*基金项目：哈尔滨商业大学大学生创新创业训练计划国家级项目，项目编号：20191024003
张正懿 董 祺 马梓湲 李悦欣
哈尔滨商业大学 哈尔滨 150028
摘 要：为改善哈尔滨市商圈停车场发展现状，提高其综合服务水平，加快停车场智能化建设，首先对停车场服务供给侧展开实地调查，分析其现有的问题与缺陷，总结现阶段的优点；并进一步开展泊车者的满意度与需求问卷调查，以便分析车主对停车场现状管理的满意度及需求；最后，针对停车场现阶段存在的主要问题及停车场使用者的需求，对商圈停车场提出合理化的改善措施与建议。关键词：商圈；停车场；发展现状；改善建议
中图分类号：U941 文献标识码：B 文章编号：1001-0785（2020）24-0042-05
Abstract: In order to improve the development status of parking lots in Harbin business circles, improve its comprehensive service
level, and accelerate the intelligent construction of parking lots, first of all, a field investigation on the se
rvice supply side of parking lots is carried out, the existing problems and defects are analyzed, and advantages at the present stage are summarized; questionnaires for parking personnel satisfaction and demands are further conducted in order to the car-owners’ satisfaction and demands for the current management of parking lots; at last, reasonable improvement measures and suggestions are proposed for the parking lots in the business circles in view of main problems existing in the parking lots at the present stage and the demands of the parking lot users.
Keywords: business circles; parking lots; development status; improvement suggestions
0 前言
商圈，即位于一座城市中的不同地区，以满足城市核心发展需求和人们多元消费需求，在经济、交通上具有核心影响范围的地理区域。商圈作为不同地区的商业中心和交通枢纽，其车流量和停车需求量在城市交通中占比是巨大的[1]。商圈停车场要满足城市中巨大的停车需求、保证车辆流畅有效地进出，进而保障车辆出行商圈的方便性、商圈交通的高效性、城市交通枢纽的流畅性。随着城市汽车保有量的逐年增加、人们日益增多的消费需求和商圈日益丰富的多元文化[2]
，传统商圈停车场已经不足以保障人们的需求。文中通过对停车场服务进行问卷调查，发现人们最希望实现停车场智能化管理的地方为商圈。时刻掌握商圈停车场的发展现状，并根据停车场使用者对停
车场现阶段的体验感受及需求，不
断改善现存问题，对提高商圈停车场的服务水平和保障城市交通枢纽的良好发展具有重要意义。
日本作为土地资源相对较少的国家，倡导采取立体机械车库的方式，以此来最大限度地利用空间。在立体停车设备方面日本和韩国已经步入平稳的发展阶段[3]。目前，欧美发达国家已进入“智慧停车”阶段，最明显特征是停车支付采取了电子化支付方式，极少采取现金支付的方式。很多国外停车场为了使管理停车场更加高效和方便，为停车场管理系统增添了车位的查询与引导系统等智能化系统[4]。
中国的智能停车发展处于起步状态，许多管理系统在正式投入市场运行时暴露出一些问题，如：
对我国现阶段的发展思量不充足，管理系统的设计与开发中存在很多必要的问题，在现实市场的运行中没有达到相应的预期，更严重的是一些新技术新设备的应用甚至妨碍了
