内燃机与配件
——————————————————————
—作者简介:徐奇(1982-),男,安徽合肥人,实验师,研究方向为人
工智能、物联网技术。
0引言
由于现在的社会经济的高速发展和当代的人民生活与生活质量的的不断提高,我国现有的汽车每人汽车平均
保有量每年都是在不断的攀升,
但传统的燃油汽车的尾气排放已经成为环境污染的最为重大的一个原因之一了。同时随着当前我国科学发展观念与生态保护的观念不断的普及,当代的我们越来越意识到此问题的严重性,明白了新能源的开发与应用才是我国生态保护的发展趋势与出路时。其汽车行业为了寻求一条出路也就结合科学实际走
出了新能源汽车与绿能源制造这一块,
这种汽车的出现替代了传统的燃油机车,并慢慢的开始被人们关注与接
受。成为我国绿发展的重要基础之一,
其生产的新能源汽车为了适应当代的需求,
就被分为油电混合动力和纯电动汽车两种模式,但在实际的应用与工作中,由于一些关键技术的限制,现有的新能源汽车还会出现一些故障和问
题,其影响着客户的正常使用,
同时也制约着相关的新能源汽车行业的推广与发展之路。因此,
在新能源汽车制造企业的下游维修企业当中,就要注重故障的问题维修,
及时的通过故障来总结相关的经验,
汇报给汽车生产的上游制造企业,让其优化自身所制造出的产品。
1常见的使用故障分析
1.1电动汽车的动力电池相关故障其目前,最为严重的问题就是关于新能源汽车内部安装的电池出现故障和车辆在制动方面的故障尤为严重,为了能够加快我国现有的新能源汽车行业的应用与相关产
业的发展,
对现有市场当中的新能源汽车车辆故障的问题要进行分析以及对其车辆关键维修技术进行探讨,就成为行业内部相关工作重点之一,在所制造的新能源汽车中其主要的动力来源为电能,因此电动汽车的核心部件就为汽车内部的动力电池。由于电动汽车的心脏就为动力电池,为了保证汽车的正常运行就需要其长期的稳定性,但是由于种种客观因素的存在,电池组是非常容易发生相关的故
障问题的。其发生电池组故障的原因一般为,
在同一台车辆内是单个电池组组装的由于单个电池的寿命差异与不
同的内部因素的影响,就会使电池出现一定的故障率,
同时,单个电池在其自身的内阻和容量等方面也会有差异,
汽车熄火
也会引起相应的故障。还有一点就是汽车自身的电池管理系统的故障也是主要因素之一,当汽车内部自身的电池相
关的管理系统在因为一些问题发生故障时,
就难以对电池组现有的状态做一个很好的监控,
会导致其发生电池组的过充、过放或者过载等相关问题的出现,
使得汽车内的电池使用性能就会大大降低同时降低汽车的质量,
从而发生安全事故。另外还有一点就是,新能源汽车的主要动力其主要是利用电池组进行发电,其内部的点火线圈工作温度较高,其长时间的运行,就会导致高压点火线的绝缘老化
和破损,
导致高压电池组漏电和出现短路等情况的发生[1]。1.2新能源汽车驱动系统常见故障
新能源汽车中的驱动系统出现故障也是新能源汽车中较为常见的一种故障之一。电动车的驱动系统的能源来
源就是电池组,其驱动系统发生故障,
导致其出现故障的外部影响因素较多,包括了新能源汽车自身的电路系统故障、传动系统的机械系统
故障以及其他故障等都是影响因
素,当中任何一个系统发生故障时,
其都会导致车辆自身的电动机驱动系统发生故障。一旦新能源汽车的电动机驱动系统发生相关的故障问题,其就会影响到驾车人的人生安全与行驶安全。由于传动系统的组成是非常复杂的,而
根据汽车运行状态的不同以及汽车运行环境的不同,汽车驱动系统发生故障的现象状态也是不尽相同的,
同时这也就极大的增加了汽车驱动系统出现故障后的整体诊断的难度。但从维修的形式上来说,新能源汽车电动机驱动系统的故障包括了电气故障与机械故障,从汽车的电气系统故障原因上来说,其驱动系统的故障主要就发生在电
