写总结最重要的一点就是要把每一个要点写清晰,写明白,实事求是。怎样写总结才更能起到其作用呢?总结应当怎么写呢?下面是我给大家整理的总结范文,欢迎大家阅读共享借鉴,盼望对大家能够有所关心。
高速怎么收费收费站清明保通工作总结篇一
清明节高速免费时间一览(2023)
时间过得真快,一刺眼,清明节立刻到来,在外漂泊的游子可能选择自驾回家乡祭祖,那么高速清明收费吗?下面是我为大家搜集整理的关于清明节高速免费时间一览,供大家参考,快来一起看看吧!
2023年清明节放假只有4月5日当天,所以高速免费的时间也只有4月5日当天,详细时间是:4月5日0:00-4月5日24:00。
《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》规定,免费通行的时间范围为春节、清明
节、劳动节、国庆节等四个国家法定节假日,以及当年国务院办公厅文件确定的上述法定节假日连休日。免费时段从节假日第一天00:00开头,节假日最终一天24:00结束。
《淮南子·天文训》云:“春分后十五日,斗指乙,则清明风至。”按《岁时百问》的说法:“万物生长此时,皆清洁而明净。故谓之清明。”清明一到,气温上升,雨量增多,正是春耕春种的大好季节。故有“清明前后,种瓜点豆”、“植树造林,莫过清明”的农谚。可见这个节气与农业生产有着亲密的关系。
雨打清明前,春雨定频繁。
阴雨下了清明节,断断续续三个月。
清明难得晴,谷雨难得阴。
雨打清明前,凹地好种田。
清明雨星星,一棵高粱打一升。
清明宜晴,谷雨宜雨。
清明无雨旱黄梅,清明有雨水黄梅。
1、古有清明前一天为“寒食节”之说,相传起于春秋时期晋文公悼念介子推“割股充饥”一事,后渐渐清明寒食合二为一。唐代扫墓日期一般在绵山景区景点之一:母子石像寒食节,宋后移到清明。传奇中“寒食节”的起源地就在山西中部介休,介休一名的来历即是为纪念介子推“割股充饥”而不图为报,最终在此被大火烧山而亡,绵山所在地原叫“定阳”,被晋文公更名为“介休”,意为介子推休息之地。
2、相传大禹治水后,人们就用“清明”之语庆贺水患已除,天下太平。此时春暖花开,万物复苏,天清地明,正是春游春游的好季节。春游早在唐代就已开头,历代承袭成为习惯。
3、清明节流行扫墓,其实扫墓乃清明节前一天寒食节的内容,寒食相传起于晋文公悼念介子推一事。唐玄宗开元二十年诏令天下,“寒食上墓”。
古时扫墓,孩子们还常要放风筝。有的风筝上安有竹笛,经风一吹能发出响声,如同筝的声音,据说风筝的.名字也就是这么来的。
1、由于各种缘由,很多人可能会遇到是否伴随伴侣去扫墓的问题,比如女友陪男友去扫墓
吗,下属伴随上司去扫墓,甚至生意场上伴随客户去扫墓。
外人最好不要伴随去扫墓,由于各自的气场是不一样的。假如实在不能避开,那么建议你佩戴避邪吉利物,如桃木手珠等,否则会犯了禁忌。
2、最佳的拜山时间为寅时,也就是5-7点。不过由于墓地大多离居住地较远,甚至不在日常生活工作的城市,通常都不会这么早,不过最好是在下午三点前完成扫墓拜祭。
