物流成本与管理》在线作业参考资料
一、单选题
1.产品的包装标准成本计算式为(A)
A.
B.
C.
D.
2.第一个利润源挖掘对象是生产力中的(A)
A.劳动对象
B.劳动者
C.劳动工具
D.劳动产品
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3.对所指定的材料在规定限额内多次使用的领发料凭证,适用于多次领用并有消耗定额的材料的单证,通常称为(B )
A.领料登记表
B.限额领料单
C.领料单
D.领料券
4.作业班组不计算其不可控成本,故考核指标是作业班组的(A)
A.“直接成本差异”及“直接成本变动率”
B.“全部成本差异”及“全部成本变动率”
C.“可控成本”与“不可控成本之差”
D.“全部成本”与“可控成本”之差
5.(A)是被认为是确定和控制物流成本最有前途的方法。
A.作业成本法
B.经验法
C.数量法
D.规划论法
6.(B)是物流成本管理的中心环节。
A.物流成本核算
B.物流成本控制
C.物流成本分析
D.物流成本预测
7.包装成本存在于(C)。
A供应物流阶段  B企业内物流阶段  C销售物流阶段  D企业经营全过程
8.据下表数据计算车日行程变动所致成本降低额差异的算式是(A )
A.6500×90%×420×60%×10×95%-6500×90%×400×60%×10×95%
B.6500×
90%×420×70%×10×100%-6500×90%×400×60%×10×95%    C.6500×90%×420×60%×10×95%-6500
×90%×400×70%×10×100%    D.6500×90%×420×70%×10×100%-6000×95%×400×60%×10×95%
9.那些虽在其经营活动范围内发生却不应由该成本中心承担的成本,其性质属于(A)
A.不可控成本,不应纳入该成本中心的责任成本
B.不可控成本,通常应纳入该成本中心的责任成本
C.间接可控成本,通常应纳入该成本中心的责任成本
D.半可控成本
10.不属于会计方式的物流成本核算形式的是(D)
A独立的物流成本核算体系
B结合财务会计体系的物流成本计算
C物流成本二级账户(或辅助账户)核算形式
D全面的物流成本核算形式
11.从内部业务角度对企业综合绩效进行考评的目的是要回答(C)的问题。
A.“股东如何看待我们”
B“客户如何看待我们”
C“我们擅长做什么”
D“能否继续提高并创造价值”
12.汽车运输成本是以各运输车型的(A )为成本计算对象的。
A.运输业务
B.行程
C.货物周转量
D.运输天数
13.成本中心的考核指标包括成本差异和成本变动率两项指标,其中成本差异计算式为(A )
A.实际责任成本−预算责任成本
B.预算责任成本−实际责任成本
C.预算责任成本−计划责任成本
D.计划责任成本−实际责任成本
14.配送成本费用总额是由各个环节的总成本组成的。即(A)
A.配送成本=配送运输成本+分拣成本+配装成本+流通加工成本
B.配送成本=配送运输成本+分拣成本-配装成本+流通加工成本
C.配送成本=配送运输成本+分拣成本-配装成本-流通加工成本
D.配送成本=配送运输成本+分拣成本+配装成本-流通加工成本
15.根据“物流成本冰山”说,露在水面之上的部分是(B)。
A企业内部消耗的物流费
B委托的物流费用
C制造费用
D自家物流费
16.物流管理的首要任务是(B)
A.提高物流效率
B.降低物流成本
C.满足顾客需求
D.服务的可靠性
17.“物流成本冰山说”是(B )提出的。
A.美国的彼得.德鲁克
B.日本的西泽修
C.美国的科特勒
D.日本的阿保荣司
18.第一个利润源挖掘对象是生产力中的(A  )
A.劳动对象
B.劳动者
C.劳动工具
D.劳动产品
19.第二个利润源挖掘对象是生产力中的(B)
A劳动对象B.劳动者C.劳动工具D.劳动产品
20.第三个利润源挖掘对象是生产力中(  C )的潜力
A劳动对象B.劳动者C.劳动工具D.劳动产品
