汽车线束工艺工程师岗位职责〔共4篇〕
第1篇:线束工程师岗位职责 线束工程师岗位职责
一、岗位描述
1.1参与技术协议的谈判和签订;
1.2负责线束电气图纸的转换,编制工艺文件,提交材料消耗报表; 1.3指导生产人员样品制作;
1.4负责跟踪样品的现场装配和技术效劳; 1.5负责生产过程技术指导。
二、岗位要求
2.1机电类本科及以上学历,本岗位实际工作两年以上; 2.2遵守国家法律、法规和公司规章制度;
2.3认可公司企业文化,服从领导,工作态度端正,积极主动,自主学习和创新能力强;
2.4具备较强的集体观念,参与意识强,善于配合其他同事和部门开展工作; 2.5熟悉机械与电气图纸,能够使用专用工具绘制工艺图和流程图;
2.6熟悉线束加工工艺和流程,熟悉主要的电子、电器、接插件等性能和识别方法; 2.7熟悉线束于主机装配方法和技术要求; 2.8熟悉车辆电子电气和根本工作原理。
三、工作流程
3.1前期准备
与需方设计人员进行交流,了解目标产品的性能、用途、特点,认真、仔细阅览技术协议书内容,发现疑点及时提出并获取解释。仔细核对图纸的版本、用途等与协议是否一致,对图纸中标注的更改局部要仔细询问。
3.2图纸转换
图纸转换就是将需方线束电气图纸转换为线束生产工艺文件。拿到图纸后首要工作是转换物料清单,仔细核对库存后,生成关键物料清单,提交生产、采购,由采购编制采购方案,报主管领导审批后实施提前采购。
3.3工艺设计
利用专用软件编制工艺卡片。工艺卡片必须遵循以下原那么:
1 3.3.1严格按照线束设计图纸要求,不得随意更改;有疑问及时与需方进行沟通,必要时进入现场进行实地测绘。
3.3.2严格按照软件操作手册依序操作。
3.3.3在保证符合设计标准的前提下,合理规划,最大限度地降低材料损耗。 3.3.4卡片编号依据线与线之间的附属关系,按归属层次进行编号,直接分支少于10支的可以采用1位数字,直接分支多于9支的采用2位数字。
3.3.5线缆长度余量定义:所有线缆在图上标注尺寸的根底上两端各加80mm。 3.3.6 布线板治具安置:末端治具应安装于线缆末端内30mm处。
3.3.7中剥线:每根线最多允许5个中剥点;同一根线上相邻中剥点之间最小间距为100mm;不同线缆中剥点要错位规划,最小间距50mm;尽可能少使用反向中剥,反向中
剥从线在原有根底上延长10mm;从线选择本支中最粗或最长线,最粗优先。中剥用压接端子个数和规格在生成BOM时自动计算,所用热缩管也同步自动生成,不需要手工计算。
3.3.8线缆规划方向:原那么上以多芯护套为起端,从左到右进行规划,附属线起端在中剥处,末端在端子处。
3.3.9出线端编号和出线端位号:出线端编号和位号以图纸标示为准,不得缩写或省写;如出现几个独立端子共用一个编号,可以在编号后加-1/-2等区分;没有位号的一律规定为1;中剥从线起端编号为某某卡片编号中剥X,位号为1。
3.3.10关于先压、后压:对于需要使用布线板布线的线束,原那么要求多芯护套端子先压,以便于挂线,属于上板之前进行压接。未注明的默认为后压。
3.3.11关于线端穿号码管标识:对于单线原那么上左端〔出端〕穿号码管;中剥线右端〔到端〕穿号码管。
3.3.12裸端子用热缩管:规划中,凡使用裸端子的,除非有特别要求,依据一般技术要求需要使用热缩管,请在端子附件中选择相应规格的热缩管。其选择规那么如下:DJ431-
XB :φ5;DJ431-XC:φ6;DJ431-XD:φ6;DJ441-XB:φ5;KS端子:R1,R2:φ3;R3:φ5;R5:φ6;R8,R10:φ10。〔其中X为数字〕
2 3.3.13其他,参照公司《线束检验标准标准》中相关条款。 3.3.13.1工艺卡片编制完成后,要依次生成以下文件和表格: a.工艺卡片〔当前情况下仅生成文件,暂时不作下发〕 b.下线表 用于下线作业。 c.线号表