3、一些人恰巧是清明节过生日,因此有时难免就在清明节期间买双鞋。岂不知鞋与邪同音,故而通常不在此时买鞋。真有需要也要错开时间购买。
4、与清明节前忌买鞋类似,清明节扫墓回来,肯定要清扫你的鞋子,同时将鞋子的鞋尖朝里,同时勿忘将身上穿的衣服洗洁净晾晒为宜。
收费站清明保通工作总结篇二
总结所要反映的是全局工作或某项工作的全貌,所以在内容支配上要考虑到方方面面,全局工作不能遗漏哪个方面,单项工作不能遗漏哪个环节,否则就会影响工作总结的客观
性和全面性。下面是我为你整理了“高速收费员工作总结”,盼望能关心到您。高速收费员工作总结(1) 作为一名收费员,首先要把收费业务练娴熟精,为收费事业添砖加瓦。作为一名合格的收费员,不仅要把业务技能把握娴熟,而且要牢记收费员的职责,遵守公司的规章制度,为建设更加便利的高速大路和满足的高速大路而奋斗。
今年刚加入收费系统,熟悉和了解上都不全面,经过上班,培训,实习,对收费工作有很大的熟悉。收费是一个特别枯燥乏味的工作,但是我们既然来参与这项工作,就要干好收费这一行,我们肯定要做到特殊能吃苦,特殊能忍受,特殊能奉献,将自己的光荣呈现到高速大路上。
一、认清当前的形势,思想上高度重视,乐观进行预备。当前的任务形势,参与所站的收费能手和服务之星的评比,为站,为班,为个人的荣誉而奋斗,我们定会在自己的岗位上放出刺眼的光线,制造出属于自己的一片天地。
二、思想上高速重视,重视这一次所里组织的评比。人人都应当争先恐后的报名,养成良好的习惯。乐观进行预备,把自己的业务练得更精,更强,尽职尽责尽心,为实现目标而奋斗。
1、练就过硬的收费本事,争当优秀收费员,加强人员的集体荣誉感,要以站为家的思想。
2、尽职尽责尽心扎实干好工作,克服寒冷,虽然说这里的环境气候比较冷,但是我们要克服困难,尽本职尽自己的责任,尽到自己的心,扎实干好工作。
3、立足本职岗位,争创一流成果,立足自己的岗位,为争创一流成果而奋斗,确保单位能正常的运行,要融入这个大家庭,建设和谐的工作环境,为取得傲慢的成果,我们必需严要求,高标准,完成各项任务。
我个人认为,在一个集体中,不仅业务上娴熟,而且养成作风上都要有章有律,纪律是可以确保一个集体的分散力,是完成各项任务的风向标。
一、防松防散,严养成,确保收费秩序正规化,正常化。
1、松散现象对个人和集体危害很大。
2、影响了团队和集体当前重大任务的完成。
3、损坏了收费人员良好的形象。
4、危害个人的成进步步。
二、自觉做到思想不松,作风不散,干自己职责以内的事,做好岗位特别状况的记录,遵守平安规定,干劲不减的作风,为收费生活增光荣。
1、重新熟悉,排解干扰,做到思想稳定,熟悉统一,行悦耳指挥。
2、正规纪律,严守纪律,做到上班期间作风严谨,一丝不苟。
3、安心本职工作,多做贡献,有一份热,发一份光的精神,缺点会克服掉的,为了建设更加富强的高速大路而努力吧!