动机的转子与定子之间的线圈问题;
但从汽车上的机械故障原因说,驱动系统的故障主要就是因为电机轴承上的故障居多。
2新能源汽车下游企业的关键维修技术
新能源电动汽车在日常的维修保养时现场的人员
当注意,第一,尤其不能在车辆电池组出现亏电等一些情
况发生时将车辆的电池存放与仓库之内。
因为由于在存放电池组时间过长时,由于电池处于长期的亏电状态就很容易造成存放中的电池液出现问题,其会出现电池液的导电性会急剧的下降,造成电池组在重新使用时自身的使用寿命就会大大的缩短。所以说,电动汽车的电池在仓库存放
新能源汽车维修技术探讨
徐奇
(安徽工商职业学院,合肥230001)
摘要:文章以新能源汽车维修技术为主题进一步的阐述了新能源汽车在使用时经常出现的故障,以及对现有新能源汽车维修技
术方面也进行一定的探讨与讨论,
但是现有的新能源汽车的设计上相比较传统的燃油汽车的设计上还是存在本质上的差异,导致其车辆产生的故障类型相比较传统汽车也是存在着较大的差异的,
为了促使新能源汽车有一个良好发展的希望与平台,相关的行业内能够要引起一定的重视,以便明确今后新能源汽车发展的方向与未来。
关键词:新能源汽车;车辆故障;
未来发展;关键维修技术中图分类号:U472.9文献标识码:A 文章编号:1674-957X (2021)09-0160-02
·160·
Internal Combustion Engine&Parts
的时期之内要定期安排专人进行充电,保证电池组内的电量充足不亏电。第二,维修保养人员要定期对车内的电池组进行相关的设备检测,由于在新能源汽车中电池组是整车的核心其自身的娇贵程度也是需要人员进行定期的维护,做好相关的维护与检查。第三,维修的企业要规范人员对于车辆控制器的检修与维护。企业的维修人员在日常的工作中对汽车的中控制器进行维护与检修时,使用设备对其中控系统需要一个进行深入且细致的一个检查,并且在相关的中控检查与维护保养的全过程中都要进行断电,其整个汽车自身的中控系统的检查时间周期,人员最好保证每三个月之后进行一次维护与检修保养。同时,为了保证汽车的中心控制器处在一个较好的工作质量与优良的工作效率之中,维修的人员就不能随意的去调整车辆中控系统其内部的接触器接线,还要求每位维修人员要及时定期的去清理车辆中心控制器外部的灰尘和一些杂物[2]。
同时对于现有的新能源汽车的制造的下游维修企业来说,在对于生产出来的油电混合型的新能源汽车进行技术上的维修时,要注意,如果这种混合动力的汽车不能进行正常的打火启动的时候,其维修就要对汽车发动机内部的点火系统或汽车的油路故障先进行一定的排查,同时还要结合汽车熄火的具体原因进行一个深入的分析与探讨,对汽车油路故障再进行进一步的全面诊断。同时在面对这种车辆的此类故障的时候,现场的维修人员一定要综合的去考虑各种故障因素,要有耐心的去一步步的将其排除才能到其汽车故障的最终问题。除此之外,在维护时发现汽车在打火启动时,发动机的起动机出现不能正常运转以及运转后的转速不足的故障也在这类汽车中比较的常见,维修的人员针对此类的故障,其具体的应对措施就是以下的几步操作,人员首先检查与查看汽车电瓶处的接头上是否有氧化或松动等情况的出现,若有松动则要及时把电瓶出的接头拧紧,如有出现电瓶桩头氧化的情况就要做好相关的清洁工作。其次,还要检查车辆的电瓶电量是否充足,确认电瓶电量时人员可以先打开车辆驾驶室内的内饰灯,如果出现室内装饰灯光较弱或是汽车启动后自动熄火等情况的出现,则预示着车辆的电瓶处在一个亏电的状态当中,这时人员就需要进行对汽车电瓶的充电或是更换电瓶。
