杨泗港长江大桥，又称潜江长江大桥，位于湖北省潜江市和江苏省扬州市之间的长江上，全长9.6公里。它是中国第一座全采用钢桁拱结构的长江大桥，也是世界上首座跨越连续孔斜拉桥和 钢桁拱桥的组合式长江大桥。
中国的世界之最 建设这座大桥的目的是为了改善连接湖北省和江苏省之间的交通状况，促进区域经济发展。大桥的建设可谓是一项技术难度极高的工程，它跨越长江，建设所需的施工条件十分复杂，需要解决地质、水文、生态等多种问题。
在设计上，杨泗港长江大桥采用了大跨度、大轴重、大风压、极寒和大弯矩等复杂设计条件，结合技术创新和自主研发，充分发挥了中国自主创新的优势。整座桥梁采用了多种新材料和新技术，例如：活动式张拉技术、极耐磨钢、防腐层等，使得整座大桥更为耐久、稳定和安全。
过去，杨泗港长江大桥创造了许多"首"，例如：中国首座斜拉钢桁拱组合大桥，中国第二长的钢桁拱桥，中国第一座钢管混凝土斜拉桥等。此外，这座大桥还被誉为“中国桥梁工程的丰碑”和“中外同行的骄傲”，在国内外引起了广泛的关注和赞誉。
杨泗港长江大桥的建成，为长江大桥技术的开创和应用奠定了基础，对中华人民共和国桥梁建设事业具有里程碑意义。在未来，杨泗港长江大桥将继续发挥着它在中国桥梁工程发展中的重要作用，并在世界桥梁建设领域上发挥更广泛的影响力。
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