摘要：在高速公路的运营中，安全管理是不可或缺的，只有确保安全，才能保证高速公路各项功能维持正常运行。对于山区高速公路而言，由于地理条件及自然环境相对恶劣，导致影响行车安全的因素增多。本文针对山区高速公路行车安全的影响因素展开分析，并提出应对措施，以供参考。
关键词：山区；高速公路；行车安全；影响因素；应对措施
蓉昌高速都江堰至马尔康段在全国范围内处于南北地震带南段上的东缘地带，处于松潘-较场断裂带、龙门山断裂带和“5.12”汶川大地震核心区。该段高速公路沿线的地质条件复杂，桥隧占比高，面临的安全风险因素较多，在运营管理中，压紧压实安全责任，落实安全管理特别重要，为行车安全提供了重要保障。
一、影响山区高速公路行车安全的主要因素
针对蓉昌高速都江堰至马尔康段高速公路，影响行车安全的因素较多，主要以自然灾害为主，具体包含了以下几个方面：
1.地震
该段高速公路处于地震带上，尤其是处在汶川地震核心区，在2008年时就遭遇过汶川8级特大地震。而在近些年，也陆续遭遇过多次地震。据统计，近十年来，汶马-都汶高速区域的有感地震多达43次以上，其中震级最大、影响最大的为2022年9月5日马尔康6.0级震。地震不仅会影响司机的驾驶操作，可能让司机慌乱操作失误导致车祸，还可能会导致地面隆起、山石崩落等安全威胁，对高速公路行车安全造成直接的影响。
2.洪水、泥石流
除了地震之外，洪水和泥石流也是影响山区高速公路行车安全的重要因素。在本高速路段区域，夏季及秋季的降雨量较多，汛期较长，及其容易发生汛情。一旦出现汛情爆发洪水、泥石流，很有可能冲毁高速公路，从而引发安全事故，造成生命财产损失。不仅如此，在强降雨影响下，会导致路面湿滑，路面及车辆间摩擦力降低，行车容易侧滑，增大行车安全风险。此外，强降雨还可能导致溜滩、滑坡、泥石流等多种问题，对高速公路过往车辆及道路设施带来严重的安全风险。2022五一高速公路免费通行时间
3.安全设施
山区高速公路的行车环境较为复杂，发生安全事故的概率相对较高，因此，高速公路上较为完善的安全设施尤为重要，如安全标线、安全标识、安全警示、安全护栏、安全缓冲区等，通过设置完善的安全设施，会起到警醒预防和降低伤害的作用。实际中，因安全设施老旧、不全面、设施不合理等原因，无法发挥安全防护原本作用，可能导致更大安全风险。
4.驾驶操作
山区高速公路的行车安全，除多方面的外部因素之外，和司机本身的驾驶操作存在极大关系。司机不良的驾驶习惯，如驾车时看手机、抽烟、进食等原因，容易导致驾驶不专一，会增大安全事故风险；个别司机存在疲劳驾驶情况，还有一些司机则是对安全缺乏敬畏，无视安全提醒和警告，对自己的驾驶技术过分自信，进而导致安全事故发生。
二、加强山区高速公路行车安全管理的措施
针对影响行车安全的相关因素，高速公路管理者必须结合实际，采取针对性的措施，加强安全管理，构建高速公路行车安全环境，最大程度减少安全事故发生。
1.多措并举应对地震灾害
对于地震灾害，高速公路管理者可以采取多元化措施，积极应对。第一，积极宣贯全员防震逃生知识，并要掌握地震避险技巧，简要概况为“地震来时先躲藏，伏地、遮挡、手抓牢，震后远离危险区，晃动停、有序撤、逃生猫腰、手持隔离，避开坠物、建筑、大树、街灯、旗杆与电线，护头跑至开阔带”。第二，层层制订地震专项应急预案和现场处置方案，并及时开展应急演练，及时完善应急预案。第三，科学选定和熟悉应急避难场所，确保在发生地震时可以及时疏散。第四，做好“三断”（断水、断电、断网）极端条件下的应急准备，储备足水、方便食品、帐篷、应急救援包等应急物资，同时研究卫星电话布设合适区域。第五，落实“叫醒叫应”机制，通过完善现有技术设备或采购智能服务，实现紧急指令直达现场，熟知避险转移信息传递流程，及时掌握人员动态信息。第六，用好“一路四方”联勤联动机制，建立与周边众密切联系，信息互通，强化信息共享。
2.加强雨情监测防范洪灾
蓉昌高速都江堰至马尔康段地质条件复杂，全年降雨主要集中在夏季和秋季，冰冻集中在春季和冬季，因此形成了在安全工作中“春冬防火防冰雪、夏秋防汛防地灾、全年防震防事
故”的局面。第一，持续开展雨情监测预警，精细落实监测措施，构建信息共享、会商研判、快速反应、协同指挥、统一高效的应急救援指挥体系，加强信息报送，确保通信联络和信息渠道畅通，强化预警信息发布。第二，持续严格落实汛期值班制度，积极发挥党员干部先锋堡垒作用，主动起好头、带好步，做到以身作则，一旦出现险情，迅速启动应急预案，全力组织抢险保通工作。第三，紧盯重点，持续做好汛前安全风险防范，严格落实临灾“三避让”和“三个紧急撤离”刚性要求，提升突发事件应急处置能力。
3.优化安全设施设置和修复
针对山区高速公路上的各类安全设施，在运营管理中，也需要做好合适布设和修复工作，确保安全设施有效发挥安全防护的作用。一方面，针对高速公路沿线安全设施进行调查统计，适当进行优化提升；另一方面，针对存在安全隐患的安全设施，及时修复，确保安全设施正常运行。
4.依托信息技术监督驾驶行为
针对驾驶员存在的不良驾驶行为，在山区高速公路运营管理中，还需要依托信息技术、人
工智能技术等，对驾驶员的驾驶行为进行监督，及时提醒、纠正驾驶员的不良驾驶行为，尽早解除安全风险。可以通过物联网技术、大数据技术、视频监控等技术联合运用，识别高速公路异常驾驶行为，并及时予以纠正处置。
结束语：
针对山区高速公路，做好安全管理非常重要，能极大减少行车安全事故。实践中，应当根据高速公路所在区域的地理环境、地质条件等诸多因素，采取多元化措施降低安全风险，将安全管理落到实处。
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