具有自动检测功能的安全带
汽车交通安全分为主动安全与被动安全。汽车安全带属于被动安全，它是在事故发生后用于保护驾乘人员，降低驾乘人员所受的伤害。但是现在很多驾驶者认为安全带的牵制降低了我们驾驶的乐趣，使得驾驶舒适感大打折扣，于是很多驾驶者往往不系安全带就上路，这是一种非常不安全的做法，给自己带来了一定的安全隐患。
动画片熊出没主题曲虽然现在交警同志们通过与扣分来提醒或者督促驾驶者系好安全带，但仍然有许多驾驶者抱着侥幸心理，认为自己可以躲得过交警同志们的责罚。目前现有技术还没有一种有效的手段来督促驾驶员在系好安全带后才能上路，提高驾驶的安全性。李沛旭 蔡淑臻
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选基金steam游戏相比于现有技术，本实用新型具有如下优点：
在起动机继电器的控制端与电源之间增加一安全带继电器，使得安全带继电器闭合时，点火开关才能正常控制起动机继电器的断开和闭合，能够正常控制起动机启动。安全带继电器断开时，起动机继电器始终为断开状态，起动机一直保持在不工作状态。织带在拉伸至扣环卡接在扣环座后，磁铁能够移动至霍尔开关的位置，霍尔开关能够感应到磁铁带来的磁场变化，
霍尔开关内部的输出晶体管闭合，输出闭合信号给安全带继电器，驱动安全带继电器闭合，点火开关能够正常控制起动机启动。当织带没有系好，扣环没有卡接在扣环座时，霍尔开关没有感应到磁铁带来的磁场变化，安全带继电器始终不被触发，起动机一直保持在不工作状态，汽车不能启动。该安全带通过霍尔开关与安全带继电器的双重检测结构，当检测到驾驶员系好安全带后才能正常启动汽车，可以监督驾驶员在系好安全带后才能上路，提高驾驶的安全性。
具体实施方式
现有为汽车起动系统包括有点火开关，起动机继电器以及起动机。点火开关的点火输出端与起动机继电器的控制端连接，起动机继电器的触点端与蓄电池正极与起动机连接。汽车起动时，通常使用钥匙触发点火开关，使得点火开关的点火输出端输出高电平，触发起动机继电器闭合，蓄电池给起动机供电，起动机启动。本实用新型提供了一个结合现有的起动系统的安全带，使得驾驶员只有在系好安全带后才能启动汽车，可以监督驾驶员在系好安全带后才能上路，提高驾驶的安全性。林恩 柯林斯