辣妈张婷媗超详细的学开车步骤（附图解驾驶技巧）
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第⼀阶段练习
步骤：
⼀、起步，
1。离合器采到底，挂⼀档。
2。开左转向灯。
3。鸣喇叭
4。看⼀下左后视镜，松⼿制动。
5左脚抬离合器。（挂⼆挡时关掉左转向灯）
⼆、停车。开右转向灯，踩刹车，踩到车速10⾄20码，再踩离合器，看⼀下右后视镜，等车停稳后做以下动作：韩国男明星照片
1。拉⼿制动。
2。脱空档。
3。关右转向灯。先抬离合器，后松刹车。
第⼆阶段到公路上体验起步停车。
图⽚
第三阶段学倒库移库。
⼀、直线进退。
⼆、倒库：
从右边倒，在右侧三⾓窗⼝看到中间桩杆，⽅向盘往右旋转⼀圈，看见右库边两桩杆重叠时，⽅向盘往右转死，看见左库第⼀个桩露出20公分时，⽅向盘向左回⼀圈，车⾏直后，⽅向盘向左回⼀圈，眼睛看见左库前⾯的线后停车。
三移库：左库移右库，
1。挂⼀档，⽅向盘往右转死，
2。松离合器，车头转到中间桩杆20公分，⽅向盘⽴刻往左转死，车直后，回⼀圈或⼆圈。
3。挂倒档，⽅向盘往右转死，看见左库前⾯左桩与车头的那条经线对齐后，⽅向盘往左回死，车直后回⼀圈，停车，
4。挂⼀档，⽅向盘往右转⼀圈，车头边与中桩杆⼤概对成20公分，⽅向盘往左回⼆圈，车直后回⼀圈停车，5。挂倒档，⽅向盘往右转⼀圈，
6。看右库边后⾯桩杆车遮挡了，⽅向盘向左回⼆圈，车直后⽅向盘向右回⼀圈，
7。⽅向盘往左⼀圈，车⾓对准左库前⾯两杆，⽅向盘向右回⼀圈，出库后，看见前⾯线与车边线⼤概重合⼀半时，⽅向盘往左转死，车直后停车，
8。挂倒档。⽅向盘往右⼀圈，倒车看见左库边两杆重合，⽅向盘往左转死，
running man下车9。眼看右镜⼦，右库边杆杈开20公分，⽅向盘往右打⼀圈，车直后，再往右打⼀圈，适当位⼦停车，
10。出库时，车头横边遮住前线，⽅向盘往右打死，
11。车头⼤概转45度⽅向盘回⼀圈，车直后⽅向盘回⼀圈。停车。
新⼿重温⼀下教练教的起步标准动作。呵呵。如果是你刚开完的，带*号部分可以省略。从上车开始：
⼀、调位置。前后距离，⼿动档主要调左脚，脚掌把离合踩到底后，脚略有余度为准。⾃动档调油门。脚调好，⼿⼀般不会有太⼤问题，⼿以⽅便操作⽅向盘为准。靠背以舒适为准，每个⼈的要求都不同，但从安全⾓度看，尽量不要放得太低，躺着开车会影响安全带发挥作⽤。
*熟悉车。如果不是常⽤的车，先熟悉档位，灯光，喇叭等等设备的使⽤，不同车⼚的设置不完全相同。打⽕前应先熟悉档位，其他设备可以在打⽕后熟悉*
⼆、准备打⽕。⼿动档左右摇动波棍，看看是否已经⼊档。⾃动档观察档位情况，标得很清楚的了。为保险记，应该养成⼿动档踩离合及刹车打⽕的习惯，即使车⼊了档，这样启动也不会有什么问题。⾃动档踩刹车。这也是为什么先调座位后打⽕的原因。
三、打⽕。应该都会了吧。呵呵。如果钥匙拧不动，很可能是⽅向盘锁死了，边轻轻转动⽅向盘，边拧就是了。先打⽕再做其他事情的理由是可以先热着车。打⽕后，左脚先匀速慢慢松开离合，确认⽆挂挡后，右脚松刹车。
*四、调镜。左右倒车镜以看到车门把⼿为左右的标准。上下的标准为地平线（平路）在镜⼦上部1/3
处。车内后视镜以看到整个后窗为准，如果后排有PLMM则⾃⾏把握，嘿嘿……
五、系安全带。除了⾃⼰，只要座位有安全带就提醒乘客系上。
