顺丰速运有限公司竞争战略
4顺丰的行业环境及内部环境分析
4．1顺丰的行业环境分析
4．1．1行业新进入者的威胁
行业新进入者或者潜在进入者是对行业内竞争强度产生影响的重要力量。新进入行
业的企业会对现有的竞争者构成威胁，分割现有的市场份额，从而加剧市场竞争。
(1)国内快递市场进入门槛低，引来新进入者
目前国内快递市场中，民营快递企业占有较大的市场份额，其次是国有快递企业，
外资快递企业占有较小的市场份额。民营快递企业中，顺丰、申通、圆通、中通、汇通、韵达、宅急送、天天、全峰快递都具有一定的规模，其他民营快递企业规模小，市场份
额少，经营也不规范。民营快递企业进入壁垒比较低，初始投资比较少，技术含量不高，劳动力市场比较充足，行业利润也比较有吸引力，所以引来一批小规模的投资者，但这
些企业对顺丰的威胁并不大，这些民营企业一般先以低端市场为主，用价格的优势来换
取业务量，而顺丰对产品的定位是只做中小件，专注中端客户，所以只是瓜分一部分的
市场份额，新进入者的威胁不大。
(2)国际快递市场竞争激烈，外资企业进入国内快递市场
国际快起市场中，顺丰未来的发展方向重点也将放在国际业务的拓展方面，国际业
务拓展竞争较大。一方面国内快递公司并未全部向航空物流方面发展，若想进军国际快
递市场，就需要大量的航空支援，但是国家对于快递公司航空发展的限制较多，这对于
各快递公司是一种进入壁垒。而顺丰是国内第一家使用全货运专机的民营速递企业，
目前有十四架货运飞机。在国际快递业务上具有一定的优势，但各快递公司发展迅速，
圆通等快递公司也在积极发展航空运送实力，顺丰速运在国际快递业务面临的挑战将更
加严峻。
近几年国际快递公司也纷纷抢占国内市场，FedEx、UPS、、DHL、TNT在国内市场
上已经具有一定的市场份额，其他的国家潜在的竞争者也对中国快递市场虎视眈眈，他
们也试图通过兼并、重组、联盟等一些手段进入中国市场分一杯羹，而中国地方政府对
外资的投资又会给予一定的政策扶持和优惠，这些都促使外资企业进入中国市场，也预
示着更多的外资潜在竞争者的加入，将使国内快递行业的竞争更加激烈。
(3)其他快递公司产品差异化小，客户忠诚度低
国庆节法定几天假目前，国内快递市场上主要存在着国内同城业务、国内异地业务和国际快递业务。
万方数据在国内只有中国邮政、顺丰、宅急送有少量涉及国际快递业务，大多数的国内快递公司
都没有涉及。国内快递公司基本都推出次日达，三、四日达业务，抢占国内同城业务、
国内异地业务的市场份额。但在快递产品上比较单一，缺乏创新，为客户提供的个性化、多样化的服务比较少。外资快递企业说提供的服务种类较多，但由于在中国本土的网络
覆盖，行业政策等方面的限制，故没有完全发挥。顺丰对比上述快递企业产品具有有一
定的优势，已经开展了国际业务包括：美国、日本、新加坡等9个国家。顺丰为客户提
供了多种的增值服务，包括：代收货款、保价服务、签单返还等等满足了不同客户的需求，同时进一步提高了竞争能力。
客户对产品的忠诚度主要体现在产品的性能方面和服务人员的服务方面。而快递产
品因为产品差异性较小，最大的竞争来源于对顾客提供的快递服务。在我国，因为快递
行业政策体制的不规范不完善，法律不完善。很多民营快递企业为了抢占市场份额，采
取低价竞争策略，导致市场秩序混乱，从业人员素质不高，服务质量无法保证。对比国
内其他民营快递公司的情况，顺丰速运公司的服务质量较高竞争力较强，而新进入者的
威胁较小。
4．1．2供应商的讨价还价能力软包
(1)运输方面议价能力高
对快递行业与供应商的议价能力主要的体现在运输方面：首先快递的运输离不开公
路、铁路、航空、水运的合作。“十一五”发展计划工作开展之后，中国大力发展物流业，全面完善各项物流基础设施建设，在全国范围内开展了包括高速公路网、沿海港湾
设施等各种基础设施的建设。国家的在建设发展中，这些基础设施的建设处于国家垄断
地位，定价权掌握在国家手中。在公路运输方面，我国高速公路的95％，一级公路的65％都是收费公路且过多设置收费站，这将增加快递行业的运输成本。在航空运输方面，国
家对快递行业航空运输设置很多要求，如：路线的安排、飞机场的使用费用等，使快递
行业成本增加。而且国内民营快递企业目前只有顺丰拥有航空公司，飞机的数量不多，