ANALYSIS RESEARCH
ANALYSIS RESEARCH
停车场实现基本的管理。从长期发展来看，中国智能停车发展虽处于刚起步状态，但前景一片光明。国家倡导智慧交通理念，各种智慧科技的系统与设备将不断完善与发展，科学合理的运用必将大幅促进我国停车场高效的管理[4,5]。
文中以哈尔滨市部分商圈停车场为例，对停车场现状进行了调查，针对问题以及需求情况，提出了合理化的建议。
1 商圈停车场现状调查
1）调查目的
通过对哈尔滨市53个商圈停车场的现状展开实地调查，分析目前停车场发展中存在的问题与不足，总结现阶段的优点，并结合泊车者对停车场服务的体验感受与需求，为哈尔滨市商圈停车场的发展提出合理化的改善措施与建议。
2）调查内容
此次调查将发展现状分为商圈停车场服务供给现状和泊车者的需求期望现状。从商圈停车场的供需两方面调查。其中，停车场服务供给现状包括收费方式、管理模式和资源运用等；泊车者的需求期望现状包括目前常使用的停车场类型、对停车场各项服务的满意度、期望停车场应完善的功能和所认为的
停车场必备性能等。
图 1 停车场现状调查内容
3）调查方法
调查方式主要包括走访、拍照、记录和问卷调查。走访、拍照与记录主要是从停车场服务供给角度出发，了解掌握商圈停车场的现状情况，为分析其现存的问题和优点提供依据；问卷调查则是为充分了解停车场使用者对停车场服务的满意度与需求，为提出商圈停车场的改善措施与建议提供支撑。
4）调查时间
为确保调查的真实性与客观性，调查分为正常工作日和周末或节假日期间，以了解商圈停车场在较大客流量时的运作情况。
2 商圈停车场服务供给侧发展现状分析
2.1 商圈停车场发展现状的问题
1）老城区建筑设施老化，商圈原有的停车场容纳量较少，然而改建停车场过程的成本过大，导致该区域停车位极度紧缺。
2）大部分商圈停车场在停车缴费、进出口疏导、人员指挥寻车等步骤耗费大量时间，致使停车场运营效率低下。
3）中小型商圈停车场管理方多采用人工为主智能辅助的运营模式，其雇佣人工的费用支出超出预期，对于管理方而言停车场运营成本过大。
4）停车位信息资源没有共享机制，商业区经常出现部分停车场爆满，而周边公共停车场仍有车位空余的情况。
5）人工管理的停车场，由于缺少智能化设备的引用，车主进出停车场无序地寻车位，不仅占用车道导致秩序混乱，而且浪费车主的时间和精力。
6）停车场使用时间不均衡，商圈停车场白天利用率一般都维持在80%以上，而在晚间利用率甚至不足10%。
7）越来越多的停车场管理方使用小程序，支付宝等缴费方式，占用车主时间，尤其在节假日时，出口处极易形成堵塞，甚至造成交通事故。
8）立体停车场遇到周末车流量高峰期时，
停车或
取车步骤烦琐，需要等待大量时间；以哈尔滨市某商场的立体停车库为例，停车成功需要3~5 min的时间。2.2 商圈停车场发展现状的经验
在对商圈停车场的调研中，虽然发现了很多问题，但同时有不少停车场管理模式值得借鉴。
1）资金雄厚的企业引进智慧停车全流程服务，为车主提供车位预约、导航、车位搜索等功能，促进停车场的高效管理，直接或间接为企业增添收益。
2）在原有停车场基础上改建为立体停车库，充分利用宝贵的商圈土地资源，节省初期投资成本。
3）部分商圈停车场通常小幅度提高收费标准，发挥经济杠杆来调节车位需求，甚至可以改变车主的出行方式。
4）与相关部门合作，在商圈周围修建地下公共停车场，缓解车位需求压力。
5）室内停车场、地下停车场通过安装停车诱导信息系统，提高车位利用率，缓解一定的交通压力。
6）在商圈和停车场交接的区域，提供自助缴费，查询车辆信息的智能终端，大大缩减缴费时间和寻车时间。
3 泊车者需求期望现状的问卷调查分析
调查问卷以有停车需求的商场顾客为调查对象，问卷内容主要涉及停车智能化服务的期待、车主对商圈停车场整体状况的满意度等问题。文中从停车场服务的完善度和泊车者需求角度着手，分析停车场使用者对停车场服务的体验情况和需求情况。
为了让调查样本更具一般象征性，减轻人口分布、商圈停车场规模等因素对问卷结果的影响，调查中走访了哈尔滨市7个行政区域共计53个商圈停车场，同时尽量涵盖各年龄段的人，在停车场附近发放纸质调查问卷。为了充分了解停车场运营模式以及发展现状，也对停车场管理人员进行了访问。
只有对本地区商圈停车场发展现状充分了解后，才能更好地理解调查对象的需求并提出合理化的建议。分析满意度和需求情况之前，首先对目前商圈停车场智能化程度进行调查。分析结果图2所示。