21.现在越来越多的企业推行(A  ),这是一种进行物流成本归集核算的有效方法。
A.作业成本法
B.经验法
C.数量法
D.规划论法
22.(  B )是物流成本管理的中心环节
A.物流成本核算
B.物流成本控制
C.物流成本分析
D.物流成本预测
23.作业成本法的产生最早可以追诉到20世纪杰出的会计大师美国人(  A )教授
A.埃里克.科勒
B.库伯
C.科特勒
D.卡普兰
24.以下运输方式中,计划性较强,行驶阻力较小的是(  B  )
A.公路运输
B.铁路运输
C.水路运输
D.航空运输"
25.(  A )是被认为是确定和控制物流成本最有前途的方法
A.作业成本法
B.经验法
C.数量法
D.规划论法
26.下面关于“物流总成本的构成”不正确的说法是(D)
A.运输成本
B.存货持有成本
C.物流行政管理成本
D.仓储和信息成本
27.以下哪些不属于物流成本的核算对象(D)
A.某种物流功能
B.某一物流部门
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C.某一过程
D.某一产品的损耗
28.关于“物流成本管理系统的具体工作”不正确的说法是:(A)
A.物流成本改善的技术措施
B.物流成本预算
C.物流成本性态分析
D.物流责任成本管理
29.在物流成本二级账户(或辅助账户)核算形式中,采购人员的工资等应归入(  C  )
A.制造费用科目下的生产物流成本二级科目
B.材料采购科目下的供应物流成本二级科目
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C.管理费用科目下的供应物流成本二级科目C.财务费用科目下的生产物流成本二级科目
30.独立的物流成本核算体系属于(  B )的核算方法。
A.统计方式
B.会计方式
C.综合方式
D.评估分析方式
31.结合会计体系的物流成本核算的“物流成本”科目建立在(  C  )的基础上
A.产品成本计划
B.产品标准成本
C.产品成本计算
D.产品成本改变
32.成本ABC中,将资源分配到作业或作业中心的依据是(A  )
A.资源动因
B.作业动因
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D.作业的资源总需求
33.作业的成本要素是分配到作业的(  B  )
A.成本
B.资源
C.作业动因
D.资源动因
34.作业成本按作业动因分配到(  A  )
A.产品
B.作业
C.作业池
D.成本项目
35.作业动因反映了(  D  )对作业消耗的逻辑关系。
A.成本
B.资源
C.资源动因
D.成本对象
二、多选题
1.缺货成本(  A.B.C.D.E)。
A.指由于库存供应中断而造成的损失
B.包括原材料供应中断造成的停工损失和
C.包括产成品库存缺货造成的延迟发货损失
D.包括丧失销售机会的损失(还应包括商誉损失)
E.是由于外部和内部中断供应所产生的
2.按物流成本支付形态划分,企业物流总成本由委托物流成本和内部物流成本构成。其中内部物流成本按支付形态分为(  A.B.C.D.E)
A.材料费
B.人工费
C.维护费
D.一般经费
E.特别经费
3.运时间包括(  A.B.C.D.E)。
A.船舶修理时间
B.船舶等待修理时间
C.船舶等待报废时间
D.航次以外进行检修洗刷锅炉时间
E.专为修理前往船厂和离开船厂的航行时间
4.永续盘存制(  A.B.C.D.E)。
A.也称账面盘存制
B.对存货项目随时进行库存记录,即分别品名、规格设置存货的明细账,逐笔或逐日地登记收入或发出的存货,并随时记录结存数。
C.一般情况下存货账户余额应当与实际库存相符。
D.应根据需要对存货进行实物盘点。
E.其优点:核算手续严密,平时可以通过账簿记录完整掌握各种存货收发及结存情况,有利于加强控制和管理。缺点:存货核算的工作量较大。
5.能量差异属于量差,它反映未能充分使用现有包装产能而造成的包装机械费用的损失,其计算式为(A.B.C)。
A.
