汽车熄火本论文主要是从一汽丰田08款卡罗拉1.8L车型的介绍，在正常行驶中发动机熄火的故障诊断与排除的思路分析，介绍该车的故障诊断与排除实例，针对无故障代码的故障排除并从中了解发动机自动熄火的原因。
【关键词】发动机自动熄火 诊断分析 故障排除 熄火故障原因
汽车的电子化程度也越来越高，汽车的动力性，燃油经济性，安全性，操作性，舒适性以及减少排气污染等方面显示出它的优越性。因现在的汽车维修并不是单纯的机械维修，而是机电一体化的维修。其中比较典型的问题就是行驶中车辆熄火的故障。这类故障发生的原因较多，故障范围较广，也使汽车维修人员面临着更加大的挑战，除了必备的专业知识，还必须具备维修检测设备，才能从容应对。
1 故障现象
一辆丰田08款1.8L自动档卡罗拉轿车，行驶里程11万公里。车辆在坡道处想加速超越前车时其发动机突然自动熄火，再启动着车发动机抖几下后熄火。踩下节气门踏板并着车车辆没熄火，发动机转速随踏板踩下深度改变而上升，一松开节气门踏板发动机转速下降至怠速转速时出现抖动，紧接着熄火象，如是重复几次后故障现象依然存在。
1.1 常见故障原因
气管路真空泄漏；怠速调整不当、节气们体过脏、怠速系统控制不良等造成的怠速不稳；燃油压力不稳定，例如电动燃油泵电刷过度磨损或接触不良，或燃油泵滤网堵塞等；废气再循环阀门阻塞或底部泄漏；燃油泵电路、喷油器驱动电路等电路有接触不良等故障；燃油泵继电器、EFI继电器、点火继电器不良等；点火系工作不良。例如高压火弱，火花塞使用时间过久，点火正时不对，点火线圈接触不良或热态时存在匝路导致没有高压火花或高压火花弱，低压线路接触不良，绝缘胶损坏间歇搭铁等；节气门位置传感器不良；空气流量计或进气压力传感器有故障；冷却液温度传感器、氧传感器有故障；曲轴位置传感器有故障，如无转速信号（插头末插好、曲轴位置传感器信号线断、传感器定位螺钉松动、间隙失调、传感器损坏等）；曲轴位置传感器信号齿圈断齿，会引起加速时熄火，曲
轴位置传感器内电子元件温度稳定性能差，会导致信号不正常，会引发间歇性熄火故障；ECU有故障。
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