张维姜何姜中阳
（大同甲醇汽车研究所）
本文从理论与实践方面进行了详细地论述，对甲醇清洁燃料汽车的推广使用具有一定指导作用。
甲醇是一种新型清洁燃料，燃汽油车改燃甲醇，有两条路线可行：一是在汽车发动机不做改动的前提下改变甲醇特性，即在甲醇中加入一定量的汽油和添加剂，实行甲醇与汽油的一定比例掺烧；二是对汽车发动机进行改造，实现100%以甲醇为燃料或以高比例的甲醇与低比例的汽油掺烧。
但是，无论燃汽油车采用那条路线燃用甲醇，由于甲醇的理化性能与汽油有诸多不同，故燃汽油车在改燃甲醇时，对汽车的燃料供应系统及相关部位都必须做相应处理，这是非常重要的。否则，会严重影响甲醇清洁燃料汽车的使用效果。
1 对燃料系统的处理
甲醇具有较强的清洗作用，燃汽油车在改燃甲醇时，使用初期会把原来附着在油箱壁上或沉积在油箱底部的铁锈、胶质颗粒、油泥等杂质清洗下来，漂浮或混入燃料中。这些杂质在发动机运转时会被吸入油
路，造成油管路、滤清器滤芯、雾化器喷管或喷油器（电控车）的阻塞。因此，使用汽油的车辆在改用甲醇燃料时，首先应对车辆的燃油系统进行彻底清洗。燃汽油车改燃甲醇时，需清洗的范围包括燃油箱、油管、燃料滤清器、燃料泵、雾化器及电控车的喷燃料器、储燃料罐等。
此外，甲醇具有较强的亲水性，可与任意比例的水互溶。燃汽油车在首次加注甲醇燃料时，如油箱底部积存水分，水分与甲醇混合，会造成燃料中水分超标，产生白乳化堵塞油路现象。油品中水分超标会导致发动机不易点火现象，影响发动机的正常工作。因此，燃汽油车在改燃甲醇时，还必须彻底清除原燃油系统和油箱底中的积水，同时还要求在注油箱里加注甲醇或汽油（掺烧）时，要严格控制甲醇或汽油中所含的杂质和水分。燃汽油车改燃甲醇时对燃料系统需进行的检查与清洗的要求参考表1。
表1 对甲醇汽车燃料供给系统的检查与清洗要求
项目操作要点技术要求
燃料箱及燃料管检查、清洗、紧固
1. 燃料箱内无污垢、铁锈和胶质颗粒，无积水，燃料箱胶
垫完好、紧固可靠，无磨损，不渗漏
宋慧乔整容2. 燃料管紧固可靠，接头不渗漏
燃料滤清器检查、清洗
1. 燃料滤清器清洁，无脏物，无溶涨
陈敏之整容2. 检查滤芯
教师入党思想汇报燃料泵及管路1. 清洗燃料泵进油口滤网及壳
体
2. 对燃料泵泵膜进行检查
小学教育专业1. 燃料泵工作正常
2. 管路畅通，无凹陷和残损，接头不渗漏
3. 燃料泵泵膜污损、通畅
雾化器
清洗雾化器外部，分解各主
戚薇个人资料及图片要部件进行清洗。
哈文的父亲清洗部位：主油道、浮子室、
油量孔、空气道及进油滤网。
1. 雾化器应内外清洁，无积垢，滤网、各孔畅通
2. 节气门、阻风门开闭灵活、完全，联动机件运动灵活，
不松旷，垫圈、锁销齐全有效
3. 各连接螺栓坚固，衬垫良好，不漏油，不漏气
喷油器检查、清洗喷油器无积碳，雾化良好，无滴油、无漏油现象
储燃罐清洗检查、除水储燃料罐清洁，无脏物，无积水
2 对燃料滤清器、燃料管、油浮子等另件更换
与汽油相比，甲醇具有较大的腐蚀性和溶涨性。燃用汽油的车辆改用甲醇燃料，在初期检查、清洗过程中，应把不耐甲醇的塑料件、橡胶件、纸质垫或易被甲醇腐蚀、溶涨的零件更换为耐甲醇的，必需更换的另件有滤清器滤芯、塑料材质的燃料管、油浮子，以选用铜质或不锈钢质的为佳。
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3 对点火角的调整