B.
C.
D.
E.
6.仓储成本主要包括(  A.B.C.D.E)。
A.仓储持有成本
B.订货成本
C.生产准备成本
D.缺货成本
E.在途库存持有成本
7.包装设计运用价值工程的原则包括(  A.B.C.D.E)
A.系统性原则
B.可变性原则
C.替代性原则
D.剔除性原则
E.标准化原刚
8.社会物流总费用划分为(  A.B.C)
A.运输费用
B.保管费用
C.管理费用
D.流通加工费用
E.配送费用
9.主要仓储成本项目的费用剥离方法与计算方法:(  A.B.C.D.E)。
A.材料费是与仓储作业相关联的材料耗费,例如包装耗材、作业工具耗费、器具备品耗费、燃料耗费等,可以根据材料的领用记录计算出来。对于与非仓储作业相混用的材料,可按一定方法对其费用加以分割
B.人工费可以直接根据从事仓储作业的人员工资、奖金、补贴等报酬的实际金额加以计算
C.物业管理费包括水、电、气等费用,可以根据安装在设施上的用量记录装置获取相关数据,也可以根据建筑设施的比例和物流人员的比例简单推算
D.折旧根据设施设备的折旧年限、折旧率计算;利息可根据物流相关资产的贷款利率计算
E.营运间接费用可以按管理人员构成比例或固定比率分摊计算
10.成本动因(  A.B.C.D.E)
A.是指导致企业成本发生的各种因素,也是成本驱动因素。它是引起成本发生和变动的原因
B.按其对作业成本的形成及其在成本分配中的作用可分为资源动因和作业动因
C.是决定成本发生额与作业消耗量之间内在数量关系的根本因素
D.所包括的资源动因也称为作业成本计算的第一阶段动因,主要用在各作业中心内部成本库之间分配资源
E.所包括的作业动因也称为作业成本计算的第二阶段动因,主要用于将各成本库中的成本在各产品之间进行分配
11.制造成本法将企业的产品制造成本划分为三个基本项目,即(A.B.C)
A.直接材料
B.直接人工
C.制造费用
D.其他费用
E.管理费用
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12.航次运行费用的明细项目主要有(  A.B.C.D.E)。
A.燃料费
B.港口费
C.货物费
D.中转费
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E.垫隔材料
13.货运成本分析的内容虽然繁简不一,但其分析的重点可归纳为以下几个(A.B.C.D.E)。
A.货运成本预算执行情况的总体检查分析
B.价格、费率、税率、汇率、利率变化对成本费用影响的分析
C.消耗定额或费用水平变化对成本费用影响的分析
D.车辆运用效率指标变化对成本费用影响的分析
E.货种构成变化对成本费用影响的分析
14.仓储活动由其特点所决定,也经常存在冲减物流系统效益的趋势,主要原因是伴随着仓储活动规模的扩大,将使下述各项仓储费用支出相应增加(  A.B.C.D.E)。
A.固定费用支出
B.机会损失
C.陈旧损失与跌价损失
D.保险费支出
E.进货、验收、保管、发货、搬运等项支出
15.作业成本法(  A.B.C.D.E)
A.其英文简称ABC
B.也称为作业成本会计或作业成本核算制度
C.可用于评价作业业绩和资源利用情况
D.是在产品之间合理分配企业产品制造费用或在物流作业之间合理分配间接物流成本的有力工具
E.是以成本动因理论为基础,通过对作业(Activity)进行动态追踪,反映、计量作业和成本对象的成本的方法
三、判断题
1.按成本性态分类,可将成本分为实际成本与标准成本两类。(错)
2.可控成本是指责任单位能对其进行预测、计量和控制的各项可控成本之和。(错)
3.汽车运输成本构成内容按汽车运输成本性态分类分为固定费用和变动费用。( 错)
4.营运车辆的大修理费用,按实际行驶里程计算预提,特种事、大型车可按使用年限计算预提。(对)