承台施工技术方案
一、陆地承台施工方案
采用机械配合人工开挖，机械开挖预留 20～30cm 厚度用人工挖除，以减少机械对基坑底的扰动。挖出的土方除预留回填外，及时运走或平整，保持施工现场的文明整洁。基坑开挖较承台尺寸每边多出1.0m，并在四周挖设集水边沟及时排水，以利于作业施工。基坑挖至设计标高后，立即请监理进行验收。
基坑开挖的土方堆放应距基坑上口 1m 以外处，弃土高度不超过1m，并留出通道。
开挖过程中应注意及时抽排水，在坑底基础范围之外设置集水坑并沿坑底周围开挖排水沟，使水流汇集水坑内，用污水泵抽出坑外，保证开挖面无水施工。
排水设备的能力宜大于总渗水量的 1.5～2.0 倍。
二、水中承台施工方案
采用单根打入法插打钢板桩。主要配备履带吊 1 台，打桩锤 1 套，另配备足够数量的钢板桩，相应的吸泥机、压风机、泥浆泵及备用电源等，施工时的辅助作业平台，部分机具、材料可堆放在岸边场地内。手机积分兑换话费
根据现场实际情况，钢板桩入土整体深度不小于设计深度。
图钢板桩围堰平面布置图
图钢板桩围堰立面布置图
就业率高的专业排名选用拉森Ⅳw 型钢板桩，钢板桩在插打前应进行检验整修，使其无锁口开裂、扭曲、局部变形及焊瘤等，为防止插打时砂砾进入锁口，锁口下端用硬木楔封闭。
钢板桩上所有洞眼均须用钢板电焊补牢，并做到锁口内外光洁，并成一直线。
转角桩可根据围堰形状将一片钢板桩沿长度方向中线剖开焊在
另一钢板桩上，现场焊制成任意角度的异形桩。
张娜拉的老公是谁（1）钢板桩施工流程
桩基施工后，拆除部分平台→吊机在平台或栈桥上利用振动锤插打钢板桩→根据插打情况，逐步直至完全拆除平台→清淤填土，设置拉杆及支撑，割除钢护筒→抽水、清淤→封底砼施工，围堰完成→抽水、进行承台施工→墩身施工→拆除钢围堰。
（2）钢板桩的检查
在钢板桩插打前，应在围堰上下游一定的距离及陆地设置全站仪观测点，用以控制围堰钢板桩的施打位置。
运至工地后的钢板桩要派专人对板桩进行很仔细的检查，包括板桩的长度，尺寸等，并对其进行了清理，以确保插打时可以顺利就位，对旧的，有变形的钢板桩在经过整形处理后应采用同类型的钢板桩进行锁口试验、检查，施打前钢板桩的锁口应用止水材料捻缝，以防漏水。
钢板桩堆存、搬运、起吊，要防止因自重而引起的变形及锁口损坏。
（3）导向架的施工
导向架主要利用 I40a 型钢，型钢固定在施工围堰平整场地上，形成一个牢固的框架，钢板桩由吊车起吊，沿着导向架插入土层进行
插打。由于导向架将严重影响今后的钢板桩定位，故需由测量组仔细定位，复测后方可进行钢板桩的施工。
（4）插打与合拢
插打前先派技术员对河床底面的标高进行一次摸底，以便算出每块钢板桩具体的插打深度，保证其效果达到最佳。
插打钢板桩要做到良好的效果，必须做到“插桩正直，分散偏差，有偏即纠，调整合拢”。钢板桩就位下插时，第一片钢板桩是整个围堰钢板桩的基准，从纵横两个方向严格控制其垂直度。其余各桩则以已插桩组为准，对好锁口后利用自重下插，当自重不能使其下插时，利用滑车组进行加压，插至河床。
围堰钢板桩利用带有液压夹持器的打桩锤单片插打。先在围堰每条边上插打 2片钢板桩（间距 6～10m），在两片钢板桩侧焊接上下两层型钢作为插桩的导向，同时在上下两层导向上分别临时点焊卡板夹住钢板桩锁口，阻止钢板桩位移，以精确控制钢板桩的位置和二个方向的垂直度。
利用吊车的钓钩将钢板桩起吊下放，使钢板桩成垂直状态，插入已就位钢板桩锁口中，每片钢板桩插打到位后，立即利用短钢筋头将其点焊在导向上。
由于钢板桩围堰在合拢时，两侧锁口不一定平行，合拢口大小也不一定为钢板桩宽度的模数，因此必须采取调整合拢口处多片钢板桩的角度位置、使用千斤顶或滑车组调整间距或制作异形钢板桩等措施保证合拢口钢板桩插打到位。
在合拢部位是根据实际情况要采用异形钢板桩，要保证锁口稳固连接，合拢的异形板根据实际尺寸加工。
（5）水下混凝土封底
钢板桩围堰施打完之后，采用高压水配合泥浆泵吸泥，吸泥过程中同时使用抽水机对围堰内进行清淤补水，以保证围堰安全。吸泥时经常移动吸泥位置，使底面比较均匀下沉，控制吸泥管底悬空
0.2-0.5m 左右并及时测量坑底标高，达到设计底标高，停止高压射水。
乌龟苗吸泥达到设计标高结束后，进行水下混凝土封底。水下混凝土封底时在钢板桩顶部搭设操作平台，导管直径 30cm，共 4 根，采用汽车泵灌注。混凝土灌注时经常移动导管位置，使封底混凝土面相对均匀平整。
（6）承台模板安装
承台模板采用大块钢模拼装，面板以δ＝6mm 钢板制作，外侧骨架以轻型型钢加工。根据本标段承台高度及结构尺寸，模板采取分块分节制作。模板间以螺栓联结。承台模板高有 2m，2.5m、3.0m 和 4.0m 三种类型。大块钢模板必须用 2m 直尺检查平整度，误差不得大于1.0mm。模板不但单块加工制作质量好，需且整体性能好，结合密贴、刚性大，必须进行试拼，经检验合格编号后方可出厂。
模板安装采用汽车吊现场分片吊装，模板间接缝必须严密，最大缝隙控制在1mm 以内，错台控制在 1mm 之内，以防漏浆，影响砼质量和表面光洁。模板及支撑保证有足够的强度、刚度和稳定性。板绘
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