国际航班方面的协调、发展难度更高。总体而言，供应商在运输方面的议价能力较高。(2)油料供应方面议价能力高
对于快递行业另一个重要的费用支出就是燃油费用，因此油价是一个重要的成本因
素。在中国，油料公司处于国家垄断地位，大体上由中石油、中石化、中海油这三家公
司垄断供应，油料价格的涨跌极大地影响着快递行业的成本变化。随着中国的油价与世
界接轨，油价也随着国际市场油价的变动而调整，但总体是处于上涨的态势。所以，供
应商在油料供应方面议价能力高。
(3)其他
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万方数据目前物价持续上涨，、人员工资、办公用品、办公和仓库地点的租赁费等等。顺丰速
运主要经营国际、国内快递及报关、报检、保险等业务，其客户类型多样，所以，顺丰
需要不断提升自身的综合实力，谋求与供应商的长期、稳定、和谐的合作关系，以便与
供应商的议价中提高自己的议价能力，同时降低供应商的讨价还价能力。
4．1．3购买者的讨价还价能力
购买快递服务的讨价还价能力主要取决于以下因素：首先，快递企业产品的差异化
程度，差异化程度越大，购买者的讨价还价能力就越小，差异化程度越小，买方就占据
优势，导致行业内产品价格下降，购买者议价能力增强。顺丰主要的业务产品定位为中
端文件和小件货物上，这一唯一目标的锁定，四大国际快递承接的高端快递市场，“四
通一达”承接的低端快递市场顺丰都放弃了，中端客户追求安全、高效、高质量的服务，价格不是首选因素，顺丰强调的是品质、速度和信誉，因此这种差异化的定位策略减小
了购买者讨价还价的能力，也有效的避免了激烈的市场竞争。
其次购买者的讨价还价能力还取决于购买者对价格的敏感程度、购买者拥有供应商
的成本信息的程度以及购买者购买量的大小等因素有关。以北京同城快递为例：顺丰的
西安本轮疫情源头已锁定首重以12元为标准，四通一达的首重费用为10元。顺丰在价格上不占有优势，因此对
价格比较敏感的个人客户议价能力比较弱。但对于团体客户，顺丰会有一定的优惠，而
且针对团体客户还会有一些差异化的服务，以便赢取更多的客户量，以此对于团体客户
顺丰的议价能力比较强。
4．1．4替代品的威胁
(1)电商自建物流对快递服务的替代
随着电子商务的高速发展，一方面一些电商开始自建物流体系，诸如：京东商城、
易迅网、苏宁电器、一号店等，这些电商渗透到快递行业，确实对顺丰乃至快递行业产
生了一定的威胁，但这些企业的物流渠道的建设同时受到资金、设备、人员管理、管理经验等方面的限制，因此还需要进一步的发展才能赶上顺丰的脚步。电子商务对快递行业的替代性弱。
(2)传统物流对快递服务的替代
传统的物流行业除了经营大宗货物的运输以外，还经营小包裹的快递，传统物流企
业信息化、自动化、网络建设完善程度、生产管理水平的提升，这些物流企业经营的快运服务质量和水平也得到很大提升，现在的快运服务与快递服务相比在速度上差距已经不明显，价格上更具有竞争优势，但收寄和投递解决最后一公里的能力低于快递服务，万方数据同时在货物的跟踪、查询水平以及服务质量上也比快递企业稍弱。
(3)航空、铁路、公路的快运服务对快递服务的替代
快递服务和快运服务同样作为传统物流服务在服务质量和深度的延伸产品，只是快
递服务的服务质量水平和服务深度比快运服务要求更高。但是随着我国航空、铁路、高速公路等基础设施建设的完善，尤其是一些航空、铁路、公路行业自有的物流企业，如：各大航空公司、中铁物流等。近几年的迅猛发展，其全国覆盖的物流网络以及终端配送体系的不断完善，低廉的价格、较快的运输速度对包裹类快递业务产生很大的冲击。(4)信息技术对快递服务的替代
随着网络技术的日新月异，很多信息技术的运用，人们可以通过现代通讯工具电子
邮件、手机APP、传真、扫描、视频等技术应用于对原件要求不高的客户，因此具有一定的替代性，但目前来看替代性不高。
4．2顺丰的内部环境分析
顺丰想要利用现有资源，保持可持续发展，在众多的竞争者中仍保持竞争优势，就
必须不断提高自身的核心竞争力，以保企业立于不败之地。下面从顺丰的经营模式、网络覆盖、市场拓展、企业文化、财务状况，这几个方面对顺丰的现有资源进行内部资源的分析，另外还概述了顺丰具备的市场营销能力、业务开发能力、资本运营能力、生产运作能力以及信息管理能力。
