你觉得是踏板摩托车好，还是电瓶车实惠？为什么？
我有一辆凌鹰125踏板摩托车也有一辆名牌电瓶车，我来回答一下这个问题吧。
低值易耗品摊销表1、这辆凌鹰已经骑了20年了，除了换过轮胎和排气管，别的零件都没有动过，早过了报废年限，当年买18000元，车况还很不错，加速猛推背感强，在我们这个小城还能骑，有时候开汽车送孩子堵车误事，我就换骑踏板车，能节省不少时间。
2、电瓶车充一次电能跑两天，不用挂牌不用考驾照随便停车真实惠，但有个缺点就是动力
不足，带个人爬个坡都费劲。我们这城市落差大，坡很多，有时候骑到半坡车就上不去了，只好下来推着走，走不了多远就是一身汗。
3、踏板车需要加油保养，但骑的时间长跑的远，骑行感觉好，承载力强。当年买面、换液化气往踏板上一放骑着就走，周末带着一家3口人跑到50公里外的景区游玩，一路上春风拂面欢歌笑语，幸福感强烈。电瓶车只需充电，在平坦路面和拥堵路段骑行游刃有余，但要追求高品质骑行感和加速推背感现阶段还达不到。
4、踏板车使用费用要比电瓶车大，检车时还要购买交强险和车船税，百公里油耗在3.5升左右，花费人民币20元。电瓶车现在为加强管理也开始免费挂牌了，充一晚上电也就6度电左右，花费人们币3元多。现在国产踏板车好点的7000元，电瓶车3000元，前期踏板车投入要比电瓶车大，但使用的时间要长很多。我踏板车用了20年，邻居的电动车5年都锈完了，电瓶2年一换。
5、具体哪种好？我觉得如果行驶距离短，路面落差不大，不需要拉货载物，选择电瓶车比较实惠。如果爱郊游，行驶距离长路上坡度大，需经常拉人载货当然是踏板车更好一点。
香港三级经典全部踏板车因为操作简单，骑行舒服非常适合城市道路骑行，而电动车因为前期投入小，后期使用费用低也深受广大车友的喜爱，那么对于车友来说哪一款车更实用呢？
在不禁摩不限油的前提下踏板车的优势更大，因为这类车辆的刹车系统更好，安全系数更高。而你所在的区域既禁摩又限油只能选择电动车，虽然它的驾驶体验比较一般，但平时的代步还是能够基本满足。
抛开以上因素不说踏本车更具驾驶乐趣，不管是它的加速性，还是整体操控性电瓶车都是比不了的，而对于城市拥堵的路面来说电动车的优势也比较明显，毕竟在这些路段车辆承着你到达目的地足以。
踏板车相对于电瓶车使用用途更广，载物能力更强，它不仅可以适用于平时的代步而且还可以中短途旅行，而电动车因为续航能力的限制和动力输出的限制，这方面是非常欠缺的。
其次从后期费用和保值方面来说两款车型各有优势，电动车的使用费率可能会更低一些，而踏板车更保值一些，多年以后电动车可能就是一堆废铁，而踏板车还会具有一定的价值尤其是品牌踏板车，不过踏板车的前期投入也比较高。
综上所述，两款车型其实各有优势，但综合考虑还是踏板车好一些，毕竟电动车新规后超标电动车会被纳入到电摩的范围，这样一来电动车最大的优势就没有了，所以使用频率比较高还是应该选择踏板车，而活动半径比较小选择普通电动车就可以。车友们，你们认为两款车型哪一款更实用呢？
雍正的儿子
我有一辆SUV汽车，也有一辆小踏板，平时上班，都是骑着踏板去，很方便，只有和家人出去才开车。我的踏板油箱容量是6L，加满油在市区骑，堵车的情况下续航280公里，合计百公里油耗2.2L。在省道上骑，不堵的话，续航310公里，合计百公里油耗1.9L。这些都是实测出来的，最高速度85公里每小时，本人惜命，所以平时速度都不会超过50。骑摩托车习惯之后，再骑电动车，就会受不了，因为隔三差五就得充电，没有安全感，就跟出门手机电量不足那种感觉类似。踏板车虽然需要定期保养，但是有驾驶乐趣，这是电动车比不了的
如果是市内短途出行建议选择电瓶车。可以从以下几个角度来对比可以说电瓶车完善。
一、便捷程度
电脑电视
踏板摩托车和电瓶车在骑行、停车等方面都非常的便捷，但是目前国内有很多城市是禁摩的，而电瓶车可以正常上路，所以选择电瓶车上路无忧。
二、购车成本
鼠标什么牌子的好踏板摩托车的够车成本比电瓶车要高，一般电瓶车只要2000-3000元，而踏板摩托的价格至少在一倍以上，所以选择电瓶车可以节省费用。
张亚东 高圆圆