c2驾照科目二考试内容
 
c2驾照科目二考试内容
  一、直角转弯白敬亭个人资料
  转弯诀窍：
  1、转弯前，一定尽量靠外侧行驶。等车头即将到达对面边线时(约50公分-70公分)开始向内打方向(注意不要打急了)，看前面的同时再观察后视镜，感觉车的中部快要过直角的顶点时则慢慢回方向，再慢慢将车头修正。船舶与海洋工程专业
  2、要根据车速(最好是一档半离合)，打(回)方向时一定要果断，均匀，不要猛打猛回。
  二、侧方位停车
  考试内容：
  1.沿停车位慢速平行前进，当车后窗内出现1号杆时停车;
  2.挂倒档、按一下喇叭、打右转向灯，准备倒车入位;
  3.倒车时，当右侧后车窗小三角中心与1号杆平行时，方向向右1圈半，立刻看左侧后视镜;
  4.左侧后视镜内出现4号杆后，方向向左到底，再看车头;
  5.车头两侧位于1、2号杆中间，停车(方向不必回正，保持停车时的位置);
  6.踩离合、挂入1档、打左转向灯、按一下喇叭，准备出;
  7.车沿左侧前进，当右侧车盖头上的小后视镜到1号杆时，方向向右3圈，驶出车位;
  技巧：
  目测要准、打轮要快、行车要稳。
  三、坡道定点停车和起步
  操作方法：
  1、听到“上坡定点停车”指令后，立刻打右转向灯，观看后视镜，等3秒后，方向向场地右侧靠;
  2、即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在50cM内(以前方停车点白线为参照物，不得越白线);
  3、踩离合，慢速迫近停车点，当右车盖右侧中点到停车牌时踩脚刹，停车，拉手刹(听到2响为止)、关转向灯;李维嘉发伤心感慨
  4、起步前，挂1挡、打左转向灯、按一下喇叭;
  5、慢抬离合，手握手刹柄随时准备起步;当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，放手刹，车即向前行进。
  考试注意要点：
  注意：正确掌握离合器的接触点;正确掌握驻车制动器操纵杆的放松时机;正确掌握加速踏板的踩踏时机及力(油门)的大小;起步时，切忌猛抬离合器踏板、猛踏加速踏板。
  四、倒车入库
  考试内容：
  1、从起点A倒入B库内，并停正。
  2、前进到回车区C，停稳。
  3、由回车区倒入B库，停稳。
  4、由B库回到A，考试完成。
  支招：
  这项考试有两个关键点。一是没有了参照物(竹竿)，就只能通过后视镜来观察车辆所处的位置。因此，平时在练习时，必须强化对后视镜的利用。二是考试时不能停车，对离合器
的使用就提出更高要求。平时练习时一定要多使用离合器，学会灵活运用离合器来控制车速，做到既慢，又不停车， 时速保持在5公里左右，缓慢完成整个倒车动作。
  五、曲线行驶
物流管理是什么  操作方法：
  1、进入弯道前，降低车速，用1挡或2挡驶入S形路，车辆与路右侧保持0.5m左右的距离，适当修正方向(留出左侧内轮差的足够距离)。
  2、进入第一个弯道，车辆沿道路的右侧进入弯道(距左侧路边缘约1米)，保持匀低速行驶，向左打方向盘，车辆由靠右侧行驶变为靠左侧行驶。
  3、二个弯道交接处，回正方向盘。
  4、进入第二个弯道，车辆左侧车轮保持与路边缘线0.5m，适度修正方向。
  5、出弯道时，回转方向盘，进入直线行驶。小学生教师节献词
  考试注意要点：
  1、原则上进入弯道后尽量走大圈;
  2、处于弯道时，通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边边缘(具体为不出线，也不能离边缘线太远)，到S弯尽头回正方向
科目二控制车速技巧
  一、车速控制常见问题
  1.离合器踏板踩踏方式不正确，容易引起打滑;
  2.鞋底过硬，无法感知离合器踏板的行程;
  3.依赖性强，没有自我保护能力;
  4.车速失控时，易紧张造成大踩大松或踩着刹车行驶。
  二、车速控制技巧
  1.离合器控制应快踩慢放，控制方式最好的效果为：用脚掌悬空控制，避免打滑或走位的
现象;
黄埔圣华照片  2.了解脚刹和手刹的区别，正确的掌握刹车的控制方式：轻踩后逐渐加力至车停，切勿经常性急刹;
  3.能感知平路起步与斜坡起步的半联动行程，习惯半联动起步，先抬离合器到半联动，后松刹车;
  4.停车时，可以先踩离合器，后踩刹车，停车回空挡后，可先松离合器再松刹车。
  三、车速控制的注意事项
  1.放松心态，用心感知车速的快慢，宁慢毋快;
  2.勿爱慕虚荣，应选择穿软薄不易打滑的鞋练车;
  3.切勿同手同脚，做到先想后做，意志坚定;
  4.培养自己良好的起步和停车习惯。
科目二30公分判断七种方法
  第一种方法：也是我们比较常见的，使车头的三分之一处与右侧边线重合前行。有的学员说三分之一怎么呢?就是将车三等分，如果刚开始不到这个点可以自己做个标记，练了几次以后呢把标记去掉，自己慢慢熟悉这个点。
  第二种方法：也是比较常用的一种方法，看雨刷器使雨刷器的最高点与边线重合前进。
  第三种方法：右侧加强筋对准边线重合前行，也是比较常用的一个方法。
  第四种方法：用的不是很多，但还是比较好的一个点位，就是雨刷器的缺口与边线重合前行。在科目三中靠边停车中也可以用这个方法停车。
  第五种方法：这个方法比较适用于普桑，左边刮水器上的螺丝对准白线区域，喷水点对准考试区域偏右的位置。
  第六种方法：使仪表盘右上角正好对齐停车标志杆。
  第七种方法：这个方法可以说是偷懒一种方法，首先要看自己的考场或者训练场是不是在
上坡的时候有黑车印。只要保持自己的车轮在黑的车印上面就可以了，或者保持人在白中间也是可以。
科目二方向盘打法
  首先方向的操作方法应该做到：“打多少回多少，少打少回，慢打慢回，大打大回，快打快回”的原则根据不同的角度来决定方向的转动角度。
  第一、必须充分利用车头某一参照物(如车头正中或车头引线)。当参照物位于道路中间或一处时，应能正确感觉到车辆此时所在位置，以确定打方向的时机及幅度大小。
  第二、要充分利用两眼的余光作用。克服眼睛看远不顾近，或死盯车头附近，造成修正方向时机较晚的现象。
  第三、养成车头不偏斜就不动方向盘的良好习惯。在修正方向时要做到“及时”，不宜过晚，且幅度适中。一般在回正方向时应稍早，且幅度也要小，然后稍用力握住方向盘。