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家用轿车年检新规2023年新规定
小客车年检新规2023年新规定如下：
首先就是免检车型的增添，六年以内七到九座非营运的小微型客车都是被划入到免检的范围内，当然这个免检不代表不需要领取年检合格标志，仍需要每两年进行一次年检合格标志的申领。其次就是年检周期的改动，如果该非营运的小微型客车超过六年但是不到十年的话，年审周期由每年检测一次调整为两年一次。这都是因为新车出现问题的可能性会更少，也就在一定程度上适当的进行了放宽。当然如果是十年以上的话，年检周期就是需要每年检测一次，如果是十五年以上就要每半年检验一次。
但是并不是所有的客车都可以享受免检政策，对于面包车，非法改装的汽车，以及曾造成有人员伤亡的事故车都是不可以享受免检的。
2023年检车最新规定
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2023年汽车年检新规将于2023年10月1号实施，正式取消车龄15以上车辆的一年两审，之后统一按照车龄10年以上一年一审进行年审。对于车龄小于或等于10年的车辆则为十年两审，即第6年和第10年需要到年检机构上线检测。
7座车年检新规定
一、新年检周期
此次政策的调整可以简单总结为放宽了私家车的年检周期，具体如下：
1、车龄六年以下：跟原来一样都是免检，但是需要每两年申领一次车辆检验合格标志。
2、车龄六到十年：第六年跟第十年需要进行上线检测。（原：第六、第八、第十年需要上线检测。）
3、车龄十年以上：一年一审。（原：10~15年一年一审，15年以上一年两审。）
注意：该改动只针对于9座及9座以下的非营运载客车，其他类型的车辆依旧按照原先年检周期进行年检。
二、以下情形不免检
1、虽然免检范围扩大到了9座，但并不是所有9座车都能享受免检的，面包车就是例外，此次调整面包车是不能享受免检的。
2、非法改装被依法处罚、从出厂之日起，超过4年未办理登记注册手续、发生重大交通事故的均不能享受免检政策。
三、多大的事故不能享受免检
金媛熙据相关规定，发生交通事故致人伤亡，就不能继续享受免检。具体情况要根据汽车上线检验的结果而定。
除了私家车外，摩托车的年检周期也有所放宽，将原本10年内上线检验5次（第6年至第10年每年检验1次）调整为10年内检验2次（第6年、第10年），10年以后每年检验1次。
不仅如此，新规也对机动车年检流程进行了优化，新规实施后车主可以直接登录手机交管12123APP线上预约年检时间和地点，这样也避免了车主一大早需要前往车管所排队，只要根据预约时间随到随检即可。
2023汽车年检新规如下：
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从2023年10月1日起，我国将进一步放宽私家车检验周期。此次，将进一步优化调整非营运小微型载客汽车（9座含9座以下，面包车除外）检验周期。
1、10年以内车辆
对非营运小微型载客汽车，将原10年内上线检验3次（第6年、第8年、第10年）调整为检验2次（第6年、第10年）。
2、10年以上车辆
11年~15年车辆，每年检验1次。
15年以上老车，由每半年检测一次改为每年检测一次。
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3、摩托车
从今年10月1日起，也是在第6年和第10年上线检验两次即可。对于超过10年的非营运小微型载客汽车和摩托车，今后将统一调整为每年上线检验1次。
仍需按照原规定周期检验车辆：非法改装被处罚的车辆、造成人员伤亡的交通事故的车、以及面包车，这三类车型是无法享受以上新政福利，仍然需要按照原规定周期进行年检。
优化年检服务
根据此前广大众反映的车辆年检效率低、服务差等问题，国家这次也推出了多项车检制度新措施。
1、网络预约年检
此次，各地将积极推行互联网、手机App等“点对点”车检预约服务，众在“12123”App即可享受网上预约车检服务，方便众“一键预约”、“随到随检”。
2、优化车检流程
各地将推行车检“交钥匙”便捷办服务，优化车检服务流程，由检验机构工作人员一次性负责办结，众办理车检只排一次队、全程一窗办。
3、规范窗口服务标准
各地将制定检验机构管理服务规范，推进车检服务大厅、服务窗口、检测流程标准化，以标准促规范，以服务提品质，全面提升车检服务水平。
规范检验机构收费行为，加强检验机构收费行为监管，实行一次收费，严禁违规收费和相互串通、操纵市场价格行为。
4、严厉打击非法中介
为确保从源头解决非法中介扰民问题，对非法中介扰民、内外勾结违规检验问题突出的，将联合组织查处，依法严格追责，并通过媒体曝光。