上车准备——2010科目三考试练习系列课程1
上车准备：上车前要养成绕车一周检查车辆外观及安全状况的习惯，同时对车辆的安全部位、轮胎、车灯进行仔细检查（包括有无漏水、漏油、漏气、四个轮胎的气压是否正常一至、车灯及外观是否有污损等）。确认无影响安全起步的隐患、并由前向后观察交通情况、有无障碍物、确认安全后再打开车门，按规范动作进入驾驶室
1、上车：打开车门按右脚、腰部、上身、左脚的顺序上车。
2、关车门：将车门关到离车门框10厘米左右再用力、关门后要再次确认车门是否关严。
3、锁车门：关好车门后要从驾驶室内锁好车门，以防止临时停车时车内财物被盗，同时还能保证行驶时乘员的安全。
上车准备 
    1、不绕车一周检查车辆外观及安全状况，不合格； 
    2、打开车门前不观察后方交通情况，不合格。   
起步——2010科目三考试练习系列课程2
起步技巧安全起步：
进入驾驶室后关闭车门，调整座椅（应调整到能将离合器和制动踏板轻松踏到底的位置。）
头枕（座椅安全头枕的主要作用是车辆发生被追尾事故时保护颈椎，调整头枕高度时，应使头枕中心与头部平齐。）
后视镜（调整后视镜时，要保持正确驾驶姿势，面向正前方，右手握后视镜边缘，调整到转动眼睛时便可以看到车后部的情况这宜。调整外后视镜时，应调至能看到的车体占镜子纵向的1/4，车外物体占镜子纵向的3/4，使地平线位于上下方的中间，尽量能看到后方更远的地方为宜。）
系好安全带（扳动调整钮调整好安全带的高度，缓慢将安全带向下拉，使安全带位于肩与颈根之间，并通过胸部的适当位置，再将搭扣插头插入插座，猛拉安全带检查自动锁止是否安全有效。）
检查操纵装置
1检查汽车转向盘的自由转动量，最大不得超过30度。
2检查变速器操纵杆是否在空挡或P挡位；
3检查驻车制动器/手刹是否处于制动状态。
4检查制动踏板和离合器踏板是否能踏到底，踏板与驾驶室地板之间的间隙是否合适。
5检查加速踏板是否灵活，有无卡滞现象。
起动发动机
1在空挡位置<自动挡为P挡位置>踩下离合器踏板<自动档为踩下制动踏板>，将点火开关旋至起动“START”位置起动发动机，钥匙转不动时，可一边轻轻晃动转向盘，一边转动钥匙即可。
2发动机起动后，应立即松开点火开关，使起动机不致和发动机同时运转。
3如果发动机不能立即起动，连续起动时间不能超过10秒，应间隙30秒再重新起动。长时
间停车时，应停熄发动机，将钥匙转动到“ACC”位置令发动机熄火，以减少发动机磨损，节省燃料。
检查仪表——起动发动机后，应检查各仪表工作情况是否正常：
1水温表：打开点火开关后水温表显示温度，温度报警灯会瞬间闪烁后或发动机起动后熄灭，标有字母“H”表示温度过热和字母“C”表示温度过低，指针在两个字母之间时为正常，正常温度在80~90度之间。冷却液温度过高或过低都会报警灯亮。冬季起步时因气温过低，应预热一段时间，待指针超过“C”附近的白区域后再起步。
2电流表“AMP”：用以指示蓄电池充电或放电的电流值。熄火状态时电流表指针在中间“O”的位置，且指示灯不亮；打开点火开关起动发动机时，电流表指针指向“一”的一侧，指示灯亮，表示蓄电池放电；行驶中电流指针指向“十”的一侧，指示灯灭，表示发动机向蓄电池充电。
3燃油表“FUEL”：用以指示油箱内存油量，表上有0<E>、1/2、1<F>三个读数，分别表示“空”、“一半”和“满”。当最低燃油液面报警灯亮时，提醒需要加注燃油。
