赵又廷图片李娜英宋茜舰艇油料应用知识
舰艇用油的基本历史和种类介绍 
做为海军油料来说，其中最大的一块是舰艇用油，它是舰艇动力装置、船体设备及导航、通信、探测、液压系统等用的液体燃料、润滑油、润滑脂和特种液的统称，是海军油料的重要组成部分。它的主要功用是燃烧做功、润滑运转机件、传递能量、保护金属，并为舰员生活、作业提供能源。是舰艇作战、航行和生存的重要物质基础。舰艇用油的质量直接影响舰艇的战术技术性能和机械设备使用寿命。
舰艇用油始于机器动力战舰时代。1815年，美国建成第一艘往复蒸汽机军舰“德莫洛戈斯”号。1870年，中国福州船政局建成卧式往复蒸汽机兵船“湄云”号。蒸汽动力舰艇初期使用的燃料为固体燃料(煤)，使用的润滑油为牛油、蓖麻油等动植物油。随着石油炼制工业的发展和汽油机、蒸汽轮机及喷油嘴的发明，19世纪末20世纪初，舰艇开始使用液体燃料。1897年美国建造“霍兰”-VI号潜艇，水面航行使用33千瓦汽油机，水下使用电动机。1911年，英国海军在建的蒸汽动力驱逐舰全部使用锅炉燃料油。第一次世界大战期间，锅炉燃料油的使用，由中、小型舰艇扩展到大型舰艇（战列舰）。动植物润滑油逐渐被矿物润滑油所取代。
潜艇采用柴油机-电动机双推进系统，水面航行使用柴油机。战后，尤其是30年代后，由于石油炼制工艺和舰艇动力装置的发展，舰艇用油品种增多，质量提高，开始采用加有抗氧抗腐、防锈、清净、分散等添加剂的油品。第二次世界大战期间，舰艇有了专用油料。1947年和1955年，随着第一艘燃气轮机高速炮艇和核动力潜艇的出现，舰艇用油品种增加了航空润滑油与抗辐射液压油。中国感恩节
许娜京我国的舰艇用油，在中华民国时期几乎全靠进口，中华人民共和国建立后生产发展迅速。50年代试制成舰艇锅炉专用燃料油。60年代基本完成舰用柴油、防锈汽轮机油、柴油机油、液压油和舰用润滑脂等30多个油品的国产化。70年代后进入升级换代时期，研制成核潜艇等多种新型舰艇用油。
主要品种　现代舰艇，动力装置类型和船体设备较多，用油品种复杂，按用途可分为液体燃料、润滑剂和特种液三大类。
舰艇用液体燃料，有舰用柴油、舰用锅炉燃料油和车用汽油。舰用柴油，闪点较高，能满足舰艇的安全使用要求，抗乳化性好，主要用于以柴油机或燃气轮机为动力装置的中小型舰艇，如驱逐舰、护卫舰、潜艇、导弹艇等，作为主机和辅机的燃料。此外，还用于核动
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车太贤的老婆力舰艇，作为应急柴油发电机的燃料。舰用锅炉燃料油，粘度较民用锅炉燃料油小，泵送性、燃烧性和性好，使用较安全，主要用于以蒸汽轮机为动力装置的大中型舰艇，作为主、辅锅炉的燃料。车用汽油，作为汽油机的燃料，主要用于舰艇操舟机、发动机油泵等辅助机械。
舰艇用润滑剂，主要品种有汽轮机油、柴油机润滑油、燃气轮机润滑油、齿轮油、压缩机油、冷冻机油、仪表油、锂基润滑脂和舰用润滑脂等。汽轮机油，抗乳化性、防锈性和氧化性好，主要用于蒸汽轮机动力装置的润滑和防护，以及增压柴油机涡轮增压器轴承的润滑。柴油机润滑油，清净分散性、热性、分水性好，按使用性能和粘度分若干质量等级、牌号，分别用于各型舰艇柴油机。燃气轮机润滑油，一般采用喷气机用的航空合成润滑油。齿轮油，粘度大，承载性好，用于润滑负荷较大的舵机、锚机、可变螺距推进器和吊艇机的齿轮、轴承及蜗轮蜗杆传动机构。冷冻机油，低温性能好，用于润滑制冷设备的压缩机。压缩机油，热氧化性好、闪点高，用于润滑往复式空气压缩机。仪表油，用于润滑航海、通信和探测仪器仪表的轴承、齿轮。锂基润滑脂，耐热性、耐水性和机械性好，广泛用于润滑各机械传动装置的齿轮、轴承和电机、水泵轴承。舰用润滑脂，耐海水冲刷性好，是润滑和防护与海水接触部位的各种机件及钢丝绳的专用润滑脂。
舰艇用特种液，主要品种有液压油(液)、声纳换能器液体、内燃机冷却水防蚀剂等。舰艇液压油(液)，主要用于液压锚机、舵机、升降装置、减摇装置、潜艇潜浮系统等，作为工作介质，起传递能量作用。登陆舰的大门机等非精密液压装置使用机械油。舰载机升降液压装置，防火安全性要求高，使用难燃的磷酸酯液压液。航空母舰的舰载机蒸汽、喷流致偏板和拦阻装置的液压系统，要求使用防火性好的水基液压液。声纳换能器液体，常用的为纯净蓖麻油，装于换能器中。内燃机冷却水防蚀剂，使用时加入柴油机冷却水中，起除垢、防锈、防汽蚀等作用。
发展趋势　随着柴油机、燃气轮机、核动力装置在舰艇上的广泛采用，舰艇用油的结构将发生变化，锅炉燃料油、蒸汽轮机润滑油的使用将减少，舰用柴油和合成润滑油(脂)的需求将增加。对油品的质量要求将进一步提高。用油品种将朝着系列化和通用化方向发展。