向松旷，保险片作用良好，油封完好不漏油 2）转向节轴径与轴承的配合间隙符合要求，转向节臂装置螺栓扭紧力矩符合规定 | ||
5）检查内外轴承 | 液柱保持架无断裂，滚柱无脱落，无裂损和烧蚀，轴承内圈无裂损和烧蚀 | ||
6）检查制动蹄及支承销 | 1）制动蹄无裂损及明显变形，摩擦片不破裂，铆接可靠，摩擦片厚度符合规定 2）支承销无过量磨损，支承销与制动蹄承孔衬套配合间隙符合规定 | ||
7）检查制动蹄复位弹簧 | 复位弹簧应无明显变形，自由长度、拉力符合规定 | ||
8）检查前轮毂、制动鼓及轴承外座圈，校紧轮胎螺栓内螺母 | 1）轮毂无裂损 2）轴承外座圈无裂纹，无麻点，无烧蚀 3）制动鼓无裂纹，外边缘不得高出工作表面，检视孔完整，内径尺寸、圆度误差、左右内径差符合规定 4）轮胎螺栓齐全完好，规格一致、按规定力矩钮紧 | ||
9）装复前轮毂、调整前轮轴承松紧度及制动间隙 | 1）装复支承销，制动蹄支承销孔均应涂润滑脂，开口销或卡簧齐全有效 2）润滑轴承 3）制动鼓、制动片表面清洁，无油污 4）制动片与制动鼓的间隙应符合规定，转动无碰擦现象或声响，检视孔挡板齐全 5）轮毂转动灵活，用拉力计测量时可转动、且无轴向间隙 6）保险可靠，防尘罩、衬垫完好，螺栓垫圈齐全紧固（螺栓规格一致） | ||
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