汽车节油方法有哪些 要实用的方法啊
要省油还是要靠平时开车的积累,用良好的习惯开车,就会省油。介绍一种简单易行的方法:1、保持轮胎气压的正常值,定期检查气压。2、先想好路程再上路,不走冤枉路。3、尽量使用粘度低的机油,引擎省力就省油。4、定期保养发动机,定期更换三格(三滤芯)。5、汽车没走时不先开动引擎,停车等到人关掉引擎。6、不要猛踩油门来加速,顺着点会省油。7、平稳行车速,不过急加速不过急减。8、减轻车辆自身重量,不放置多余物件。9、遇红灯时提前丢掉油门降速,尽量避免急刹制动。10、保持良好的驾驶习惯是最好的省油基础。11、 现在的汽车发动机是电子传感器和电子控制器控制喷油点火的,在一定运行速度时放松油门而不空挡、也不踩离合,是由惯性带动运转的,发动机将停止喷油、点火,起到省油的效果。这就是一种良好的驾车基础,在行驶中每遇上红灯或者是下坡路段时,丢掉油门不打空挡,让惯性推动运行这就节油了
开车外出节能技巧多 这些节油法你知道吗
预先策划好行车路线:经常走错路不但浪费燃料,而且浪费时间。
根据路况节油法:上坡时应衡量一下车子的负重和路面的斜度,不要一下子用油过多。下坡时使用低档辅以制动,一方面避免转速提升过高,另一方面可以减低对制动的损耗。交通堵塞时,停车即熄火一般来说,超过5分钟的堵塞,或是前面被堵车辆不见头的情况下都应熄火等待。
避免低速挡长时间行驶:发动机、加速踏板、挡位三位一体配合默契方能输出最经济、最佳动力。“超前”或“滞后”的挡位都将形成“拖挡”,增加油耗。所以,行车要尽量避免低速挡行驶,一旦条件允许,上路就要用上高速挡位,并将时速保持在中速最省油。
避免车辆超载:超过额定载重量,每增加1千克的负荷,每千米将增加的油耗。因此,市内行车要尽量减轻自身重量,去除一些不必要的“累赘”。
不要超速行驶:对一般汽车而言,80公里的时速是最省油的速度,每增加1公里的时速,就使你的耗油量增加%。
清理后备箱:后备箱杂物过多,会增加车辆重量,过重的车辆在行驶时会更费油,因此,要及时清理后备箱,减少携带不必要的物品。
调整轮胎气压:过高或者过低的胎压都会增加行驶油耗。
柔用油门:加油要“柔”。一辆车耗不耗油,很大程度在驾车者的加油方法。想节油,正确加油是关键,要轻踏轻放,切忌猛踩猛踏,使发动机在瞬间高速下工作。
与前车保持一定的距离:城市中红绿灯较多,车辆起停频繁。行进中要与前车保持足够的距离,前车突然制动时,为自己留出足够的反应时间;不必频繁制动,既安全又省油。
高速行驶关闭车窗:高速行驶中的空气阻力不容忽视。如无必要,尽量不要打开车窗,减少风阻,可以省油。
选择匹配的燃油标号:车用汽油的标号是根据它们的辛烷值单位来规定的。但辛烷值不是车用汽油的唯一指标,还有蒸发性、抗爆性、性和腐蚀性等。这些指标在使用上都有其实际意义。使用匹配的燃油可节省燃料,延长发动机寿命。
加油适量:如果基本行驶于市区,且加油比较方便,则不必一次加满。载着满满一箱油会增加自重,徒增油耗,一般而言,可一次加上30升。特别是新车,更不要第一次就一下子加满,这有可能会使油浮及传感器失灵,导致油表失真。
使用高压水洗车:普通水1吨水只能洗10辆左右的车,而使用高压水,每吨水可以洗车18辆。使用微水洗车:微水洗车的特点是喷出的水呈雾状,洗每辆车用水20升左右,可节约60-80%的用水。
使用蒸汽环保清洁车:蒸汽环保清洁车是利用世界发达国家流行的高效蒸汽机,将极少的水转化为高压蒸汽,其洗车过程使用配置不同的去污剂,对汽车进行美容。使用蒸汽环保清洁车,洗车只需要用一杯水。
干洗汽车:无水洗车更节省。无水洗车又称汽车干洗,是采用汽车清洁剂系列产品对汽车进行清洁保养的一种新型汽车保洁技术,可比传统的洗车方式节水80%。
节油大师传授驾车节油法
节油格言不要不注意小节,其实节油没什么绝招,就是从点点滴滴做起。节油是套“组合拳”,各种因素综合起来,会节省很多油。
起步马宁起步很稳,左脚慢松离合,利用发动机怠速将车缓缓牵起。见车移动后,再稍稍加油,平稳将车速提起后,再挂2挡———这一点特别重要。大多数人开车费油都是因为“
起步”。一般的车友大多是先加一脚油,将发动机转速提高后,另一脚再放离合。马宁的做法是,用怠速将车稍微带起来,然后再平稳加油。 印象派作品
