在微博网站建立官方账号，与车主与粉丝进行互动，已经成为汽车企业最常见的营销方式之一。2010年11月5日，一汽丰田售后服务官方账号@ 一汽丰田-诚信服务，在新浪正式开通，作为宣传一汽丰田售后服务的官方账号，一开始，便以开博 加粉丝 送好礼的活动为宣传方式，2天内聚集了 3000余名粉丝，这些粉丝未来将作为一汽丰田售后服务碎片话题的传播者深度与消费者进行沟通；而作为后来者的腾讯微博丝毫不示弱，2010年8月，东风 雪铁龙在未来三年中将成为中国羽毛球队、中国羽毛球协会的高级赞助商，并推出 东风雪铁龙进驻腾讯微博挑战林丹  的活动，在成都车展上，网友微博 上墙 的活动吸引了大量线上与线下人关注，参与#对话林丹#的网友超过2000名。 口罩卡
  而通过在微博网站上建立官方账号，与车主与自己的粉丝进行互动，已经成为汽车企业最常见的营销方式之一。由于微博的特殊性，他将厂商与消费者通过网 页关联的方式进行直接对话，再通过网友之间的相互传递分享，从而给一条不足140字的短言赋予了新的生命不断的传递下去，这种以 关系 为核心的传播方 式，被认为是未来十年最具影响力的传播方式，而微博正是关系传播时代来临的标志。
车企微博的兴起
  长安福特被认为是第一个使用微博进行营销推广的车企。2009年的广州车展，长安福特没有重量级的新车发布，也没有特别重大的信息发布，所以在广州 车展的传播方面，长安福特需要一些创新的形式与消费者展开充分的互动。同时，他们也希望相关的参加广州车展的核心信息能够得到广大消费者更多的关注并引发 讨论。此时，正是新浪微博刚推出不久，产品逐渐成熟，商业化运营还在探索阶段，于是，名为 戴着围脖看车展 新浪汽车大型微博互动活动开始了，活动自11 月18日正式启动，截止11月30日，12天的时间内，长安福特粉丝数迅速突破7000人，共收到网友评论4088条，博文被转载 1943次。成为新浪网上企业中粉丝数第
彭昱畅的自拍和他拍  一、评论数第一、博文转载次数第一的。
  这个案例也成为汽车企业微博营销的第一案例，此后的近一年时间里，新浪微博车企微博超过70家，而搜狐微博、腾讯微博，正在发力汽车行业微博营销。
how are you是什么意思
车企微博的基本应用
  一、微博创建目的
  微博作为一个全公开的媒体平台，从用户的角度来看，其营销的价值主要有两个方面。第一个方面，企业可以利用微博传播自己的企业动态、产品信息、服务 理念、活动详情等核心传播信息，精准营销案例</a>捕捉受众对于相关信息的求知欲。第二个方面，个人利用微博可以很好的维护与拓展自己的人脉，同时也可以获得自己所需要 的信息。
  车企需要清晰地判别及认识建立的意义，才可以更好的拉近与消费者的距离从而培养潜在客户，建立忠实受众，推动终端消费。
谢霆锋真实身高  企业创建的主要目的是：
  1. 企业信息发布：宣传企业动态、产品信息、服务理念、活动详情等核心传播信息，以便增加企业知名度。
  2. 与目标消费者建立联系：在与消费者针对传播信息的互动时，建立良好的沟通渠道，行成二次传播、提升企业美誉度与品牌形象。
  3. 售后服务：对普遍大众提出的售后相关问题可以进行合理应对，以增加受众的存在感。
  4. 危机的监测、预警与处理：及时发现消费者对于产品与服务的不满，及时应对处理，降低危机大范围爆发的概率，同时梳理汽车售后服务的品牌形象
五一假期调休  二、微博创建主体
  通常情况下，车企的主体可分为以下四种形式，包括：
1.单一车型建立：如威驰、普锐斯均以产品为主体进行传播。
2.  整车企业建立：如奔驰，则是以企业微核心品牌为主导，配以各款产品的核心信息进行传播。
        3.  汽车品牌售后服务微博：如一汽丰田售后服务，以服务为主，旨在为消费者提供产品使用，车辆保养等相关技巧。
        4.  单一活动建立：如上文中提到的 长安福特  戴着围脖看车展 ，则是以事件或活动为主体进行传播。
        而在内容上，主要分为六种类型，包括企业重要新闻发布、活动直播/报道、车主/网
友有奖互动、平等有效的知识分享、代言人微博转发、车主招募等六种形式。
        三、微博基本设置的应用
        众多厂商在开设官微时并没有尽其所能的应用各种基本设置，比如：
        1.        撰写具有厂商特征的用户名与域名，是与用户建立有效沟通的第一步。
        2.        撰写个性标签，让你的受众更易了解你的价值，同时还可通过互动标签粘合你与受众的粘合性。
        3.        可根据各阶段推广的产品或服务的信息设定头像，已达成推广信息的高度曝光。
        4.        充分利用微博主页两侧的双通栏展示企业形象及产品/服务/活动信息，已达成核心信息的深度渗透。
 
      四、微博基础运营
        1）【集粉期】有奖活动
