黄旭熙照片
彩云之南，鲜花常盛；美丽长水，绿树常青。2022年，云南民航人将迎来云南民航创建100周年、昆明长水国际机场转场运营10周年。抚今追昔，云南民航实现了从巫家坝机场到长水机场的转场运营；继往开来，云南将从航空大省向航空强省迈进。在云南航空产业投资集团（云南机场集团）的领导下，昆明机场在确保航空安全的基础上，为中外旅客提供了优质服务，呈现出一派欣欣向荣的景象。
报考造价员的条件数据显示，2012年6月28日～2022年5月31日，昆明机场完成航班起降295.4496万架次，完成旅客吞吐量36688.6693万人次，完成货邮吞吐量358.3418万吨；2021年，昆明机场完成航班起降27.8万架次，完成旅客吞吐量3222.1万人次，完成货邮吞吐量37.7万吨；全年航班放行正常率达92.93%，排名全国各大机场之首，居全国1%旅客吞吐量以上机场第2位。迟重瑞个人资料
李代沫身高2022年春节，位于长水南工作区的昆明长水国际机场办公楼内洋溢着浓厚的节日氛围。大门前悬挂了喜庆的大红灯笼，精心布置的一副耐人寻味的楹联吸引了来往的民航员工驻足浏览：忆往昔，云南民航百年沧桑巨变；看今朝，长水机场十载再谱新篇。这副楹联勾起了民航员工对昔日的回忆，对民航的热爱，对未来的憧憬。
忆往昔峥嵘岁月
1922年云南开始创办航空事业，确定在巫家坝建昆明机场。当时，由于军阀混战，各省军阀相继建立自己的空军。唐继尧于1922年秋向美国购置飞机，组建航空处，确定昆明巫家坝陆军操场为飞机场，并建立航空学校。1949年11月9日，原中国航空公司和中央航空公司2000余名员工在香港宣布起义，昆明机场员工在中国共产党地下组织的领导下，很好地保护了机场的一切航空财产。1950年3月，中国人民解放军昆明市军事管制委员会接管原中国航空公司中央航空公司昆明办事处及巫家坝机场。从此，云南民航事业掀开了新的光辉篇章。
之组词昆明巫家坝机场原有两条长2200米的平行跑道，其中一条为水泥碎石道面，一条为水泥灌浆道面，能起降的运输机型主要是C-46、C-47小型飞机。经国家正式批准，1958年10月昆明机场进行扩建，自1959年10月1日起投入使用。1960年4月和5月，周恩来总理先后乘坐民航飞机从昆明巫家坝机场起飞出访缅甸、印度、尼泊尔、柬埔寨、越南等国。扩建后的昆明机场有一条长3000米、宽60米、厚1.9米的混凝土结构主跑道，可供伊尔-18、三叉戟等飞机起降。
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