科目二5项考试被誉为是驾考中最难的科目，下面是网站为大家
整理的，希望对大家有帮助!
立夏的含义是什么意思科目二坡道定点停车和起步技巧坡道定点停车和起步考试技巧要点：
准确地判断停车位置；协调运用加速踏板、驻车制动器和离合器，
平稳起步。
坡道定点停车和起步操作技巧要领：
准确地判断停车位置；正确地选择挡位，平稳起步。
1、车辆驶向坡道定点停车和起步考试区，语音提示：1下一考试
项目上坡起步，请开始;2已进入上坡起步;3请开始考上坡起步。
考生立刻打右转向灯，观看左中右后视镜，通过半离合控制车速，等3秒后，打方向往场地右侧靠近。
2、即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车
悠然见南山右侧与路边保持平行，通过“右左回正”手法微调车身，并距离
在30cM内桂骏考场的半坡有一条黄虚线，可看左车轮不压此线就
确保右边在30cM以内了
3、半离合控制车速，慢速靠近停车点，当左边后视镜的相应参考
点与第二条粗黄线100分线齐平时先踩脚刹，后踩离合，停车，
拉手刹听到3响为止，不规范操作时踩死脚刹也不扣分、回空挡，关右转向灯，等待语音提示：4定点准确。
4、半坡起步时，踩离合器挂1挡，打左转向灯，3秒后起步。停
车后起步时间不得超过30秒。
5、缓慢抬起离合器，过快抬起车辆易熄火。手握手刹柄随时准备
起步；当车头有上翘、身有抖动感觉需多加练习，抖动不足容易后
溜时或发出齿轮磨合声音时，保持离合器角度不动，松开手刹不
规范操作时是松脚刹，车辆平稳起步向坡上行驶，驶出坡道定点
停车和起步考试区域。
半坡起步技巧：
1、手刹法，此法可用于驾照考试。坡上停车后，保持脚刹，踩住
李菁菁微博离合，拉紧手刹，确保手刹能使车辆停在坡上后，松开脚刹。轰
油门，使车辆发动机发出较大轰鸣声，保持油门不变重要，慢抬
离合，此时发动机声音会随着离合的抬起而逐渐变弱。抬到发动
机声音刚好安静时，双脚保持不动很重要，放手刹，完成坡起。不考虑中间
此方法如用于考试，则可适当加大油门力度，必要时可以大油门
带手刹强起。
2、一脚两用法，此法需要右脚同时操作油门与刹车，一般用脚跟
踩紧刹车，用脚尖踩油门，轰油门的同时左脚慢松离合，待感觉
车身有向前趋势时，右脚跟离开刹车，继续加油松离合，完成坡起。此法技术含量稍高，用于坡度较大的坡或手刹失效之时。练
习要求是能够不用手刹，依靠油离与脚刹配合使车辆悬停。很多
老司机或山区司机善用此法，部分动力不足的车辆需要此法。
3、半联动法，如楼上所说，不用手刹，在保持脚刹的同时，慢抬
离合，至车身抖动，再松刹车点油门。此法是目前最常用的坡起
方法。练习此方法时，可以在坡道停住后，抬离合至车身发抖时，松刹车不点油门，仅靠离合使车辆悬停于坡上，并通过微调仅靠
离合使车辆前进或后退。此种练习的秘诀是脚法一定轻柔细腻。
此类方法不适用于小马拉大车类车辆，适用于低速动力较充沛的
车辆。
玛瑙的鉴别
4、直接起步法，此法适用于不严格的情况，比如后方无车坡度不
大的情况。严重不适用于考试!即直接松刹车，迅速踩油门抬离合，完成起步。此方法被很多老司机应用。此种方法最没技术含量，
也对技术要求最高。需要驾驶员有很好的油离配合能力，才能迅
速平稳起步。此方法成熟后即是方法2的迅速版，不会溜车，而
且起步平稳迅速。
科目二5项考试难点突破技巧直角转弯
难点讲解
方向盘的时机最重要，如果打早了容易压到左边的直角，如果方
向盘打晚了，会发现发现直角距离后车轮距离偏大，则右前轮可
以会压到右边线，但是从驾驶室里面是观察不到右前轮的情况。
只能在转弯时尽量让左后轮与库角保持30厘米以内的距离是最安
全的。
难点突破
当看到左边车窗的印刷字体一与库角重合，立刻飞快打死方向，
同时可以将头伸出窗外，考试允许伸头出窗外这里看左后视镜很
不方便，因为当看到左后视镜中的库角时，轮子已经压住直角了，看左边后轮是否压角，如果距离太小，预计会压线，这时要立刻
将方向盘回半圈，等后轮越过直角后，再打死方向。当车头到路
中间时，回正方向。要控制好车速，宁可慢一点，也不能快。
倒车入库
难点详解
说自己的车轮都在库中，为什么还是判不合格。原因是进库的时候，我们只盯着一侧的后视镜，但是另外一侧的车身没有观察，
这一边出问题了。
难点突破
在考试的时候只顾一边的后视镜已经很让一些学员头疼了，还要
再顾另一边的后视镜可能会手忙脚乱，那么就需要学员在看一边
后视镜的时候保证所看的那一边车身据库边线的距离在25-30cm
之间，具体要怎么操作呢?大家从后视镜看车后轮上的轮盖与库边
线大约一指距离就是30cm了，这个距离是刚好入库的，如果小于
一指距离就要回正调整，看不到库角再打死。
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