六、热车。冷车起步，虽然有⼈说为了省油可以打⽕即⾛，不超过20公⾥就⾏。不过⽤脑⼦想想就知道，⽆论现在的⼯艺如何先进，带负荷的发动机和⽆负荷的发动机相⽐，在机油未到⼯作温度的情况下，伤害必然就必然更严重。何况，起步时，发动机的负荷是⾮常⼤的。所以，如果不是救⼈救⽕的，最好热车3-5分钟再⾛。其实也没多少油，⼤概相当于跑⼀公⾥⽽已。
六、起步。先打左灯（车停在左侧的打右灯），看镜（切记），确认安全后开始起步。踩离合，⼊⼀档（切记）。离合松开的步骤是：快-停-慢。快速到半联动点，这个时候车开始轻微抖动。停在这个位置。松开⼿刹，⽼司机很多习惯先踩刹车再松⼿刹，所以你排队的时候，看到前⾯的刹车灯亮了，就是他准备⾛了，建议新⼿也养成这个习惯。松开⼿刹后，右脚慢慢放开刹车。很多新⼿⼀直放离合不会放刹车，车抖得厉害他也感觉不到，这个错误⾮常伤车。右脚轻柔加油，把转速提⾼到1200转。这个时候需要⽤到传说中的油离配合了：左脚匀速松开离合，右脚同时轻轻加油，保持转速在1200转左右，直⾄完全松开离合。
⼿刹起步。坡⾮常陡（例如车库），⽽且⼈多货多的重车状态下，松开刹车后，就算全部放开离合，车还是溜后。这个时候就需要使⽤⼿刹起步了。拉上⼿刹。⼀直放离合到车开始抖动。⼿刹不松开。
保持左脚不动（不熄⽕的关键，斜坡起步离合⼀定不能放快了）。右脚开始慢慢加油，左脚离合配合（以车不激烈抖动，甚⾄熄⽕为准），到车有向前⾛的趋势（加多少，主要看坡和车的情况，不要太猛了，否则松⼿刹车就冲出去了），松开⼿刹。左右脚油离配合，慢慢提⾼转速的同时匀速放开离合。这⾥特别提醒的是，不要⼀直加油不松离合，否则烧了离合就不要怪我了。司机的⾼下就在油门控制上了，熟练的司机可以把转速控制得恰到好处，不温不⽕，看上去跟平地起步⼀样。很多刚刚掌握的新⼿则把发动机踩得震天响，搞不好还烧离合。在车库出⼝很容易看出⼀个司机的⽔平：狂啸着冲出来的，要么是⽔平有限，要么就是⼼情不好或者喝了酒。出车库像⾛平路似的，不温不⽕地匀速上来，说明他的油门控制已经有⼀定⽔平了。建议：⼿刹起步可以从平路练起。
七、回灯。很多新⼿会忘掉，搞得后⾯的司机以为他⼀直要变到最左道。⾄此，完整的起步动作完成。
*⼋、试刹车。如果不是你常开的车，起步后，尽快机会试⼀下刹车
练习项⽬：起步停车
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1.起步的⽅法和要领
  起步时，关键是加速踏板(油门踏板)的踩踏板⽅法和离合器的回位⽅法。
  *加速踏板的踩踏⽅法
  加速踏板的踩踏量过⼩，离合器抬得过急，容易引起发动机熄⽕。相反，加速踏板的踩踏量踩得过⼤、离合器连接过急，容易引起汽车窜⾏。这些都必须引起注意。
  *半离合器的感觉⽅法
  发动机声⾳变⼤、车体开始抖动，判断汽车已经开始起步。掌握离合器半联动位置，可以防⽌汽车起动时窜⾏。
起步的顺序
⼀边将离合器抬起，⼀边轻轻地踩踏加速踏板。请记住正确的顺序。
2.停车
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要记住停车的正确操作顺序。停车时如果驻车制动器（⼿刹）制动⼒⼩，有时车会溜车。因此，驻车制动时⼀定要⽤⼒拉驻车制动杆直到听到“咯咯”声⾳为⽌。
上下车与驾驶姿势(图)(4)
www.sina 2005年06⽉28⽇ 13:53 ⼈民交通出版社
座位和后视镜的调整
1.座位的调整
林隆璇⽤⼀只⼿握住转向盘，另⼀只⼿控制座位调节柄，调整到使脚能将离合器踏板和制动踏板轻松踩到底。