4．2．1顺丰的现有资源分析
(1)顺丰的主要业务及增值产品
顺丰目前主要的产品包括：顺丰标快、顺丰即日、顺丰次晨、顺丰特惠、物流普运、
重货快运、顺丰特安和全球顺，这些产品基本上涵盖了客户去快递运输的所有需求。并且在顺丰标快、即日、次晨三个产品提供超时退费承诺，更进一步彰显了顺丰对内部整个工作流程的把控。
其次，随着经济的快速发展，人们对快递的需求种类要求越多，顺丰还针对商户客
户、个人客户、电商客户分别提供了适合各自需求的服务包括：代收货款、报价服务、虚拟地址、特殊入仓、签单返还、夜晚收件、超时退费、委托收件、包装服务、偏远附加费、自寄、取优惠服务、香港非工商附加费、定制服务等。
(2)顺丰其他服务
除以上主要服务以外，顺丰还提供物流产业链上的金融服务，方便客户操作；另外
还有针对电商企业打造的电商产业园区，在产业园区内为电商提供一体化的服务，为电29
万方数据商解决产业链上一系列的问题，打造供应链解决方案。
2015年顺丰对旗下的电商平台进行了整合，目前顺丰优选包含：优选商城、优选生
鲜、优选国际。这一转变将原来生鲜电商转变成综合型的电商。“优选商城”为手机数码、家用电器、母婴玩具等除生鲜之外的原嘿客实体商城和上所有非食品类的物品。“优选生鲜"涵盖果蔬、海产、肉类等生鲜食品。“优选国际"包含世界各地的进口物
品、食品的选择。目前顺丰的电商平台还在处于不断的调整、整合阶段，未来顺丰在电
子商务平台方面还会有更广阔的发展。
(3)顺丰的网络覆盖
①营业网点
1993年，顺丰速运诞生于广东顺德。自成立以来，顺丰每年都会完善自己的服务网
络，从珠三角扩展到全国大部分省市，甚至从中国延伸到海外。在中国大陆、香港、澳门、台湾建立了庞大的物流配送、信息系统、市场开发等业务机构和服务系统。顺丰在
中国大陆目前已建有12，000多个营业网点，覆盖了中国大陆31个省、自治区和直辖市，300多个大中城市及1900多个县级市或县区瞳31。与此同时，顺丰积极拓展国际件服务，目前已开通美国、日本、韩国、新加坡、澳大利亚等9个国家的快递服务。
②仓储配送
顺丰现有仓库分布在全国26个城市，覆盖了华北、华东、华南、东南、华中等大
部分区域。顺丰的7大区域分发中心分别设在北京、上海、广州、西安、成都、武汉、
沈阳这几个大城市，均为万级别平米大仓库，上百配送中心覆盖全国。这些仓库提供电
子商务(B2C)仓储、零售(D2R)仓储等专业仓储，满足总仓或多仓需求。全球领先WMS (曼哈特)可随时查看各仓库存，调拔方便，减轻渠道管理压力；可依据电商及门店不
同的拣货策略，快速完成出货；可实施有效率的动态盘点；RF技术，支持万级SKU的
分拣服务，使库存、发货准确、及时。顺丰依托自身强大的运输配送资源及网络资源，
现代化的仓储配送服务可为客户提供仓储、分拣、配送一站式的供应链物流解决方案。
③运输能力什么伤医院不能治
顺丰目前的营运车辆多达8000多台，各个站点使用的运输车辆，包括顺丰货车、
电动车、摩托车、面包车等超过12万台。1200条陆路干线保证了高效的运输。空运能
力将成为快递行业未来发展的重要砝码，顺丰拥有自营的运输网络，提供高标准高质量
的安全服务。与国内其他快递企业最不相同的是，顺丰自有专机和400余条航线。顺丰
航空目前拥有以波音757、737机型为主的全货机机队，自开航以来，机队规模始终保
持平稳增长。截至2015年5月，顺丰全货机数量达到36架，其中自有全货机数量已达
19架。
(4)信息技术
顺丰速运的服务硬件与软件，在国内市场中处于领先地位，目前支持顺丰正常运转
的系统达到40个，关于网络运行方面顺丰制定了各种规章制度多达上百项，1000人的
团队负责整个快递业务运行的信息系统，比一家中型的网络公司的人还要多。顺丰在信
息技术方面的投入巨资在由公司内部营运与IT共同组成团队进行研发并和国际知名企
业合作，经过多年的发展，陆续研发了适用于自己企业的客户关系管理系统、HHT手
持终端、呼叫中心、航空物流管理系统、GPS全球定位系统等。这些系统的上线加上顺
丰硬件设施的配套，让顺丰实现了信息化管理，实现了货物派送全程的追踪、查询和监
