宜昌—重庆游轮旅游考察报告
黄文静
考察时间:2018.08.22—2018.08.25
考察成员:黄文静、黄小丹、林佳敏
考察地点:宜昌—重庆(一代天骄号)、重庆—宜昌(马可波罗号)
出发前准备
首先与宜昌方面的旅行社确定好时间、地点、事项和接待人员后,我们内部安排确认好此次考察参与的人员,从而安排接下来几天的行程和路线,订好去当地的火车票,了解当地的风情习俗,争取为后面的考察活动铺垫良好的背景知识。
由于本次考察活动是为了开拓三峡游轮游在广州的客市场,故行程、路线安排皆以在广州出发为标准,我们的路线安排以及具体的火车票、高铁票、飞机票在OTC上的售票情况如下:
售票情况
票种
火车票
高铁票
飞机票
行程时间
08:45—23:48
09:17—04:34
15:08—06:24
08:10—15:07
13:19—20:20
14:29—20:41
14:58—21:41
15:49—22:41
07:45—09:45
09:20—11:15
16:35—18:30
18:15—20.10
出发地点
广州
广州东
广州南
白云机场
到达地点
宜昌东
宜昌东
宜昌东
三峡机场
费用(元)
硬座:173.5
硬卧:296.5
软卧:533.5
硬座:148.5
硬卧:254.5
软卧:452.5
二等座:564.5
重庆旅游点一等座:903.5
特等座:1064.5
商务座:1766.5
经济舱:430+
公务舱:850+
由上图可知,因火车票行次少、时间长、舒适性差,通常建议游客选择乘坐高铁及飞机出行至湖北宜昌。
路线安排
景点资料
长江三峡又名峡江或大三峡,位于中国重庆市、恩施州、宜昌市地区境内的长江干流上,西起重庆市奉节县的白帝城,经过恩施,东至湖北省宜昌市的南津关,全长193千米,由瞿塘峡、巫峡、西陵峡组成。长江三峡位于中国的腹地,属亚热带季风气候区,跨重庆奉节、重庆巫山、湖北巴东、湖北秭归、湖北夷陵。除了著名的长江三峡外,全国各地多条河流上都有名为三峡的景点。
游轮资料
马可波罗号:马可波罗号是一艘具有涉外资质的三峡豪华游船,船体长75米,船宽14米,,2015年按四星级以上标准全新装修,外观清新明快,整体呈轻欧式风格,内部装修采用进口地毯、窗帘,房间家具全部订做,洁具为全套美标。游船载客108人,设有套房4间,总统套房2间,标准间48间,配有中央空调、液晶电视、电话、室内观景厅,日光甲板等服务设施。船上设有可容纳100余人的中餐厅。游船多功能厅设有投影仪,可提供会议接待、娱乐、舞厅。
一代天骄号:其是2010年投巨资独资全新改造装修的新一代具涉外资质的旅游船,顾客定位为国内外中高端游客100人。全船标准装修,标准间,设施豪华,配有中央空调、新款液晶彩电、电话、一次性用品、整体淋浴卫生间。船上设有可容纳100余人的中餐厅、超大阳光草坪观景台、可容纳100余人投影仪的会议歌舞娱乐为一体的多功能厅、可以任意小憩和品茗的幽雅酒吧,可自由娱乐的室、汇集众多旅游用品的商品部等多种服务设施。
实地考察感受:
1.游轮公司及旅行社外部现状分析
1.1两地政令、多头管理
因三峡旅游尚为成为一个完全专门化、全面化和标准化的旅游部门管理,也因三峡同属重庆、宜昌两地政府管理,两地发展指针和侧重点不同,难以协调同步,导致宜昌、重庆两地管理下的游轮行业体系混乱、发展前景也自从15年的“东方之星”沉船时间愈发低迷,各个游轮公司之间不能达到协调配合,在与景区、码头等沿岸服务设施等的利益交涉中多有争夺,难以合作共赢,很难达到长之有效的收益,这不仅是重庆乾升游轮公司面临的问题,也是整个三峡游轮行业正迫在眉睫需要解决的问题。
1.2旅游市场竞争激烈
全国各地都在开发旅游资源以打造旅游城市,同时旅游形式愈发多样,人们不仅可以乘坐游轮游三峡,还可以以自驾游、跟团等形式出行
游轮游竞争的程度激烈。
2.游轮内部现状分析
2.1经营模式落后、死板
2.1.1开航、停泊的码头和时间都由游轮公司全权决定,游客没有选择的权力,游客只能在途中停泊的景点进行游玩。
2.1.2航程中包括景点、车费和饮食隐形消费多,导致一次航程费用高昂。
2.1.3游轮公司并不全部负责船票的销售,而是让出大部分给各地旅行社分销,导致销售定价高低不一,游客交涉后满足感不高。
2.2服务机制落后
2.2.1硬件设施配置缺失规范
表现为船上娱乐设施以及安全救援设备老旧不全、游船空间狭小。一代天骄与马可波罗,两船的使用年限均已超过20年,所以存在不同程度的硬件设施老化,一代天骄一层过道存在漏水问题,马可波罗二楼客房存在漏水问题。一代天骄的娱乐设施相对较少,而马可波罗的娱乐设施则部分停用,如美容室等,马可波罗三层室空调制冷能力不佳。