N o n g j i y u w e i x i u
拖拉机在使用中,发动机水温出现超过95℃,直至沸腾(水箱开锅)的异常现象,称为发动机过热。发动机一旦过热,会使金属材料的力学性能显著降低,以致使缸套、活塞与活塞环变形;各机件间的正常间隙将因零件受热膨胀而被破坏,使零件不能正常工作,活塞环开口胀死而引起活塞卡滞,致使缸壁无间隙摩擦,在高压下刮伤缸壁和增加缸壁磨损;高温会使机油粘度变稀甚至氧化变质,降低润滑作用,加剧零件的磨损;同时积炭增多,产生炽热,使工作混合气燃烧过程失去控制,动力性明显下降;还伴有排气管冒黑烟、工作突爆、功力不足。
一、故障原因
发动机过热故障原因主要有:
(1)冷却液不足。冷却液是拖拉机发动机冷却液道中循环流动的液体,通过冷却液道壁与发动机受热零件进行执交换,带走受热零件的热量,使发动机降温。如果冷却系统的冷却液因泄漏或蒸发而减少,自然带走机体内的热量就会减少,使发动机内积蓄热量过多,即为发动机过热。发动机冷却液不足的原因有两种情况:一是发动机工作时没有及时检查添加冷却液,导致冷却液不足;二是冷却系统有渗漏水处,多见水泵水封损坏,冷却液道有裂纹,散热器损坏而漏水、放水开关损坏或关闭不严等。
(2)节温器损坏:由于节温器损坏,不能自动调节冷却强度,使冷却液不能正常循环流动,发动机不能在最适宜的温度状态下工作而过热。遇此情况,应予及时更换节温器。
(3)风扇皮带过松或打滑:冷却风扇位于拖拉机的最前方,水箱散热器前。冷却风扇工作时的加速了空气的流动,将散热器冷却液中的热量散发到空气中。风扇的工作靠风扇皮带的带动,如果风扇皮带打滑,风扇就不能很好地转动,冷却液热量就不能通过散热器顺利地散发出去,发动机不能充分冷却而出现过热。
(4)水泵性能恶化:主要是水泵密封件损坏,泵水量下降,不能强制性地进行冷却循环,把发动机内热水送到散热器进行冷却,然后再回到冷却液腔。发动机冷却液腔中的热量传不出去,造成发动机过热,应拆检水泵,更换密封件。
(5)风扇叶片弯曲变形,风量减少并引起振动,甚至打坏散热器芯管,均将导致发动机过热。
(6)散热器盖上向外通蒸汽和向内通空气的两个阀工作不良,不能控制冷却系统内冷却液沸腾点,使发动机不能在正常温度下工作。
(7)润滑油选用不当,黏度过大,流动性差,不能有效地进入间隙较小的摩擦副,致使润滑不良造成过热。若选用质量太差的机油,容易过早地老化变稠,使之失去润滑性能,不能有效地将摩擦副中热量传递出去导致过热。
二、故障的预防
拖拉机发动机长期水温过高的危害是严重的,为保证冷却系统能经常处于良好技术状态,使用中要对冷却系定期清洗、检查、调整。
(1)发动机起动前,要先检查水箱中是不是缺水,要加足水。加入水箱的水,应是清洁的软水。软水生成水垢少,易于清除。井水、泉水、河水以及以它们为水源的自来水属于硬水。硬水中含碳酸氢钙和碳酸氢镁等杂物,受热后便分解出碳酸钙和碳酸镁,沉淀后结成质硬难于清除的水垢。水垢不易传热,积聚较多时,会引起发动机过热。积聚不匀,会由于传热不均引起机件裂纹。当遇到冷却液“开锅”不要继续行驶,不要立即熄火,应将发动机散热器端朝向来风的方向,发动机保持怠速运转,利用风扇和冷却液循环将温度降下来,再查故障原因。即使缺水,也要等冷却液温度降到80℃左右时再补充冷却液。因为激热激冷易使缸盖与气缸垫连接处产生裂纹。
(2)班保养和号保养时,注意检查风扇和水泵皮带的松紧度,及皮带的状态,发现断裂应更换新件。风扇和水泵皮带的张紧度对冷却效果都有一定的影响,维护时要注意调整风扇皮带的张紧度,一般用大拇指压下风扇带,用50~60 N的力,皮带下沉量为10~20mm为宜,否则应调整发动机或带轮的安装位置。
(3)班保养和号保养时,注意清除水箱散热器脏物及堵塞物。散热器是拖拉机冷却系统中非常重要的热
交换零部件,对拖拉机起到保护和稳定水温的作用。如果水箱散热器上被尘垢覆盖,必将影响发动机的散热,要用用高压进行冲刷。
(4)节温器一旦失灵,应更换新品。节温器根据冷却液温度自动调节进入散热器的水量,以保证发动机在合适的温度范围内工作。对节温器工作状态的检查,主要是检查节温器阀门开启温度是否符合要求。检查时,将节温器放于盛有热水的容器中,加热该容器,通过温度计观察节温器主阀门打开时的温度,主阀门应在75℃左右打开。当水温达到85℃时,阀门应全部开状态,否则应更换节温器。
(5)定期清洗冷却系统内的水垢、污物。清洗方法如下:一是放出冷却系全部冷却液(有节温器的发动机,应从缸盖水管内取出,装好出水管)。二是配制清洗液。三是将配制好的清洗液加入水箱,启动发动机。发动机转速要时快时慢,让清洗液波动流动,以利冲刷冷却系中的沉淀物并使其浮动。运转时间一般在5~10min,待水温达到70~80℃时熄火,停置10~12h,再启动发动机。再以中速(800~1000r/min)运转5~10min,然后熄火,趁热放净清洗液。四是加人清洁水,使发动机中速运转清洗2~3次。待放出水质清洁后,装回节温器,关闭放水阀,再添加清洁水至规定水位。
拖拉机发动机温度过高故障分析与预防措施
叶尔江·阿德利别克
(新疆塔城市也门勒乡农机管理站,新疆塔城834700)
发动机冒黑烟
113 Copyright©博看网 www.bookan. All Rights Reserved.