路考技巧--圆饼路最新破解
考试要求:在7米宽的路面上设置6块圆饼,要求车骑于圆饼之上通过,车轮轨迹不得擦碰圆饼,并且不得超、压两侧路边缘线。
破解方法:开始进入圆饼路时,车头左边1/4处对准1、2号圆饼左边的斜切线进入;行进至车挡风玻璃左下角对准3号圆饼中心是向左转动方向到底后向右转动方向2圈,回正;挡风玻璃右下角对准4号圆饼中心时,向右打方向到底后向左打方向2圈,回正;左视镜对准5号圆饼中心时向左打方向到底后向右打方向2圈、回正;前挡风玻璃右下角对准6号圆饼中心时向右打方向到底后左回2圈,回正。
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其他回答zhuguoqiang 2009-06-28 18:14:56 61.162.200.*
一、单边桥要点: 天涯深扒佟丽娅
1.过左桥前,左车盖线与左桥中心线处同一直线上;
2.上桥后,尽量减速(有必要踩一下脚刹);
3.当左后轮刚下时,方向立刻向右一圈;
4.当左车盖线对住右桥左侧边缘时,方向立刻向左二圈;
5.当右前轮上桥后,方向立刻向右一圈;再进行方向小幅修整,直至车头摆正(若车头已正,就不必修整方向)。
二、侧方停车要点:
1.沿停车位慢速平行前进,当车后窗内出现1号杆时停车;
2.挂倒档、按一下喇叭、打左转向灯,准备倒车入位;
3.倒车时,当右侧后车窗小三角中心与1号杆平行时,方向向右1圈半,立刻看左侧后视镜;
4.左侧后视镜内出现4号杆后,方向向左到底,再看车头;
5.车头两侧位于1、2号杆中间,停车(方向不必回正,保持停车时的位置);
6.踩离合、挂入1档、打左转向灯、按一下喇叭,准备出车位;
7.车沿左侧前进,当右侧车盖头上的小后视镜到1号杆时,方向向右3圈,驶出车位;
8.当车头正时,方向向左回1圈,继续前行。
三、上坡定点停车与起步要点:
1.听到“上坡定点停车”指令后,立刻打右转向灯,方向向场地右侧靠;
2.即将到达路边时,方向向左回小半圈,再迅速向右回正,使车右侧与路边保持平行,并距离在50CM内(以前方停车点白线为参照物,不得越白线);
3.踩离合,慢速迫近停车点,当右车盖头小后视镜到停车牌时踩脚刹,停车,拉手刹(听到2响为止)、关转向灯;
4.起步前,挂1档、打左转向灯、按一下喇叭;
5.慢抬离合,手握手刹柄随时准备起步;当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时,放手刹,车即向前行进;(在这里,有的教练会采用慢抬离合配合踩油门起步的技术,在场地路考时结果一样)。
四、S弯要点:
原则上进入弯道后尽量走大圈;处于弯道时,通过方向
盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边边缘(具体为不出线,也不能离边缘线太远),到S弯尽头回正方向。
五、直角转弯要点:
进入直角前,让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶;当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时,向转弯点一侧打方向到底,通过后车头正时回正方向。
六、起伏路要点:
此项最简单。过起伏路前,踩一下刹车,尽量最慢速通过即可。
七、圆饼路要点:
1.过饼前调整方向,让车能够以一条直线方向驶过1、2饼(具体为要感觉圆饼在车盖线两侧的中间位置);
2.车后轮刚过2饼;车窗左下角与3饼中心点对齐时,方向向左2圈,此时车头驶向3饼;当右侧车盖头上小后视镜即将到4饼右侧时,方向向右回正(身高175CM以上的可以过4饼右侧后回正方向);
3.当车窗右下角与4饼中心点对齐时,方向向右打到底,此时车头驶向4饼;当车窗左下角与5饼中心点对齐时,方向向左回正;
