城市轨道交通行车组织专业论文
城市轨道交通行车组织论文篇一：《城市轨道交通行车组织交路分析》
摘要：轨道交通行车调度是一项复杂且多变的过程，列车能否平稳运行不仅要求行车调度指挥人员有严格的业务技能要求和良好的心理素质，同时也是每一位轨道交通行车调度工作人员的责任和义务，因此，我们要加强在轨道交通行车调度方面的建设力度，规范操作流程，完善安全体系，规避行车风险等等，全面提升轨道交通运行的安全指数和服务水平。
关键词：轨道交通;安全;调度;现状
引言：
轨道交通行车调度作为轨道交通运行的中枢神经，直接关系着轨道交通的行车安全，为轨道交通乘客提供优质、舒心的运营服务，确保轨道交通行车安全、列车准点运行是地铁行车调度的中心义务。因此，在城市化进程不断加快，城市交通状况日益恶化，轨道交通建设需
求不断增大的新形势下，加强轨道交通行车调度的规范化、科学化、合理化具有非常重要的意义。
轨道交通的运营是一项复杂的过程，过程中充满着变化和复杂程序的配合，也会发生更多不确定的情况。轨道交通运营受到客流量、时间晚点、突发事件以及设备问题等诸多因素的影响，在应对这些变化的因素时需要行车调度做出及时的调整，以解决问题，轨道交通行车安全。
面对突发事件和紧急情况的行车调度调整最具有影响，关乎整个行车组织的安全运营，所以要以安全为原则进行科学的调整，运用轨道交通的设施设备，保证轨道交通一定的运营状态，降低突发事件和紧急状况下对轨道交通的不良影响。
一、轨道交通行车调度现状
轨道交通的行车调度是指运用轨道交通行车调度设备来讲整个轨道交通运行线路的各个车站、司机和其他所有协调部门的生产调度有机的整合起来，然后进行合理的安排和调动，以此来确保整个轨道交通能够安全的运行，轨道交通作为城市中重要的交通工具，对缓解
城市交通堵塞方面具有重要的作用，但是在目前，由于我国的轨道交通建设相比发达国家来说起步较晚，没有相关经验，正处于发展阶段，因此在行车调度方面存在着很多问题，具体表现在以下几个方面：
1.行车调度体系尚不健全
列车的交路即是指列车在规划好的线路、在规定的区段内根据调度操作往返运行的回路，满足不同时段和区域的客流运载要求。通过交路的设置，能够更好的利用地铁的运载能力，提高效率。
地铁列车交路形式多样，包括单一列车交路、分段列车交路、交错列车交路、共线、环线、长短列车结合等交路方式，各有千秋。深圳市商业区和住宅区较为集中，城市功能区划分清晰，且整体城市呈条带状，不同的线路上会运用到不同的交路形式。下面我们将会对几种常见的交路形式做简要介绍。
(1)分段列车交路
分段列车交路指的是对不同编组、不同行对数和不同区段的线路列车进行组织和匹配的交
路方法。该种交路方式可以较好的平衡分配客流，减轻某些线路客流负担，对高峰期人流起到有效的疏导作用;其缺点是操作复杂，要求较高，容易发生调度失误。
(2)共线交路
共线交路是指两条乃至以上的列车共用某一段线路的交路方式，通俗的说，就是在一条铁路上跑两条以上的线路。此种交路方式能够充分利用轨道资源，在客流高度密集的区域能够更好的发挥运载能力，但缺点是操作要求高，且适用线路较少，运营管理成本也较高。
(3)大小交路
大小列车交路是指地铁集团根实际需要组织不同编组、不同开行对数的列车在各区段运行，适用于乘客密集且客流不均衡的重点区域。此方式能够有效的减少运行列车班次，但调度复杂，操作困难。
2.轨道交通工作人员素质有待加强
由于城市轨道交通发展过快导致我国对轨道交通行车调度人才的缺乏非常严重，现有的行
车调度人员由于缺少全面、系统的培训和训练，其业务能力仍待提高，这样很容易导致轨道交通行车中出现很多人为原因造成的事故，此外，由于某些原因导致目前我国还没有建立起科学规范的轨道交通调度从业人员培训机制，这就使得我们无法为轨道交通行车方面提供相应的专业人才，也很难对现有操作人员进行更高层次的业务培训。因此，加a href="//www.zhuna/yangsheng/kesou/" target="_blank">咳嗽币滴衽嘌担嘌咚刂嗜瞬懦闪斯斓澜煌ㄐ谐档鞫确矫嬗Ω镁】旖饩龅闹匾翁狻/p>
3.轨道交通行车设备落后
轨道交通行车调度的设备应该说是整个体系中必不可少的组成部分，但在实际运营操作过程中，现有的轨道交通行车调度设备却存在着很多安全隐患，其自动化程度无法满足轨道交通正常运行的需求，在很多情况下需要进行人工操作才能解决问题，此外，还存在着很多列车因故障停车超过一定时间设备不能发出报警声和提示持续停车时间、行车设备不能储存和调取故障处理规章等等问题。，这些安全隐患如果不及时解决很难保证不会造成更大的安全问题，我们切不可掉以轻心。
二、轨道交通行车调度问题应对策略
良好的轨道交通行车调度有利于合理开发和利用城市的地下空间，为人们出行带来更加安全快速的保障，更加有利于提高轨道交通运营的经济和社会效益，因此，我们应该正视目前在轨道交通行车中出现的问题，并进行合理的解决，推进我国的轨道交通行车调度运行管理工作。
1.健全和完善科学规范的轨道交通行车调度体系
城市轨道交通欲实现向现代化转变就要有一个科学规范的行车调度体系做保障，以此来确保整个轨道交通运行能够在平稳安全的状态下运行。