线号表用于规划、打印线号管,同时也可以作为线号管的材料消耗依据。 d.材料消耗表〔BOM表〕
材料消耗表包含所有用到的护套、端子、密封件等,由软件直接生成。但要考虑由于有端子同压现象,统计表一般会多算,汇总后要核实。
e.端子压接表〔使用简表〕
分先压和后压表,用于指导端子压接作业。 f.线缆消耗表
由软件直接汇总提供,可以作为线缆材料本钱核算,也可以作为线缆采购BOM。 g.中剥工艺汇总图
用于指导线束中剥加工作业。 h.导通表
用于线束检测依据。由软件直接生成。 i.波纹管及橡胶软管方案表
第一套样品制作时现场对波纹管、橡胶软管等进行规划,明确用途、用点、用量,用法。核实无误后作为材料消耗表的补充材料。
j.其他材料表
将未进入规划信息的堵头、胶带、电工胶带、电子器件等未进入线缆规划数据库的
3 物料补充进来,单独造表核算,作为材料消耗表的补充。
k.生产白图
将需方提供的蓝图转化为生产用图,规划尺寸为A4或A3,视原图尺寸大小和复杂程度而定。要求标注详尽,明确,无误,能够指导生产作业。
l.辅助技术说明
3.3.13.2对其他特殊技术要求,需要以文件形式作出说明。 a.制板
绘制布线板。绘制布线板之前要求绘制草图,经两名以上设计人员会商后,再上板描线、钻孔、安装治具,结点要张贴接插件布局图,注明结点编号、接插件名称,线位号。治具位置参见工艺设计原那么。
布线板整体布局要求美观大方,布局合理,走线顺畅,标注清楚,节约板面。 b.设计评审
设计完成后,填写《设计评审报告》,报开发质量部经理,并召集开发、质量、生产三个部门联合进行设计评审,确认会签后,进行样品试制。
c.样品试制
设计人员必须全程跟踪样品试制,指导工人作业,对试制过程中发现的问题及时予以反响和处置。耐心指导工作操作,虚心接受工人意见,有问必答,有疑必释,有求必应,有错必纠。在试制过程中,发现工作操作不标准,应该及时予以指出,要求其纠正,必要时上报到部门领导或调度协调处理;生产现场不得谈论与工作无关事情,不得大声喧哗。
d.设计验证
样品制作完成后,填写《首件产品设计验证报告》,报开发质量部经理,并召集开发、质量、生产三个部门进行设计验证评审。
e.现场装配和平安保证
设计人员必须到达装配现场,跟踪工人的实际装配,了解装配过程,对装配过程中发现的问题给予解释和处理,并对主机和线束装配过程进行拍照留存。
现场效劳必须遵守现场平安管理规定,服从现场调度指挥。 f.技术效劳
4 全程定员跟踪。对自己负责的线束产品实行全程跟踪。发现问题,及时、中肯的给予释疑和合理的处置。
g.更改确认
更改确认是指在试制和批量生产过程中,需方可能会提出局部更改的要求,如果有正式的更改通知〔签字盖章〕,需要将需方的更改通知转化为公司设计和生产的更改通知,经
豪华车签字后下达。如果需方仅仅提出口头要求,此时需要与对方详细沟通,并向其提出下达正式更改通知的要求,如不能满足那么自行编写更改说明并要求对方签字确认。
h.批量试产
依据公司下达的批量试产方案,跟踪生产过程,解决现场问题。试产完成后填写《小批量试产总结报告》,报开发质量部经理。
四、设计确认
设计人员按照第三项的要求按方案完成设计和试制任务。设计方案要认真审核,并坚持互审。
在执行过程中,任何改动都必须履行确认和签字手续,不得自行更改。更改内容必须书面通知到相关人员,并做出解释和给予指导。
随更改通知下发新的相关文件,并同时收回原文件,并单独归档。
五、文件归档
设计人员负责经手的工程各类图纸、文件、资料的归档工作,包括纸质和电子档,做好档案登记,并按照图纸下发管理规定履行签字手续。
第2篇:汽车线束的生产工艺大揭秘.. 汽车线束的生产工艺大揭秘
线束工艺
在线束二维产品图纸出来以后,要编排线束的生产工艺,工艺是效劳于生产的两者密不可分,因此将两者结合起来一起分析。 开线工艺
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