从上班到现在,我给自己总结了以下几点,我会努力的做好以下几点:
1、心放细,手放快,眼放亮。
2、调整好心态,平常心面对"一切"。
3、不要把心情带到工作上来,影响自己正常上班,正常发挥。
4、干好本职工作,使自己的业务更加娴熟,爱惜宿舍设施及收费亭的设备。
5、记录好自己工作上的得与失,擅长总结和吸取教训。
6、认清自己的工作技能操作能达到标准,只有更好,没有最好。
7、上班期间对自己要求严一点,对自己负责,为单位负责。
8、戒骄戒躁,埋头苦干,不耻下问,努力学习,不断提高思想觉悟和自身的文化水平。
9、听从命令,听从指挥,坚决完成任务。
以上是对我自己的要求和不足的提出改正的方法,20___年为明天的幻想而努力。
20___年是考验我们的一年,又是收获的一年。在新的一年,要有新的面貌,新的方案。
1、关怀站内建设,爱惜集体荣誉,乐观帮助做好各项工作。
2、犯有过失时,恳切接受批判,勇于承认并坚决改正错误。
3、不当面顶撞,不背后谈论,不搞极端民主化。
4、外出必需按级请假,按时归队销假,外出时留意平安。
外勤的职责:
1、看管站里的设施。
2、维护车道和收费亭的卫生。
3、登记外来员。
4、精神饱满,姿势端正。
5、引导车辆,并准时制止人员在高速上闲转。
以上是我的年终总结,如有不对的地方,望领导赐予批判订正,我会准时的改正错误,吸取教训,为建设和谐,平安,文明的收费站做贡献,有一份热,发一份光,制造更大的
成果而奋斗。
高速收费员工作总结(2) 时间飞逝,转瞬间已是20___年的尾声了,回顾一年的工作,虽然比较枯燥,乏味,但是存在着许多乐趣,我时刻以一名优秀收费员的角度对待自己的工作,勤勤恳恳,兢兢业业,不断进取,为中交翼候高速做出自己应有的贡献,现将这一年度的工作总结如下:
第一,在思想方面,本人以“今日工作不努力,明天努力工作”的精神,较好的完成了上级支配的各项工作任务。同时在站领导和同事们的关怀、支持与关心下,不断的完善自己,在各方面严格要求自己,勤奋敬业、廉洁奉公,努力进取,用实际行动捍卫了中交翼候的荣誉。
其次,在学习方面,本人不断加强对法律法规、平安生产、收费业务进行学习,并在每个月的月底进行一次摸底考核,如有考核不合格时,将会再次对其巩固学习,为下次考核做好充分预备,争取做一名业务精堪,既有法律意识又有平安意识的好员工。
第三,在收费发卡方面,本人时刻提示自己,收好每一笔款,发好每一张卡,尽量削减
不必要的错误发生。据初步统计,截止年月份,本人共发出通行卡张,其中车牌不符的有一辆,车型不符的有两辆;共收回通行卡张,收取通行费元,且没有差错。虽然在每年度拿到了双百千亿无差错技术能手的称号,但是在发卡方面还存在着差错,不能由于拿到了百万元无差错的称号就有所傲慢,我将会在原有的基础上再努把力,争取在发卡发面也作出无差错。
第四,在工作纪律方面,本人严格根据站内的各项规章制度,干好自己的本职工作,并能够完全做到收费秩序管理八禁止和十五不准规定的内容,在站区内周一至周五周六周日就不留意了吗?和上班时能够保持统一着装,标志齐全,出入岗亭戴帽子,进入收费岗亭能够保持桌面整齐,门准时反锁,并能够对发觉的问题准时上报,保证车道的畅通无阻。
第五,在文明服务方面,有这么一句话,放行收费管理比,看窗口建设这句话什么意思,是说要微笑服务吗?没错,对待过往的司乘人员,我们要露出八颗牙齿,微笑服务!在我的收费工作中,对待过往的每一辆车,每个司乘人员我都会协作迎送手势并微笑面对,对司乘人员提出的问题能够急躁的解答,并能够为司乘人员排忧解难;在道路封闭或雨雾天气时,能够做好对司机的解释工作,避开不必要的投诉大事发生。记得有一次夜班,
我担当的是外勤的职务,晚上在外执勤时,有一辆东北车牌的货g型车通过称台时突然跳磅,我便准时制止,要求他重新复磅,结果遭到司机的拒绝,并指手画脚的说:“你是什么玩意,高速是你家开的,我跳磅咋地了?碍着你的事了?多管闲事”我当时心里特殊的生气,真想和他痛快的吵上一架,后来我考虑到始终提倡的委屈服务,也就罢了,多一事不如少一事,为了不被司机投诉,只有忍气吞声,什么也没说就让他下了。干我们这一行的,就是这样,多少都会有些不开心,最主要的是把工作干好。这个例子是个反面的,你的做法不是委屈服务,是失职,不应写在里面,假如要举例子,可以举一个虽然你受了气,但仍旧急躁跟司机解释,最终维护了你们收费站的利益,需要改一下。
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