甲醇的自燃点高、热值低、气化潜热大。因此，燃汽油车在改燃甲醇燃料时，点火提前角应增加2~4º，这样可解决发动机发闷和加速迟缓的现象。
4 燃汽油车改燃甲醇后相关部位清洗、调整的实例
据笔者多年多次试验及用户实践调查，列举部分汽油车在改燃甲醇后的相关处理措施，供参考。
4.1 电控式轿车
（1）释放燃油系统压力。
卸压法：用不掉纤维的抹布垫于燃油管接头下面，小心缓慢地打开油管接头，使燃油卸压。
运转法：拔下电动汽油泵继电器或熔丝，起动发动机，使发动机运转直至自行熄火。
（2）清洗汽油箱。断开电源，用专用工具拆除燃油传感器及电动汽油泵，将汽油箱内的汽油抽出，用不掉纤维的抹布或海绵反复擦洗汽油箱内壁，擦洗干净后将废油及脏物清除干净（工作时注意通风及安全措施），重新装复燃油传感器及清洗过的电动汽油泵（注意燃油传感器浮子不受约束）。
（3）清洗喷油器。用喷油器检测清洗仪清洗喷油器。
（4）更换汽油滤清器。
（5）有分电器的车辆将点火提前在标准值的基础上增加2~4º角。
（6）试车。仔细检查，保证燃油系统无渗漏。
（7）用完第一箱甲醇后更换燃油滤清器，必要时重新清洗燃料供给系统。
4.2 化油器式轿车
（1）清洗汽油箱。断开电源，用专用工具拆下燃油传感器，抽出汽油箱内大部分汽油，用不掉纤维的抹布或海绵反复擦洗汽油箱内壁，擦洗干净后将汽油箱内废油及杂质清除干净（工作时注意通风及
安全措施），装复燃油传感器并将经沉淀无杂质的汽油（指掺烧）或纯甲醇（指改装车辆）加入油箱。
（2）清洗化油器。按正常工序清洗化油器，并将使用塑料或易被甲醇腐蚀的材料制成的浮子更换为铜质或不锈钢质的浮子。
（3）清洗或更换储油罐。
（4）更换汽油滤清器，同时更换滤芯夹箍。
（5）试车前将点火提前角在标准值基础上增加2~4º。试车中要仔细检查，保证燃油系统无渗漏。
（6）用完第一箱甲醇燃料后更换燃油滤清器，必要时重新清洗燃油系统。
4.3 中型卡车系列
4.3.1 清洗作业
（1）清洗汽油箱。
方法1：打开汽油箱盖取出滤网，用软管抽出汽油箱内的大部分汽油，留下约100~150 mm高度的汽油，
将软管一端接空气压缩机出气口，另一端由汽油箱加油口插入汽油箱底部，以294 kPa压力的压缩气吹，使汽油箱底部积存的各种杂质被翻腾的汽油清洗掉。在进行清洗时，封闭油箱的加油口，用不断的移动软管吹扫油箱内的各个位置。当确认汽油箱底部的杂质等全部被吹起后，立即放出汽油箱中的全部汽油。如果放出的汽油较脏，可按上述方法重复吹扫一次，直到放出后汽油干净为止。
方法2：放出汽油箱中大部分汽油，留下少许，用不掉纤维的抹布对汽油箱内部进行清洗，对没有栅格的汽油箱，应将汽油箱拆下清洗，并不断的晃动汽油箱，使汽油箱底部的杂质在晃动冲击下被冲洗下来。对汽油箱的清洗可视情况反复进行，直到确认干净为止。
（2）清洗汽油滤清器，更换滤芯。原车汽油滤清器的滤芯是聚合泡沫塑料的，在使用甲醇汽油后会出现发软和变形现象，因此需要换为钢质网架或陶瓷材料的滤芯。
（3）清洗化油器，更换浮子。原车化油器的浮子是轻泡沫塑料材质的，在使用甲醇燃料后，会出现膨胀裂纹现象，影响化油器浮子室油面的稳定，需要换为不锈钢或铜质材料的浮子。
（4）清洗汽油泵进油口滤网。（下转第154页）
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