4.车窗左侧后视镜与5饼中心点对齐时,方向向左打到底,此时车头驶向5饼;当右侧车盖头上小后视镜即将到6饼右侧时,方向向右回正(身高175CM以上的可以过6饼右侧后回正方向);
5.车窗右下角即将过6饼中心点时,方向向右打到底,此时车头驶向6饼;车头刚过6饼,方向向左回正。
八、限宽门要点:
要以二档速度通过,当车头经过第1门时,方向向左打1/4圈;过第2门时,方向向右打半圈;过第3门时,方向向左打半圈。整个过程中注意,不要让车窗后视镜碰到标志杆。
九、百米加减档:
主要档次升、减熟练才行。对于新手来说,难度较大。
郭敬明到底有多高 实际道路考试项目
能够连续加到5档,考官就会让路边定点停车。
要 点:
1. 沿车前面走至驾驶门边,报告后上车,先双手递交学员证,再调整座位、系安全带,踩离合、踩一下油门,同时看仪表盘,然后报告仪表正常,听到考官发出起步指令后,准备进步;
2. 踩离合、挂1档、按一下喇叭、打左转向灯、放手刹(起步时注意平地还是坡上,一般都在平地);慢抬离合,车起步;
宿迁中考查分 3. 加油门、挂入2档后,注意慢抬离合(快则容易发生车抖动或熄火现象),加油、挂3档;4档、5档;
4. 当考官发出路边定点停车指令后,迅速踩刹车减速(不要踩到底,但降速要快,最好降速到20公里以下,否则后面动作难做)、打右转向灯,方向向右,向路边靠,近至路边时(不要掉到旁边的土地上)向左回半圈,再迅速向右回正;慢速前行至定点停车点时踩脚刹
写春景的诗句停车,拉手刹、挂空档、放离合、放脚刹、关转向灯,报告“操作完毕”。签字后,放下安全带,下车关门,结束。
5. 行车过程中,遇到与前车距离缩短情况,应减速,同时视情况配合减档,稳住离合;转弯时,应减速、减档、打转向灯,以2档通过,过弯后,加速前行;掉头时,应将双脚放在离合、脚刹上方,
做好随时停车准备。 小学五年级英语试卷
车考第三关攻略:场内考试技巧 长沙考生必看
今天刚考完场内,比想象的顺利很多,太开心了!抑制不住雀跃的心情,跑回来赶紧把经验跟大家分享一下:)
车考总共四关,分别是理论考试、倒桩、场内、场外。理论和倒桩就不说了,只讲场内。
长沙考生,场内的考场在望城的考试中心。从6月底开始,这里就启用了红外线监控设备,所有科目都有红外线监测,车轮压没压线、车速多快…,都是机器说了算,难度比以前显然大了很多。不过也不用太紧张,平时一定要多练习,加上好的心态,当然也需要那么一点点运气,过关也很容易!
三项必考科目:侧方位停车、定点停车和上坡起步。另外还有七项科目:单边桥、压饼、曲线路、限宽门、起伏路、直角拐弯、百米加减档,考试时是7选1,碰到哪项考哪项。下面我就一一介绍一下吧~
侧方位停车:基本按教练教的老套路去做就行了,每个教练的方法不同,但都大同小异。我们教练教的是:先将车停在路边,往后望能从车窗最后面的小三角看到第一根杆子,就可以踩停了;然后换倒档,往右打死方向盘,看着左反光镜,车身慢慢后退到车身后第二根杆子全部露出来,赶紧踩停;回
正方向盘,调左反光镜看车左后轮,慢慢退至左后轮快要压线(不要压到,碰到线就可以了),踩停;再往左打死方向盘,退到车身摆正——OK,完成,拉手刹,退空挡。如果这是你考试的最后一个项目,这时候你就可以听到美妙的电脑声音:考试已结束,考试合格!恭喜你就顺利通过啦!如果还有其他项目,还需要驶出停车位,车速一定要慢,避免出来的时候压线或者撞杆。
关键:一定要记得开到侧方位停车的地方就开始打右转向灯,然后尽量靠边行驶,避免离停车位太远(倒车的时候容易压路左侧的线)。另外注意地面是平面还是坡面,尽量使用离合器+脚刹,将车速控制得尽量慢。我考试的地方就有一定的坡度,同车有个女生在这里起步时松脚刹太快导致车身后退结果就没过。侧方位停车的关键就是慢!
