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铁道技术监督第47卷第9期
3.2系统整体架构
系统B/S 部分采用ASP.Net MVC 架构，将视
图设计与数据持久化分离，降低耦合度，易于扩展，提升开发效率。
系统架构主要分为业务实体、表示层、权限控制层、控制器、业务逻辑层、日志记录层、数据访问层、通用类库8大部分。
系统整体架构如图2所示。
4系统实现
计量业务信息化管理对检定业务管理、计量标
准管理采用业务流的管理模式，利用条码识别技术对标准器具、检定器具进行唯一身份管理，以二维条码作纽带对设备的基本信息、日常业务流转信息、溯源信息进行跟踪管理。检定数据的采集通过在现场
检定记录仪上开发App 程序人工录入的方式，在App 程序提供原始记录格式录入数据，自动计算数据，判断被检设备是否合格。
由于目前市场上有许多成熟的法定计量检定机构业务信息化管理软件，为了缩短系统建设周期，并保证系统投入运行后的平稳性和可靠性，各分站可结合自身工作实际定制计量业务管理系统。
5结语
系统的建设，将实现分站计量业务的信息化管
理，保证静态衡检定工作的规范化、流程化和自动化，为规范轨道衡分站计量业务管理，提高工作效能，减少工作失误，保障辖区内静态称量轨道衡量值准确可靠发挥积极的作用。参考文献
［1］法定计量检定机构考核规范：JJF 1069—2012［S ］．［2］计量标准考核规范：JJF 1033—2016［S ］．
［3］法定计量检定机构服务规范：DB 61/T 1100—2017［S ］．
（编辑吴磊）
表示层WEB/WinForm
权限控制层PCF
控制器Controller 业务逻辑层BLL 日志记录层Log 数据访问层ORM
数据库
通用类库Utility
业务实体Model
图2系统整体架构
图1系统网络架构
办公室终端（多台）业务接洽终端（1台）USB 转RJ45
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转换器
现场检定记录仪
交换机
邓鸣贺父母
路由器服务器
铁路综合信息网
和文强有染的女星USB
CRCC 与中车永济电机有限公司签订检验检测技术服务框架协议
by2整容前2019年8月22日，中铁检验认证中心有限公司（CRCC ）与中车永济电机有限公司在西安举行检验检测技术服务框架协议签约仪式。
一言不合就开车的动漫CRCC 于1997年开始承接中车永济电机有限公司的
检测业务，2014年开始承接产品认证业务。申请检测和
认证的产品由单一部件逐步拓展到电传动系统和整车，检测内容由个别项点逐步拓展到产品研制过程、全生命周期的各关键环节。中车永济电机有限公司生产的机车和动车产品均通过CRCC 认证，目前拥有67张有效认证证书。
签订服务框架协议既是CRCC 同中车永济电机有限公司深化合作的开始，也是重要的企业回访。CRC
C 深入客户企业一线调研，加强服务体验，增进相互了解，挖掘企业切实需求，寻到更多契合点，为进一步深化合作打下坚实基础。未来，双方将在更多领域实现资源共享，联手促进人才、技术领域的交流学习，强化双方实验管理体系的融合互认。在轨道交通领域检测认证模式、提高检测认证效率、提升产品和服务质量等方面共同探索，不断贡献智慧和力量。
摘编自
中铁检验认证中心有限公司感谢老师的话简短精辟