图 2 车主最常使用的商圈停车场类型
由图2可知，目前哈尔滨市商圈停车场类型主要是人工为主智能辅助的服务模式，占比高达38.96%；而智能化服务为主的停车场占有35.29%。说明当前哈尔滨市商圈类型的停车场仍然存在大量人工操作，采用半人工半智能化管理，运营效率有待提高；同时，智能化管理形式持续涌现，势必会成为将来进展的趋势。
为了进一步了解商圈停车场各项服务开展状况，对停车场各项服务举措在车主心中满意程度进行问卷调查，具体分析结果如图3所示。
图 3 车主对商圈停车场各项服务水平的满意度由图3可知，车主对停车场各项服务满意度百分比分别为；停车环境44.53%、停车费用40.28%、其他38.67%、停车场服务态度36.04%、车辆进出速度31.52%、寻停车位耗时28.42%、停车位是否充足25.49%、反向寻车耗时17.63%、车辆缴费速度12.36%。其中，其他服务项目的满意度处于中上游水平
，
ANALYSIS RESEARCH
ANALYSIS RESEARCH
哈尔滨购物从一定程度上说明此次列举的各项服务指标已囊括多数低满意度的选项。对车辆缴费速度满意度最低的主要原因是多数停车场出口处，设有人工操作的收费岗亭。据实地调研数据可知，人工为主智能辅助的收费人均需要25~30 s时间，加之出口处瓶颈效应显著，极易引起出口拥堵的现象。对反向寻车耗时的满意度较低，首要原因是消费者购物返回停车场有一段距离，尤其在拥有上千个停车位的大型商圈，寻停车位耗时较长。对停车位是否充足的满意度不高，其原因主要是哈尔滨市汽车保有量快速增长，导致了停车位供求矛盾日益突出。
除了调查车主对各项停车服务项目满意度水平，还向车主调查了商圈停车场应该完善的功能，具体分析结果如图4所示。
图 4 商圈停车场应完善的功能
由图4可知，车主最希望完善部分包括提高车辆缴费速度37.42%、提供反向寻车技术34.72%、提供停车地点定位32.16%和提高车辆进出速度30.61%。其中，车辆缴费速度和反向寻车技术是完善需求最
高的两项，也是车主对现有服务满意度最低的项目。说明这两项功能在现有停车场管理系统中处于薄弱环节，亟须被改善。尽管车主对寻停车位耗时以及车辆进出速度的满意度处于中等水平，但由于商圈多位于当地繁华地段，交通压力过大，部分停车场内部秩序混乱，因此车主希望优化完善车辆进出速度以及停车地点定位等功能，以减轻交通堵塞的状况。值得注意的是，存在部分车主认为应该完善获取闲置车位资源信息和修建立体停车场等新型服务，反映停车人对智能化服务具有一定兴趣和需求。
问卷的最后，对停车人印象中商圈停车场必备的性能进行调查，具体分析结果如图5所示。
图 5 商圈停车场必备的性能
由图5可知，车主认为商圈停车场必备的性能需求百分比为便捷性55.26%，智能化50.14%、安全性25.36%、舒适性20.32%。最受停车人青睐的性能是便捷性和智能化，而停车场的安全性和舒适感也是商圈停车场改善过程中不可缺少的考虑因素。
4 停车场服务系统的改善措施与建议
4.1 规划方面建议
1）适当增加基础车位供给，合理配置出行车位资源，建立配建停车位数量比例的最低标准。
2）出台扶持停车产业发展的政策，如优惠税政策、补贴政策、停车发展基金项目等，吸引民间资本进入，降低企业建造成本。
3）借助互联网技术，整合闲置车位资源，共享停车信息，从停车资源时间配置和空间配置两个角度解决停车难的问题。
4.2 管理方面建议
1）利用价格杠杆平衡泊车需求。一方面，错时停车，分时收费，高峰期高收费；另一方面，实行分区域收费策略，商圈配建车位费用高于非商圈车位。
2）出入口控制系统智能化。积极引进车牌识别技术，如RFID远距离识别、视频车牌识别技术等，并将计费系统与无感支付结合起来，节省车主大量时间。
3）场内管理系统智能化。通过超声波探测、
红外
基于互联网吊运装置的设计
王增涛
纽科伦（新乡）起重机有限公司 长垣 453400
摘 要：陶瓷纤维是高分子材料的重要组成部分，在国民经济的快速发展中起着至关重要的作用。吊运装置作为陶瓷纤维生产过程中关键设备，其吊运效率严重制约着陶瓷纤维的生产效率。为了解决这一难题，对陶瓷纤维的制作工艺及现场工况分析研究后，基于互联网技术，采用低净空的设计理念，结合电控系统与液压驱动技术，设计一种四吊点同步吊运装置。该吊运装置具有运行平稳、定位精准、实时响应与适应性强的特点，满足了陶瓷纤维吊运的特殊工况，实现了陶瓷纤维的抓取、吊运、旋转与松放，提高了陶瓷纤维的生产效率。关键词：陶瓷纤维；低净空；同步起吊；定位精准；实时响应