控功能。另外顺丰速运的分拣系统，不单单提高了员工的工作效率，同时也让顺丰速运
的员工更加效率的工作。顺丰快递分拣作业系统采用传票、计算机条形码技术、无线射
频识别技术等自动划分拣方式，实现正确而迅速的完成分拣作业，提升客户订单响应速度，保证客户满意度。
(5)顺丰嘿客020的实践及与其他企业合作模式
顺丰嘿客通过资源整合为用户提供线上线下一站式的服务，完成快递的最后一公里
服务。嘿客的主要功能是客户到店体验实物商品，通过网上下单购买物品。真正意义上
实现“互联网+物流”的概念。顺丰有了这次020的实践，对于企业来说面临亏损，但
在快递行业020实践上迈出了很大的一步，对于以后企业积累经验尤为重要。
另外顺丰积极与便利店合作为给客户提供更便捷、灵活的快递服务，顺丰速递与便
利店等连锁机构合作，给客户提供自寄自取服务，在家或单位附近的顺丰授权合作店就
近选择收寄快件，不在为等待而烦恼，从此寄件便捷又轻松。
顺丰与零售企业的联手，不仅可实现人力资源的整合、降低成本，同时还可扩大网
络，增加小包裹市场份额。不过就目前来看，这种合作只是顺丰速递扩大寄收件网络的
起步，直接掌握渠道资源才是顺丰的最终目标。
(6)顺丰的企业文化
顺丰力求打造“知行合一”的价值观，让企业的价值观去影响员工的一言一行。顺
丰的企业文化以人为本，在团队中诚信、正直是必备的基本条件，同时充分尊重每个员工，在企业中营造团结的气氛，大家团结起来，去帮助和支持他人，在这种氛围下认真
的去做好每一件事，才能有突出的业绩。顺丰强调要有奉献精神，只有这样才能得到更黄景瑜女友
多的机会和更好的发展。
顺丰给予每个员工的是一种强大的精神激励，同时也要求员工讲诚信，不去损害客
户和公司的利益，通过员工为客户提供更加安全、准确、满意的服务，并将企业的价值
观传递给客户，以便树立顺丰的品牌形象。
4．2．2顺丰的能力状况分析
(1)市场营销能力
万方数据顺丰能够取得现在的成绩，离不开其好的营销能力。顺丰目前是国内快递企业里速度最快、服务质量最好、最安全的快递企业，这其中顺丰的营销策略起了很大的作用，
产生了很好的效果，人们提到顺丰，往往第一想到的就是“速度”“高效”“准时”。顺
丰目前综合使用各种营销策略也紧紧围绕速运。顺丰之所以能够保证快件递送的时效性
源于其直营模式，统一规范管理，使得快件按照标准化流程处理。庞大的网络覆盖和分
散在全国的仓储中心也是快递运输速度的重要保障。顺丰主要依靠口碑式的宣传，取得
不错的效果，但是在竞争激烈的今天，仅靠单一的方式去宣传企业，塑造企业品牌显然
与顺丰向国际化大公司、多元化公司发展的目标不相匹配，因此顺丰应该采用全方位、
多种手段、多种媒体类型，为提高顺丰在行业和国际市场上的品牌知名度进行很好的策
划和营销。
(2)业务开发能力
顺丰的业务开发能力主要体现在新产品、新业务的开发和创新能力。顺丰在业务开
发方面能力比较强，除了围绕主营快递业务的一些快递服务的种类，还有很多的附加增
值项目，来满足客户多样化、个性化的需求。例如，为了方便客户寄送快递，开展与便
利店、洗衣店、高校、物业的合作，这些带“SF”标识的都是顺丰授权代办点，可免费
为您提供寄件及代收件服务。另外顺丰手机APP：为满足移动用户的购物需求，顺丰优
选分别于2012年11月和2013年10月分别推出IS0客户端和安卓客户端，用户只需轻
轻移动指尖，生鲜、水果、零食、红酒便可送上门来。上万种商品集结于软件中，供客
户挑选，方便快捷的商品购买流程，顺丰专业配送服务，手机购物安全又放心。现在顺
丰还有平台，具有寄送快递和跟踪快递等功能，为广大移动用户提供便捷、快速、
高效的购物体验。但与国际快递巨头相比，顺丰在业务创新方面还有很长一段路要走，
需要提供更加细致和完善的产品创新，服务更多的客户。苏青演员
(3)资本运营能力
顺丰近几年的营业收入保持着40％以上的高速增长速度，贷款回收及时，坏账极少，
流动资金比较充裕，反映了顺丰的获利能力和财务状况良好。
顺丰集团收入从2007年的36亿元快速增长到201i年的151亿元，2012年的收入
增长到210亿元，顺丰的成为仅次于中国邮政的国内第二大快递公司。2013年8月，顺