坡道定点停车和起步操作技巧
操作技巧
在坡道定点停车和起步这个项目中，所有的扣分标准都是常扣分项，都是重点。
但是对于考试的学员来说，对点或是车辆后溜一般情况下都是扣10分比较多。
定点：
观察右后视镜，保持车身与边线30cm;
起步：
轻抬离合，待感觉车子抖动是，松开刹车，方向盘向左打45度，起步、
1不要手刹和油门：定点的时候刹车离合踩到底。如果语音没有提示不合格，就马上起步。刹车一定要踩到底，防止后溜，松离合谨遵“快-慢-慢”原则，等感觉车头抖动或发动机声音变沉闷时，左脚下压一点点，右脚慢慢的松刹车，起步。大部分地区适用
起步技巧2有油门不要手刹：上坡的时候离合保持半联动状态下压一点的状态，通过油门来控制速度。起步时打左转向灯，慢抬离合，当感觉车身抖动时，左脚不动，右脚离开刹车轻踩油门，当转速接近2000时，右脚保持不动，左脚轻抬一点点，车子就可以前进了容易后溜，不建议使用
3油门和手刹配合：定点时把离合刹车踩死，再拉手刹，可以放松一下脚。起步时将离合抬自半联动状态，加油门至2000转，慢慢的松手刹，就可以走了很多地区不适用，优点是不后溜脚可以休息会，缺点是时间较长
后溜跟熄火的原因：
1、对离合器的半联动状态不熟悉
2、离合跟刹车没配合好，总是松的太快
3、心里紧张，脚抖，导致不能很好的控制好离合和刹车
扣100分的情况：
1、没有定点停车
2、停车时，汽车前保险杠未到控制线
3、停车后，车子后溜大于30cm
4、车辆行驶中压到道路边缘实线
5、起步时间超过30秒
扣10分的情况
1、停车后后溜小于30cm
2、起步时未开左转向灯
3、车辆停止后，前保险杠未到停止线
4、停车后右前轮距边缘线大于30cm
5、每熄火一次
感谢您的阅读，祝您生活愉快。
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