首先，加强轨道交通行车调度安全生产体系的建设，全面落实轨道交通行车的安全规章制度和操作规程，在实际工作中，严格按照轨道交通的俄安全操作流程来进行合理的行车调度。
其次，规范轨道交通快速安全反应机制，吸收以往的安全教训结合实际情况来制定一套有效的应急预案，并且要勤加练习，及时调整，在实际操作中，严格规范和管理操作人员的操作流程，要能够在问题发生之时，及时把握住关键时间点，抓住问题的主要矛盾并拿出解决方案和措施，做到报告快、处置快。
再次，完善轨道交通行车调度安全控制体系，在实际运行中，工作人员应该做到及时的沟通和协调，这样在出现问题之时，才能够及时快速的掌握情况并拿出解决方案，，这个安全控制体系，不仅要能够应对突发状况，同时要有排除故障的有效方案，以保证其能够处于正常状态，此外，这个安全体系还要能有效的把控全局，充分考虑到包括设施、环境等方方面面的因素。
最后，建立服务规章制度，轨道交通无论怎样建设最终还是为人服务，因此，我们要有一个合理规范的服务规章制度，实施人性化服务管理，做好整个轨道交通运行的每个服务细节，为乘客带来更舒适的出行。
2.全面提升从业人员业务素质
轨道交通在行车过程中，难免会出现很多意外情况，能否处理得当是对轨道交通行车调度人员的一大考验，这就要求轨道交通行车调度的从业人员不仅要有过硬的心理素质、成熟的处置经验，而且还要具备相关的科学知识，能够合理解决问题，并出相关原因。因此，必须要加强轨道交通从业人员的业务能力和综合素养，可以定期为其进行相应的业务培训和心理辅导，借鉴国外先进的业务技能，全面提升轨道交通运行的服务水平和能力。
3.加强轨道交通行车调度的自动化管理
建立轨道交通行车调度智能平台是实现轨道交通行车调度规范化、科学化、现代化的技术保障。随着科技的不断发展，轨道交通行车调度设备自动化也在不断的发展和完善，但也存在着一定的问题，因此我们要加大对其研发力度，使其在警报、列车站前折返等等环节方面实现全面智能化，以减少因人工介入造成的意外发生，通过全面实现轨道交通行车调度的自动化不仅能够全面掌握线路上列车运行状况，还能够对中途发生事件做出及时的提醒和纠错，这样大大提高了其可靠性和智能性，也能提供更安全的保障。
三、总结
轨道交通是现代人们出行的重要交通工具，快速、高效的特点给人们带来极大的便利，可以说，轨道交通的发展对城市居民的生活产生了重要影响。但是，近年来频繁发生的安全事故给轨道交通的发展造成了不良影响，其安全性引起人们的重点关注。在轨道交通行车安全中，行车调度发挥着重要作用，也是保证轨道交通安全的重要保障。本文中针对当前轨道交通行车调度工作中经常出现的问题进行了分析，并提出了相应的解决措施，为我国轨道交通的发展提供借鉴。
参考文献：
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轨道交通专业 [2]廉铭，江志彬.城市轨道交通行车调度中存在的问题与对策[J].城市轨道交通研究，2010(10)
城市轨道交通行车组织论文篇二：《城市轨道交通行车组织的相关问题研究》
摘 要：面对城市轨道交通存在的问题和当前的趋势,加快城市轨道交通系统的建设是十分必要的,而行车组织的研究是实现城市轨道交通发展的重要部分。本文通过对于我国现在城市轨道交通行车组织的问题进行了分析，提出了一些可行性改进的建议，以供参考。
关键词：城市轨道交通;行车组织;现状问题;改进
城市轨道交通行车组织理论与方法的研究,对城市轨道交通设计工作中线路和设备的合理配置,运营公司充分利用线路和设备的能力,及优化列车运行方案,具有重要作用。
一、我国城市轨道交通行车组织的概况
1.1我国城市轨道交通行车组织的现状问题
我国城市化的不断发展，增加了城市间以及内部的客流量，也使得运输方式有了不小的发展，运营方式也越来越趋向于多样化，各方面都旨在促进交通运输业的发展。基于这样的背景，当前城市轨道交通行车组织的现状问题主要体现在以下
(1)我国现在所关注的主要问题就是城市轨道交通发展的列车运行方案以及列车的发展和载客能力等问题。因为这些问题不仅对于我们是息息相关的，对于清晰的认识到我国现在的发展情况和及时的根据问题寻求解决措施都具有重大的意义。在当前发展形势之下，国内外的城市交通发展大多需要从交通运营的管理层面进行研究，包括了对于城市轨道交通的所有权的归属问题和投入的资金多少问题进行预算和研究，只有运用先进的科学方法并结合一些实地的考察来进行成本投入的预算，才能不断的对现有的体制进行优化和改革，减少其中的弊端。
(2)我国现在的监测系统还不是很完善。因此对于行车客流的动向以及分配还不是很合理，
我们可以寻求技术上的支持，通过完善城市视频监测系统，来保证我们对市民出行的动向的掌握。最后，我们只有加大对科研的投入的力度，提高研究的效率，充分的发挥出我们城市轨道交通的安全方便快捷的特点，使得发展的市场更加宽广。在我国颁布一些相关的法律法规来规范城市轨道交通行车的同时，我们也在积极的寻合适的方法来优化此产业的结构，我们可以通过减少每辆城市轨道交通行车组织的车辆的消耗度并结合市民的出行路线和一些时间的数据进行分析，进行实体化建模，在保证效益的同时也可以实现科学的可持续发展。
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