【维修案例】路虎神⾏者2发动机启动异响
车型:2013年路虎神⾏者2,配置2.0T发动机。
发动机异响VIN:SALFA2BG1DH××××××。
暖心的表白情话⾏驶⾥程:139708km。
故障现象:客户反映车辆在启动时有异响,⽆论冷车还是热车都是⼀样。
故障现象:
故障诊断:接车后在⼯位上放置到第⼆天开始检查,冷车启动时确实有异响,保持约2s后异响消失。等发动机达到正常温度故障诊断:
后关闭点⽕开关,停放10min以上再启动车辆,异响出现约2s后消失。
随车⽤听诊器检测异响的来源,技师基本确定异响来⾃正时链条区域,如图1所⽰。
图1 异响区域
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连接车载系统,⽤道通DS708检测发动机故障码,储存有:
P0026 进⽓阀控制电磁阀-电路范围/性能(⽓缸组1);
张辛苑 豆瓣P0341-00 凸轮轴位置传感器A-电路范围/性能(⽓缸组1或单个传感器);
P0017-76 曲轴位置与凸轮轴位置的相关性,⽓缸组1、传感器2;
P0016-76 曲轴位置与凸轮轴位置的相关性,⽓缸组1、传感器1,如图2所⽰。
图2 故障码
上述故障码都是间歇性状态,但在清除后⾏驶⼀段时间⼜再次出现。
根据检测结果,所有故障码内容都跟配⽓相位有关,由此可以判断此车是因正时错误⽽导致故障的发⽣。其中的“进⽓阀控制电磁阀”是技师检查的重点部位,或许正是机械损伤造成了异响,也造成了发动机正时机构出现间歇性的故障存储。
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路虎神⾏者2搭载的发动机型号为CAF488WQ5,此款发动机当⾏驶到⼀定⾥程后发⽣如故障灯点亮、发动机异响等情况,⼤多是由正时链条相关的故障引起。
技师动⼿拆下⽓门室罩盖后发现正时链条松动,进⼀步检查进⽓调节阀,发现进⽓凸轮轴的调节盘有损坏,掉出⾦属异物,如图3所⽰。
图3凸轮轴调节盘损坏
⾄此故障原因已经到,更换凸轮轴调节盘和链条,经试车故障排除。
故障总结:在清除间歇性故障后⼜重新出现相同的故障码,这其实给了技师⼀个很明确的信号:
故障总结:
焦俊艳和焦恩俊
(1)既然不是⼀个永久性的故障码,⽽发动机⼜能正常运⾏,那么发动机的正时错误仅仅是受到了⼀定的⼲扰,不然肯定会造成运转困难;
(2)发动机启动时正时链条部位的异响,提⽰技师要注意机械类损伤的可能性,间歇性故障码也说明电⽓类故障的可能性很⼩。