        在筹建初通常都会为了聚集人气而举办一些集粉类的有奖活动。比如@ 一汽丰田-诚信服务v，在建博初期就举办了集粉活动，发布微博称 #一汽丰田-诚信服务开博 加粉丝 送好礼#活动正式开始了，活动时 间：11.10-11.19日，参与方式：1、加入一汽丰田-诚信服务微博粉丝 2、转发本条信息；你将有机会获得一汽丰田-诚信服务送你的精美礼品~快快参与吧！  该条信息在发布后的10天里，被转载了15723次，评论14421次，集粉6000余名。 @奔驰中国也在创建初期宣布 #SUV家族2010三江源摄影纪录有奖问答#活动正式开始！7月19日至7月28日期间，大家可先成为奔驰中国微博的粉 丝，然后在评论中回答关于 溯源中国 梅赛德斯-奔驰SUV家族2010三江源摄影纪录活动题目，即有机会赢取奔驰精美钥匙扣！每日抽取一名幸运粉丝！  目前奔驰中国已经拥有固定粉丝2万余人。
        【集粉期】活动形式主要包括：
        1.        在转发活动信息的同时要求脖友@3名好友，以确保信息更为精准的传播
        2.        对活动发起者（官微）添加关注与简单的转发活动信息
        3.        在转发信息添加关注的同时，对发起者（官微）提出的问题进行回答，以增加以用户为传播主体核心信息二次传播。
        2）【培育期】日常传播
        初级阶段的人气汇聚完成之后，汽车厂商进入到对微博的日常养护之中。前一阶段的【集粉期】用户多因自身所带有的品牌崇拜与追随感，或是礼品的诱惑而 对官微添加关注。但是，脱离开营销手段来看待微博这个新媒体传播渠道，我们不难发现 分享 一直都是微博的一项重要功能，而用户所分享的内容从根本上来讲 是建立于 熟知与兴趣上的对于多元化信息进行互通有无的一个过程 。这就构成了官微在日常传播中的最大课题 传播内容的亲切感实用性 ！ 距离 是左右一 个企业营销战略成败与否的关键点，他将直接影响核心信息的传播效果，微博营销亦是如此。这一课题的解决将有效缓解死粉、僵粉对于官微的破坏。比如一汽丰田 售后服务的@一汽丰田-诚信服务，在日常传播中就将 笑话  经典语录  星座  娱乐  旅游  养生  漫画 等多种现阶段微博上最为火爆的 信息，结合 爱车养护尝试 这种实用性较强但较为枯燥的专业知识一同传播。这样一方面以受众的兴趣为出发点，另一方面解决了受众日常生活中需要的一些专业 性较强汽车售后问题，同时将一汽丰
田惯有的精细且专业的售后服务产品 理念进行了有效传播，通过微博与受众建立了长期有效的沟通渠道，逐渐培养忠 实用户并通过用户间的有效互动促进潜在消费的达成。
【培育期】传播规划的制定原则：
        1.        思考并细分你的受众是你要做的第一件事，同时你还需要了解每类受众的触媒习惯与时间特征。
        2.        辨别受众喜好以便更加精准的获取受众的求知偏好，是你进行信息传播有效传播的根本所在。
汽车用品市场        3.        将与你有关的传播信息融合进受众较为重视的知识源中进行二次加工，并且在正确的时间针对不同人传播相应信息。
        3）【凝聚期】事件营销
        目前业界公认，微博是一个有着最优质用户以及超强传播功能的新媒体。是用户对微博与关联人高度的信任度，才使得其具有营销价值，反之如果利用过 度，这种由用户为
主体构建的营销关系网将是最为高效与核心的传播通路。 140个汉字将受众生活、社会形态、国家变迁逐一瓦解；短小精悍的传播内容、方便易用的转发、评论等功能，以及人与人之间的信息关系，使得微博具有即时传 播的强大功能，让社会中每个个体都具有了新闻媒体高效传播的特质，在大事件来临时微博无疑会成为核心传播阵地，这为企业在微博事件营销中奠定了良好的先 机。
        前汽车企业中还没有出现非常优秀的事件营销案例，这无疑对每个车企都是一次良机。事件营销的背后往往传递的是一个企业一个品牌最为细腻的一面，借助微博这个开放性平台将更好的构建全社会对于品牌的认知度与美誉度，从而培养忠实体。
        【凝聚期】事件营销的基本原则：
        1.        以公众事件为核心才能有效地吸引眼球，以小博大。
        2.        公益是事件营销永恒的旗帜，因为即使破穿了嘴脸依然深得民心；所以不要放弃善举，真心施善，巧妙传播才是正途。
        3.        微博可以作为事件营销的主阵地与引爆点，但系统性立体化的传播是事件有效
爆破的根源，最终的正果永远是形成全媒互动。
        但是，目前车企开设的越来越多，众多车企在基础建设与传播的瓶颈中不断徘徊，无法突破。最为严重的问题有以下三点：1.官微传播形式、发展方式同质化严重，只有复制没有超越；2.传播内容可读性、实用性较差，通路缺乏粘性；3.主题活动干煸无力缺乏新意。