但是由于现在所生产的混合动力汽车是现有新能源汽车行业在市场过渡时期开发出的一款产品,虽然汽车本身的技术兼容性较高,但受制于技术和市场的瓶颈,其车辆出现大的故障问题也是在所难免的。其中混合动力汽车中的电路系统的故障均为现在维修行业的重点的维修方向,若汽车在平时无法正常启动时,其故障的内容多与汽车自身的点火系统油路问题故障有关,这种问题也会间接性的影响
了汽车电路系统对于汽车启动装置的总体的供电效能与效益。人员现在的维修重点还是要在于快速区分汽车的故障类型是属于电路系统故障还是打火油路的故障,在恢复其自身汽车的相关的运行使用功能之后,才能达到一定的维护与保养的目标[3]。
由于对于制造下游的维修市场来说新能源汽车其最主要的特别,就是其内部的电路结构的运行方式,相比较上一代传统的燃油汽车来说会是更加复杂多变的,相关的维修单位在这时就要在维修之前做好对于车辆现有情况的检查工作,就是非常有必要的也是必须的。在具体的人员维修上来说,维修前的相关检查主要有检查汽车内部的电路与电气设备是否存在安全隐患,汽车电池组是否有外壳等明显部位的损坏,同时现场的维修人员在确认电路无问题之后,还应当将检查汽车自身的驾驶的制动系统在电气故障恢复时是否操作有效,保证一个汽车的安全运行[4]。
在现在的新能源汽车维修行业中为了保证有一个良好的维修质量,这就需要维修人员在维修故障时要具有先进的维修理念与思想,并且还要不断的在自身的技术上和相关检测设备的更新换代与升级,从而在繁琐的具体排故的工作中能够及时准确的到汽车内部发生故障的位置和发生故障的原因。同时也要利用最先进的设备,这样才能有效的保证维修人员的关键维修技术能够跟得上市场的需求与需要,才能更好的解决新能源汽车故障问题服务好上游的制造企业[5-9]。
3结束语
现在我国的新能源汽车总体上的行业与市场的发展,是极大的符合当前我国制定的一些环保理念与环保的政策,其未来的发展有着广阔的地步与前景。同时为了进一步的推动我国现有的新能源汽车维修技术的发展,下游的相关的维修单位就要重视人员对新能源汽车故障问题分析和维修关键技术的探讨是十分重要的。只有行业与企业内部不断的提高新能源汽车维修人员的技术水平,才能更好的去解决新能源汽车的相关的汽车故障,同时现在的维修人员还要注重现有的纯电动力汽车和混合动力汽车的内部系统的结构上的总体差异度,人员要在尽量采取有效及时的电子诊断技术的情况下,及时分析出现有新能源汽车的常见的故障类型与种类,提高自身的维修效率和一定汽车系统的养护效果。这样才能从行业的角度来帮助与发展新能源汽车领域,让其自身探索出来的道路越来越明确,方向性越来越强。
参考文献:
[1]申宁宁.新能源汽车维修技术研究与分析[J].科技资讯,2019(19).
[2]赛云达.新能源汽车维修关键技术探讨[J].湖北农机化,2019(021):81.
[3]陈丹,刘良,刘福华.新能源汽车的故障问题与维修关键技术探讨[J].科技风,2019(013):12.
[4]刘继磊.新能源汽车的故障问题与维修关键技术探讨[J].山东工业技术,2019.
[5]王正科.新能源汽车维修中电子诊断技术的应用[J].时代汽车,2021(03):176-177.
[6]陈跃.新能源汽车常见故障诊断及维修技术分析[J].时代汽车,2021(04):78-79.
[7]李恒宾,祝存栋.新能源汽车维修中电子诊断技术的应用分析[J].内燃机与配件,2021(02):111-112.
[8]张磊.新能源汽车发动机的维修技术分析[J].内燃机与配件,2021(02):125-126.
[9]岑文剑,倪小坚.新能源汽车故障维修方法与关键技术研究[J].内燃机与配件,2021(01):141-142.
·161·