燃气发电机组基本操作步骤
1.开车准备
2.检查全部仪器和仪表，如控制器、检测仪、各种压力表等是否正常，如有异常 立即请专业人员解决，否则不准开车。
4.检查蓄电池电压，低于规定电压24V请立即充电，否则不能开车。
5.对发动机的润滑部件预供润滑油，使油道内润滑油达到一定油压（不小于 0.1MP。
6.检查天然气管道有无泄露，如有异常立即切断气源，韩庚被封杀修复并确保无泄露后方可 重新进行开车。
7.严禁在发动机附近吸烟、使用手机及其他明火发生物。
8.严禁在发动机附近进行焊接，切割等产生明火的生产活动。
2.全手动开车
1、 打开控制屏直流电源开关、功能选择开关打至停、电磁阀电源打至断、怠
速/额定打至怠速、打开监控仪电源、打开燃气管路球阀、拔掉继电器 K
2、 模块模式选择在手动、打开点火钥匙开关。
2、用电动预供油泵供油，使机油压力到O.IMPa工商营业执照的办理以上，确保机油润滑有关运动 件。确保所有准备工作做好以后，并检查无误，方可启动发动机。按动启动按钮，机组 启动，当按住启动按钮2~3秒后打开
电磁阀电源，机组启动成功后松开启动按钮，将点火钥匙开关关闭
3、 机组长期停放，第一次启动应关闭点火和燃气，在不点火的情况下，连续启动 3次，两次起动应间隔15秒以上，以确保进、排气管燃气排空。
4、 若三次起动均不能成功，应查明并排除故障后再进行起动。注意:起动马达 连续运转不得超过8S!
5、 发动机正常运转，进入怠速状态。检查发动机是否漏油、漏水、漏气、倾听 发动机是否有异常的声响等。如有异常立即停车检查，排除故障后方可重新开车。
6将怠速/额定开关打至额定，发动机工况稳定后进入额定转速。
7、 当发动机水溫达到45C以上，油温达到45C以上方可缓慢加载负荷。建议 油温、水温在低于55°C时加载不要高于额定负载的 20%,水温、油温在高于60°C以 上时方可加载至额定负载的90%。运行中通过控制高温水水温在 70~85C之间，油 温不高于95C ,水温不要高于95C最好,机油滤后压力（主油道压力不低于250kPa。 最高排温不要高于680C。详细数据请依据济柴随机所带的机组使用说明书为准。
8、 点动模块start按键模块主画面显示 启动中”迅速将功能选择开关打至手动 主画面向下翻检查发电机电压、频率是否正常，当模块显示不计时”可按合闸按键 合闸送电，中秋节问候语合闸送电后可检查母排电压和频率。
9、 机组供电完成后可按分闸按键分闸，在主画面连续按两次stop按键,当主画 面显示 停机”时，将功能选择开关打至停。
10、 将怠速/额定开关打至怠速，当机组油温、水温（＜ 6C符合要求后可将电磁 阀电源打至断，机组停车，将K2继电器装回原位置。
三•半自动
1、 打开控制屏直流电源开关、功能选择开关打至自动、电磁阀电源打至断、 怠速/额定打至怠速、打开监控仪电源、打开燃气管路球阀、模块模式选择在手 动、打开点火钥匙开关。
2、 用电动预供油泵供油，使机油压力到O.IMPa以上，确保机油润滑有关运动
件。点动模块start按键，机组自动启动、自动升至额定，当模块显示不计时，发电机电 压、频率正常时可合闸送电。
3、 按合闸按键合闸送电，合闸送电后可检查母排电压和频率。
股票当天买当天可以卖吗4、 机组供电完成后可按分闸按键分闸，在主画面按stop按键，发电机组自动冷 却停机。
四.全自动
1、 打开控制屏直流电源开关、功能选择开关打至自动、电磁阀电源打至断、 怠速/额定打至怠速、打开监控仪电源、打开燃气管路球阀、模块模式选择在自 动、打开点火钥匙开关。
2、 站控室发出机组启动命令，发电机组自动启动、合闸。
3、 站控室发出机组停机命令，发电机组自动分闸、冷却、停机。
特别注意事项：
1、 一般不允许全负荷下紧急停车，若因故障紧急停车，紧急停车后，务必立即人 工反复盘车一段时间，直至机组水温、油温达到停机要求，且应同时用预供油泵或手 动预供油泵泵油，使润滑油充满各摩擦面，以保护发动机。盘车时，应注意发动机有无 卡滞异常情况，如无异常，方可再次开机。
切记:不要轻易采取紧急停车措施！
2、 在遇到紧急情况下请按急停按钮”。
3、在运行中模块的参数不得随意改动修辞手法的作用
4、每半小时必须巡检机油压力、机器进、出水温 ；中冷器进水温、机油温度、 各缸的排温、进气压力、循环水压力、发电机电压、电流、频率、功率等数据参数 做好巡检记录。
注:以上操作步骤仅供参考，具体以现场实际操作为准！
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