国防教育
◎文 中国科学院 周颖
就在两个多月前，同属美国海军第七舰队的“菲茨杰拉德号”导弹驱逐舰在日本横须贺港附近也酿成了一起类似的严重事故。除此之外，5月9日，美国海军导弹巡洋舰“尚普兰湖号”
在朝鲜半岛附近和一艘渔船相撞。1月底，美国海军巡洋舰“安堤坦号”在东京湾搁浅。世界
最强海军频频发生事故引起了世界各国高度关注，对事故原因也是议论纷纷。
猎头公司哪些好目前，美国方面和很多专家都将这几次事故归结为人为因素，认为美国海军太忙了，出事的概率大大提高了，当然也有可能是训练短板或者是疏忽大意。但短短半年多连续出现4次事
故，仅仅人为因素很难说明问题。巧合的是，今年美国海军4起撞船事件所涉及的4艘舰船均. All Rights Reserved.
装备有宙斯盾系统。因此有观点认为，这些事故其实就是宙斯盾系统造成的。
美国海军舰船撞上民船的事件并不是什么新鲜事儿，历史上英美军舰海上撞船事件曾多次发生。范玮琪个人资料
20世纪60年代至70年代，美国海军发生多起航母与巡洋舰或驱逐舰相撞的事件。比如，美国海军“萨拉托加号”航母编队在地中海巡航时，航母在编队转弯时与美国海军“小石城号”巡洋舰发生了剐蹭。不久，“尚普兰湖号”航母与“迪凯特号”驱逐舰又发生严重相撞。“肯尼迪号”航母与“贝尔纳普号”巡洋舰也曾相撞过。
进入21世纪，这样的相撞事故有增无减。
2001年，美国海军“格林维尔号”核潜艇在上浮时撞上了日本渔船，结果美国潜艇安然无恙，而日本渔船则有9人失踪。2009年，由于双方声呐均未及时发现对方，导致英国前卫级核潜艇和法国凯旋级核潜艇在大西洋海底相撞，所幸并未造成人员伤亡。
海上船只相撞一般不外乎三大类原因：一是技术故障，二是人为因素，三是突发自然灾害导致的不可抗力。如果人们想当然地认为，在没有海上飓风、海啸等自然
灾害的前提下，美国海军舰艇人员应该训练有素、操作规程详细科学、海上巡航经
验丰富，自然会认为可能是宙斯盾系统本身出现了技术故障。
美国海军多次发生撞船事故
. All Rights Reserved.
强大的宙斯盾系统
宙斯盾系统也称为“宙斯盾战斗系统”，为美国海军
现役最重要的水面舰艇综合作战系统，全名为“空中预
警与地面集成系统”。其英文缩写刚好是希腊神话中的
宙斯之盾(AEGIS)，所以也译为“宙斯盾”。
20世纪60年代末，美苏冷战期间，美国海军认识到
己方在对抗环境中不足以应付苏联大量反舰导弹对水
面舰艇的饱和攻击威胁，提出了研发宙斯盾系统。其中，
相控阵雷达是宙斯盾系统的心脏，是装备宙斯盾系统的
战舰的主要预警探测系统。该雷达工作在S波段，对空
搜索最大作用距离约为400千米，可同时监视400批目
赵又廷哥哥标，自动跟踪100批目标。武媚娘演员表
从技术性能分析，宙斯盾系统应该说代表了舰艇预警探测与海上防御作战的最高水平。宙斯盾系统一是反应速度快，主雷达从搜索方式. All Rights Reserved.
转为跟踪方式仅需0.05秒，能有效对付掠海飞行的超音速反舰导弹；二
是抗干扰性能强，可在严重电子干扰环境下正常工作；三是具有强大的
提速快的车反击能力，可综合指挥舰上各种武器，同时拦截来自空中、水面和水下
的多个目标，并优先击毁对自身威胁最大的目标；四是可靠性强，能在
无后勤支援情况下在海上连续工作40～60天。
宙斯盾系统配属的相控阵雷达及导航雷达可在极短时间内进行波束扫描，对于来袭的各类目标进行识别探测，并可以自动处置相关威
胁；在自动探测目标失灵后，雷达还可以切换到手动处置模式。因此，
美国海军发生军舰撞船事件，不应该简单认为是宙斯盾系统出了故障。
村干部先进事迹
当然，不排除的一种可能是，舰载电子系统复杂性的提升带来了新的不确定性：宙斯盾系统未及时升级，对于海量信息数据处理可能出现了误差，导致其自动巡航模式出现偏差。若碰上训练经验不足或超负荷工作的值班人员，就有可能导致值班人员未及时发现错误并予以纠正。美军自恃拥有无可匹敌的技术实力，沉溺于在全球各地追求所谓“航行自由”的霸道心态，久而久之，便会疏于人员管理和操作规程的严格执行。
人为原因造成了撞船事故？
. All Rights Reserved.
发布评论