4机油压力表“OIL”：机油压力表用以指示发动机运转时润滑系主油道内机油的压力，发动机正常运转时机油压力在300~400kpa之间，指针在3~4刻度之间，发动机怠速运转时，机油压力不低800pa，指针在红刻度至第1刻度之间接近1的位置。当指针指向“0”的位置时，报警灯亮，表示压力不足或油量不足需加注新的机油。有的机油压力表只有起点的“0”和终点的“5”，没有中间值的刻度，可以估量其值。
5车速里程表：一般由速度表、里程表、日里程表组成。速度表指示汽车行驶速度，里程表累计行驶总里程数；日里程表用于记录一天或某段区间的里程数；按回零位按钮按至“0”位后开始计数。
6发动机转速表：用于调整发动机怠速时检视转速，检视发动机适时的每分钟转速，发动机不得超过红示警区。）仪表检查完后，通过后视镜并向左方侧头，观察左、后方交通情况，再次确认安全，在不影响其他车辆和行人正常通行的前提下打开左转向灯（将方向盘左侧的信号控制杆向下后方向按，左转向灯点亮，转弯后自动复位，如向前直线行驶应待起步后用手复位指示灯灭。）鸣喇叭（喇叭一般在方向盘顶端，按下按钮时喇叭响，松开按钮停止喇叭。）踩下离合器踏板，将变速器杆推进1档位。慢慢松抬离合器，使离合器处
于半联动位置，一边踩加速踏板同时放松驻车制动器（放松驻车制动器时应按下制动器操纵杆顶端的按钮，将操纵杆稍向上提后再向下推回位放松手刹。）。继续踩加速踏板，将离合器踏板缓缓抬起，使车辆平稳起步。遇道路交通情况复杂时起步时应合理使用喇叭。
安全变更车道练习——科目三练习课程第3节
变更车道前，应通过内、外后视镜观察与判断观察车辆后方、侧方和准备变更车道上的交通情况；确认安全后，开启转向灯示意；并再次通过后视镜观察两侧道路上有无车辆超载，在不妨碍该车道内车辆正常行驶的情况下，逐渐将车辆变更到所需车道，然后关闭转向灯。
在变更车道时，要合理判断车辆安全距离，不得妨碍其他车辆的正常行驶；每次变更车道，只能变更到相邻的车道；若需变更到相邻车道以外的车道，应先变更到相邻的车道，行驶一段后，再变更到另一条车道。不得连续变更两条以上的车道
在有导向车道的路口转弯时，要注意观察导向标志或路面导向箭头；车辆进入实线区前，按导向箭头方向根据选择的行驶路线变更车道。右转弯，向右侧变更进入右转弯导向车道；左转弯，向左变更车道进入左转弯导向车道。
安全直行通过交叉路口——科目三练习课程第4节
在有交通信号控制的交叉路口直行，应提前降低车速；遇红灯或黄灯亮时，应将车停在停止线以外等待放行信号；当绿信号灯亮或交通警察发出直行手势时，应及时观察左、右方交通情况，缓速通过；遇有正在横穿和想要横穿道路的行人或正在左转弯的车辆，应停车让行，不得高速通过路口。
在没有交通信号控制的路口直行，应在距路口50~100米处减速，行至路口时仔细观察左、右两侧道路上的情况，做到“一看、二慢、三通过”。通过时，应注意避让正在路口通行的车辆和行人，随时做好停车的准备，不得以自己有优先通行权，而忽视对面来车抢先左转弯或左、右车道车辆抢行带来的危险。
交叉路口安全右转弯——科目三练习课程第5节
在交叉路口右转弯时，应提前减速进入右转弯车道或靠道路右侧行驶，注意通过后视镜观察侧、后方及右转弯方向道路交通动态，同时注意观察对面是否有左转弯的车辆；确认无障碍后，沿右侧慢速向右转弯。转弯通过路口时，应及时通过内、外后视镜观察右侧、后方交通情况。有箭头信号灯控制的路口，应在右转弯车道绿箭头灯亮时通行。