定点停车和坡起:这两个项目是一起考的。望城的考试中心考场,据说只有一个较陡的坡,其他坡都相当平缓,甚至有一个考生说他考的时候
,跟平地起步差不多。。。
很不幸,我遇到的就是那个最陡的长坡。。就来说说怎么克服这个最陡的坡吧~~缓坡基本上不用看了。。
上坡的时候不要加油,如果车身抖得实在很厉害,就加一点点,以蜗牛的速度往上爬。对了,忘了说权志龙女友
考试的车都是捷达,跟练的车一样,捷达车身前面的大众车标非常关键,如果你考试碰到一辆没有标志的车,尽量跟考官说一下,换一辆车。上坡的时候注意靠右边,离停车位置较远的时候就一定要记得打右转向,用车标对准两条线左边那根,让车标压在线上往上走,目测车头与定点的杆子齐平时,踩住。这个踩住的时间,完全靠感觉,考前一定要多练!一般驾校里会把停车的三根线画得距离很近(车头必须停在第一和第二根线中间),所以平时练习的时候如果没问题,考试肯定就没问题了。
起步的时候,离合是关键!一定要缓缓地松离合,让车抖得不能再抖了才一点点地松刹车。这里有的考官不让用手刹,其实没关系,用脚刹更好控制,因为离合如果松得不够,车会往后溜,稍微有一点溜就可以马上踩住脚刹,这样一般只会扣10分,如果后溜太多就会直接不及格。每辆车的手刹都不一样,比较难控制,而脚刹,稍微有点后溜你就马上用力踩住,车就会停住。离合松到比较适当的位置,松脚刹车会停住不动(缓坡就会直接往前走不用加油了),这时候右脚移到油门上轻轻加一点点油,车就会顺利地往前走啦~~~ 这里最最关键的就是离合的位置,松多了会熄火,松少了车会后溜,所以左脚一定要慢慢抬,一旦准位置了,千万要稳住。
7个选考科目,有难有易,碰到哪个就看运气了。当然,有的人觉得容易的项目,其他人可能觉得难,还是要平时多练,都熟练了随便考什么都不怕。
单边桥:这个。。。不知道怎么说,我完全靠感觉来的,基本上不会筐瓢。。主要是平时练的时候要
多感觉,你要知道车轮相对自己在什么位置,这跟压饼是一样的。技巧么,每个教练也不一样。我们这里说的是:左轮就在自己座位左边,对准左桥方向摆正就会上去,左轮刚下左桥,立马往右打方向盘180°,车身前的标对到右桥起点,回方向盘。。。然后就是根据感觉调整了。。
压饼:这个是大多数人害怕的项目,我也怕,所以练得最多最熟。关键是节奏。有的学员比较急,饼还没到座位下就急着回方向盘了,这样很容易压饼。所以方向对准后,要等一下下,看不到饼了,感觉饼到座位下了,再迅速打方向盘,对着前面的饼开过去。压一个饼就扣20分,压两个饼就直接不过了。蹭到也会扣10分。这个一定要多练的
,节奏的感觉到就很简单了。
曲线路:还好我没抽到这个,因为觉得简单,平时就没怎么练。。考完后跟其他人交流,才知道:简单归简单,不注意技巧还是很容易压线(毕竟是机器监测啊)!具体的技巧就听教练的吧,按教练说的做,通过还是很简单的。只是我没怎么练完全不知道。。。
限宽门:这个我也没怎么练。。也是觉得太简单了。。考试就怕抽到它。结果怕什么来什么。这个项目的关键是匀速!速度保持在20码,稳住油门,就差不多了。毕竟20码的速度还是很慢的,据传有人40码速度考过的。。。虽然考官说太快也会不过,但看来只要油门稳住,不变速,就OK。我们同车的一位GG就是油门不稳,一会快一会慢,考试+补考都没能及格。我考的时候,提前换成2挡,加一
点点油,速度保持在20码,然后脚就不用动了,这样考的时候只要注意方向盘就行。
门宽一般都会比平时练的宽一点点,不碰杆的技巧每个教练也会有不同的方法,我们教练说只要看左边的杆就行了,左边离杆子大概15公分。。我个人觉得目测这个距离很难,所以没去管它,每次只是把车头对准门的中间,就过去了。对了有一个小地方要注意:不要在车身通过门的时候调方向,而要在进门之前就把方向对准,摆正方向盘通过门;一出门马上对下一个门,然后再摆正方向盘通过。。。
起伏路:如果抽到这个项目,恭喜你,可以轻松过关啦!挂一档,保持匀速,就可以了!!我们有同学抽到这个项目的,当时他就大笑三声,我们也都提前恭喜他了!
直角拐弯:这个项目也相当简单。。不用什么技巧,只要车头压线时赶紧打方向盘就OK了。唯一要注意的是,进出路口记得打转向灯。
百米加减档:个人觉得这是最难过的一个科目。虽然练车的时候感觉也蛮简单,但不知道为什么,抽到这个项目的人有很多都挂了。今天考百米的有两辆车:1号和3号,1号车情况我不清楚,3号车有两次都是全车人不通过。不知道是考官太严格还是什么原因,考试的学员说完全不知道是为什么就不过,考官没给任何提示。最奇怪的是他们车上有两个人开得非常娴熟的,每次加档都有按考官要求的停顿一下,结果还是不及格。这个项目的技巧我也无从得知,只能祈求不要抽到它啦~ ~
每个项目都介绍完毕啦!其实考试关键的关键,还是心态。不能紧张,但注意力要高度集中,能够慢就尽量慢,打转向灯等小细节一定不能忘了。做到自己的最好水平,即使没过,也不会后悔。
当然运气也相当重要。每个人碰到的情况都不一样,有的人没怎么练,抽到容易的项目,或是遇到非常好
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