中图分类号：TH215 文献标识码：A 文章编号：1001-0785（2020）24-0046-05
Abstract: Ceramic fiber is an important part of polymer material, and plays an important role on the rapid development of national
economy. As a key equipment of the process of ceramic-fiber production, the lifting efficiency of the lifting device restricts the production efficiency of ceramic fiber seriously. In order to solve this proble
m, Based on the Internet, adopting the design concept of low-headroom, a four-hanging point synchronous lifting device is designed using electrical monitoring and hydraulic driving technology. The lifting device has the characteristics of stable operation, high positioning precision, real-time response and adaptability, which satisfies the special working conditions of ceramic fiber hoisting, and realizes the grab, transfer, rotate and release of ceramic fiber, and improves the production efficiency of ceramic fiber.
Keywords: ceramic fiber; low-clearance crane; synchronous lifting; high positioning precision; real-time response
0 引言
陶瓷纤维作为高分子材料的重要部分，具有耐酸碱、耐高温、热传导率低、抗机械震动、电绝缘和化学稳定性好等特点，在冶金、化工、电力、机械工业熔炉等热
能设备上得到广泛的应用。陶瓷纤维以喷涂纤维为原料，加入一定比例的结合剂、填料剂等辅助剂，经过搅拌、吸附
、脱水、脱模、烘干等步骤后制得半成品，磨削机及切割机等设备二次处理制得成品，后对其包装、转运
DESIGN CALCULATION
探测等技术运用，建立健全车位引导，反向寻车，视频监测等系统，大大提高管理效率。
4）停车管理立体化。推进立体停车库的建设，引导平面设施改造为立体停车库，最大化商圈土地资源利用率，增加车位有效供给。
参考文献
[1] 杨学勇.城市商圈停车空间的设计探讨[D]：天津：天津 大学，2004.
[2] 闫晓璐，苟倩莹. 满足多元需求的城市商圈的规划与建设 ——基于人、空间和设施的特征判断与策略分析[A]. 中国城市规划学会.多元与包容——2012中国城市规划年
会论文集(01.城市化与区域规划研究)[C].中国城市规 划学会：中国城市规划学会,2012:1071-1084.
[3] 王辉.机械式立体车库的特点研究及其应用[D].长沙： 湖南大学，2008.
[4] 刘琛，倪雪莉，张军.基于物联网的城市无人值守停车场 系统设计[J].物联网技术,2019,9(1):66-68.
[5] 刘潇.“互联网+”助力停车场智能化管理迎来发展的新 蓝海[J].智能机器人,2018(6):31-35.
作 者：董 祺
：*****************收稿日期: 2020-06-09
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