摘 要 汽车离合器是传动系统的关键部件，在汽车起步或车速很低时，离合器如果结合不平顺，结合较快的情况下，汽车很容易出现熄火的现象。离合器的操作要经过很长时间的训练，才能保证汽车运行不熄火，本文提出一种优化设计方案，可以在起步和低车速情况下，迅速释放离合器踏板，保证汽车不会熄火。
关键词 离合器；汽车熄火；结合平顺；缓冲装置
中图分类号：TH12 文献标识码：A 文章编号：1671-7597汽车熄火（2013）13-0144-02
随着汽车工业技术的迅猛发展，汽车保有量逐年增加。离合器在汽车起步时起着关键的作用，如果在汽车起步或车速很低的情况下，离合器如果结合不平顺，结合较快的情况下，汽车很容易出现熄火的现象，尤其在半坡起步路段更为麻烦。每位驾驶人员都要在教练的指导下进行较长时间的训练学习，才能掌握离合器的使用技巧。如果有一种离合器在操作者释
放离合器踏板的瞬间，能够适应慢速平顺结合的要求，就可以很大程度上减轻驾驶人员的工作强度，不需要长时间的专业训练就能实现轻松驾驶。
1 离合器的工作原理
离合器属于汽车底盘传动系统中重要的部件，现在汽车上普遍使用的是膜片弹簧离合器，由于膜片弹簧可以是离合器结构简化，轴向尺寸小，在圆周上的压紧力分布均匀，高速旋转时离心力对离合器的影响小等优点，所以膜片弹簧离合器较为普遍。但在汽车起步或车速较低时，快速释放离合器踏板，膜片弹簧的结构也不可避免出现熄火的现象。
离合器的基本功能是保证汽车平稳起步，换挡平顺，防止传动系过载等作用。基本的工作原理是：从发动机曲轴出来的扭矩传至离合器，发动机的飞轮端面和离合器的从动盘实现结合或分离，从动盘和离合器的输出端连接，从动盘转动，将扭矩传至变速器的输入轴。压盘由离合器踏板驱动，在汽车行驶状态下，压盘在弹簧的作用下将离合器从动盘压向飞轮端面，实现动力的结合，要切断动力传递时，在离合器踏板的驱动下，离合器分离，动力被切断。
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