换挡从1挡至5挡,马宁均是在发动机转速提高至1600-1700转时,才将挡位提高的。马宁换挡的原则是“能换即换”,此次用大迪威菱SUV车换挡就是在发动机至1600-1700转速时再换挡。一般的车换挡应在2000转左右。
行驶在整个试验过程中,马宁控制油门非常平稳,车速一直保持5挡均速、“高挡低速”行驶,时速60-70公里。此外,油门控制没有忽高忽低。
上下坡在整个五环路,共有五六处上下坡。记者惊奇地发现,一般的司机是在下坡时收油,上坡时加油,而马宁在下坡时稍踩油门加油,而在上坡时却不加油。在下坡时加油是因为此时车负荷较小,有惯性。前方是上坡,这样利用惯性就能“悠”上坡了。如果上坡时加油,车负荷较大,比较费油。
减速试验途中两次遇到堵车,5次经过红绿灯。遇到这种情况,马宁首先是减速,此时他以挂上低挡来减速,尽量通过发动机来制动,不踩刹车;遇红灯时提前处理情况,缓慢停车;
如果是绿灯,便用挡位控制车速,挂着挡怠速通过。这与一些司机抢时间通过红绿灯不同,提速就要加油,既不安全,也费油。
现场传招
节油其实很简单
记者:空挡滑行能省油吗
马宁:我不提倡空挡滑行。空挡滑行也不省油。很多朋友以为空挡滑行会省油,其实这样需要踩刹车减速,更费刹车片。我一直开单位的别克GL8(别克公务舱),不仅省了油,到现在8万公里还未换刹车片。
有什么歌好听记者:如果按你的办法节油仍不明显,最主要的原因是什么
马宁:主要是起步。起步不好最费油。所以一定要用怠速起步,慢放离合,等车动起来后再加些油。
吴秀波和海清记者:如果是自动挡车该怎么操作
马宁:注意事项与开手动挡一样。自动挡应特别注意用油门控制来实现换挡。这一点特别重要。我一直开自动挡的车,在发动机转速达到2000转时,我通常要收一下油,此时,就会自动上调一挡(这是我自己开车时发现的)。一些朋友通常的做法是,通过一直加大油门提高发动机转速来换挡,这很费油。我开的别克GL8就是自动挡,平均百公里油耗9升,最少时达到升。而其他司机一般的耗油在14升左右,最多的达到20升。
记者:怎样保养车才能减少油耗
马宁:我从小就对车着迷,特别喜欢车。小时候天天抱着车(汽车模型)睡觉,有一回还被车划伤了。车就是朋友,一定要珍惜。车保养到位了,它就会为你省油。要仔细阅读汽车保养及维修手册,定时检查润滑油及机油水平,根据时间表更换润滑油及机油,没有什么比换机油更重要的了;必须要定期清洗喷油嘴;要定时更换空气及机油过滤网;每条轮胎都要时常检查,以保持在最佳状态,还要时常检查前轮定位,留意有没有自动靠边的现象。
现场传招
节油其实很简单
陈伟霆八卦记者:车友日常用车该如何减少油耗
马宁:要尽量给车减负,就是一双不用的球鞋也不要放在车上;电喷车不必要热车后再行驶;在磨合期内,一定要把车磨合好,磨合行驶时车速不要过高、也不要过低,一般情况时速在80公里为宜;一般的四汽缸小车在高速公路上行驶最好不要超过时速100公里,如果开到时速120公里的话,就会比时速100公里多耗油20%;尽量避开堵车地点,尽量避免交通高峰时经过商业区;不要时常变道,变道会比直线行驶多耗油;避免让车长时间怠速。每次停车等待需要超过3分钟以上就熄火;车上各种电器对油耗也有一些会影响,所以尽量少开空调,需要开空调时也要调到适当温度,不要过高过低,将空气循环系统设定在车内循环档为宜。
记者:市场上的节油器及节油添加剂效果怎样
马宁:我是不太相信这些节油产品。杂牌的添加剂最好别用。它们可能会对清理积碳有作用,但对于节油,我个人认为作用不大。
记者:“高挡低速”是不是容易产生积碳
马宁:一般情况下不会。其实发动机停止怠速运转时最容易产生积碳。产生积碳时,车主应注意添加些“添加剂”,但必须是厂家指定的。此外,时常在高速路上高速行驶一下也会清除积碳。
记者:根据你的经验,汽车费油的因素有哪些 街角祝福
马宁:我总结有10条:1、车重;2、排量大;3、不合理的加减挡;4、过多的制动,这会增多起步次数(起步时油耗率是很大的);5、发动机空气滤清器过脏、化油器空气量孔过脏;6、怠速调整过高,7、汽缸、活塞和活塞环磨损加大,密封性差;8、传动系润滑不良;9、使用的机油品质不良;10、轮胎气压过高或过低。
柯有伦当爸
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