交叉路口安全左转弯——科目三练习课程第6节
在交叉路口左转弯时，应提前减速进入左转弯车道（有左转待转区的路口，应在绿灯亮时进入待转区）或靠道路左侧等待。绿灯亮或绿左转箭头灯亮时，应及时观察侧前方交通
情况或通过内、外后视镜观察左侧、后方交通情况；同时注意观察对面是否有右转弯的车辆侵占行驶路线，确保安全转弯。如图所示
图 交叉口左转弯
安全通过复杂的交叉路口——科目三练习课程第7节
在通过复杂路口时，应低速行驶，并做好随时停车的准备，按规定避让行人或优先通行的车辆。在视线不好的路口，更要谨慎驾驶，预防视线盲区内出现突然情况而措手不及。遇有路口发生交通阻塞时，即便是绿灯亮，也应将车辆停在路口外等候，以免被夹在路口内进退两难。
如何安全通过铁道路口——科目三练习课程第8节
在通过有交通信号控制的铁道路口，应在路口外停车等待绿信号灯亮时，低速一气通行，不得在道口内变换挡位。遇报警器鸣响或红灯亮时，应停车等候，不准抢行通过铁道路口。 通过无交通信号控制或无人看管的铁道路口时，应在路口外停车观察，做到一停、二看、
宁波路考技巧心得必看（实用）
路考将至的朋友，还没有看过c1驾照路考技巧的，可要抓紧了。
C1驾照路考技巧提醒：首先注意控制速度。学员考试，考官要负安全责任，一个新手开高速，哪个考官不是胆战心惊，出了事怎么办？所以档可以加到5档，但速度必须控制在40以下，这个速度考试已经足够了。一旦速度向50迈进，考官就快要叫你下车了！学习驾驶技术，安全永远是第一，“十次事故九次快”，这是血的教训，必须记住了。
在c1路考时，掉头必须1档，过路口可用1或2档。由于路口情况复杂，随时可能停车，如果2档进入遇事停车，忘记换1档启动将会熄火，这时我们新手会更加手忙脚乱。稳妥的办法是，用1档进入路口，待过大半后，路况允许再提为2档，加速离开。本人考试时过了两个红绿灯，此法甚灵，顺顺当当。
C1驾照路考技巧提出：开车要眼观六路耳听八方。眼向前看时，应左右扫视，但对后方情况，只能靠后视镜了，所以考试规定20秒左右学员应该扫视后视镜确实有道理。所谓新手开车一条线，老手开车一大片，指的就是视野的大小。至于喇叭，那种在他人车后不礼貌地乱鸣号的，这些当然不应该按。但在有些情况下，C1驾照路考技巧强调喇叭一定要按，而且要早按，禁止鸣号情况除外：在路口，有视线盲点之处，一定要按；路旁有停车，你从旁边驶过之前要按，考试时，会遇到多辆停在路旁的驾校学员车，一定要注意从驾驶室
出来的学员；起步一定要按，停车右灯必须打，喇叭可以不按；变道可以不按，但超车应该按。
考试时常有上下坡，考官很有可能让你在上下坡换人上车。当你上车后，仔细观察路况；如是下坡，问题不大，起步不会受阻；但如是上坡，C1驾照路考技巧强调就要当心下滑；下滑不出30厘米只是扣分，一旦超过，那就拜拜了。解决办法已经学过：上坡起步!只要认真完成，不会有大问题。
停车过程需仔细，C1驾照路考技巧提醒此时最易出问题。方向灯及时打，到位后一定回左右指示灯，我们行车时的交流手势，表达一定要清清楚楚。C1驾照路考技巧强调行车起步必须启动左灯，上道后，也要记得回灯。停车和向右并道，右灯及时打，这点同样很关键。所以大家在进行路考时要记住上面的C1驾照路考技巧。顺利通过考试，学到技巧才是真正的目的。