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专 题
是为了获得多少订单，而是让业内人士和社会公众对于中国客车企业有一个全新认识。实际上，即使是专业展览，实现订单的可能性也不大，更多是行业交流、展示和沟通，打造企业形象。
海格客车参展的目的正在于此。对于苏州金龙来说，作为惟一一家以客车制造商身份参展的品牌，面对海内外上百万观众展示了中国客车产业的力量与魅力，为中国客车走向国际化助力。
在国内像汉诺威商用车展这样的专业、国际化车展仍缺位时，北京车展作为国际车展，少了客车企业的身影，不能不说是一种遗憾。此次海格客车参展，填补了这份缺憾，让众多国际媒体和社会公众看到了中国客车企业的实力。
就以房车为例，海格和斯堪尼亚合作的系列豪华客车和房车，房车售价低的有四五百万元，最高达到1200万元以上，其中90%供应国外。国内客车企业能生产，可这些事实恐怕不为大众所了解。
《商用汽车新闻》记者随
后了解到，原本海格客车还想带“斯堪尼亚·海格”联合品牌的客车产品来参展，后来受限于场地，不得不缩减参展车辆的数量。双方始于2004的合作颇为成功，目前海格客车已顺利进入高端豪华客车制造商的阵营，并出口多个发达国家和地区，占据我国高档客车出口额的90%。
从2004年主流客车企业退出北京国际车展后，就再难见独立客车制造商影子。
当海格客车参展今年北京国际车展，许多业内人士颇感意外。作为参展的国内惟一一家独立的客车制造商，自然引发高度关注，为何时隔多年后，海格客车卷土重来呢？对此，《商用汽车新闻》记者大胆猜想了一下。
今年新产品多
今年北京国际车展，海格客车带来4款车型，分别为KLQ5180XLJ 斯堪尼亚·海格房车、KLQ6122B/A 旅游（公路）客车，以及两款“长鼻子”校车KLQ6106X、KLQ6756X，都是海格客车最新的产品，连拳头产品——旅游（公路）客车都冠以新H92的名称。在新H92的研发中，海格采用模块化设计理念和协同式设计方法。四五十位技术人员，不同的人负责不同的模块设计，所有人员都通过先进的全数字化样机平台，进行协同设计
开发。这样一来，产品的开发就由各自封闭、静态的研发转变为相通相融、动态的研发。通过协同，新H 系达到了国内同级客车座位数最多、车间空间最大，并为驾驶员挣得了最宝贵的驾驶区前后增大100毫米的空间。
“长鼻子”校车也是海格客车今年刚推出的产品。众所周知，今年校车将是客车市场的一大热点，这从车展上也可看出，明黄的“长鼻子”、“短鼻子”校车随处可见。实际上，海格客车已形成全系列校车产品，从平头到小长头再到大长头，不同长度和产品覆盖了用户的所有需求。而且其校车产品有独到之处。
就以车身前后围而言，“苏州金龙从2010年开始长头专用校车研发工作，而且严格按照汽车设计开发流程来做，包括三维数模建立、模具开发等，光一个前后围模具就投入了近400万元，历时半年。到最后校车下线，花了一年多时间，主要就是一
豪华车
直在坚守安全责任。如果车前后围采用玻璃钢，一个月就能把模具开好，两个月即可生产出产品，但安全性和维修性是无法与海格校车全金属冲压前后围相提并论的。”苏州金龙海格客车技术中心副主任、校车产品经理李春说。
还有一款房车产品，这款由海格客车、金龙礼宾车和斯堪尼亚联手打造的豪华房车放在了室内展馆陈列，吸引了众多观众眼球。这款造价数百万元的房车，体现了海格的实力。由斯堪尼亚提供底盘与技
术，海格负责整车制造，双方优势
互补，强强联合，使得这一最具含金量、最能体现先进技术的领域，实现了中国客车企业的成功进入。
所以，让这些新产品与公众见面，并为他们所了解，在北京国际车展亮相无疑是较好的选择。
展示品牌形象
新产品多，有特点的产品也多，参展一方面可以展示这些新产品，更重要的是体现企业的技术实力和品牌形象。
在《商用汽车新闻》记者看来，海格客车参展，不仅仅
海格展示中国客车形象
■ 本报记者  余春瑜  文/图
出击2012北京国际车展
本报讯 记者余春瑜北京报道 4月23日，海格客车、金龙礼宾车、斯堪尼亚联合发布了斯堪尼亚-海格龙
腾豪华房车。据介绍，这辆由国内车企和世界顶级商用车企共同打造的千万元级豪华房车，再一次刷新了国产房车的纪录。
这辆豪华房车在车身结构上采用目前世界上最先进
与安全的全承载式结构，前独立悬架，整车6气囊空气悬架，带有ELC 电控升降系统，能根据路况与实际需要自动调节底盘的高度，保证车辆始终有最佳的通过性和稳定性。而且这套系统还带有侧翻保护功能，能够在车
身发生倾斜时，通过调整不同气囊的气压实现车身侧倾的纠正，提高了车辆的安全性。制动系统采用前后盘式制动器，辅以斯堪尼亚液力缓速器、ABS、EBS、TC（ASR）等，最大程度上保证车辆的操控性能和安全性能。
在内饰上，这辆房车有着异乎寻常的奢华，全车座椅真皮均与有着
170多年历史的奢侈品牌“爱马仕”源于同一家真皮供应商；全车手工木制家具，都贴了名贵木皮。除此之外，车顶和地板分别采用艺术
造型的皮革装饰和进口羊毛地毯，每一个车窗的窗套采用真皮包裹，窗帘则完全电控。
千万元级房车斯堪尼亚-海格龙腾亮相
现场直击
海格校车北京车展引人关注