城市轨道交通运营管理专业“课岗赛证”四位一体人才培养模式研究
作者：张德昕 刘仁飞
来源：《科技资讯》2020年第06期
摘; 要：广西电力职业技术学院城市轨道交通运营管理专业，积极主动深化与南宁轨道交通集团的校企合作，积极探索人才培养的新模式，摸索出了一条“课岗赛证”四位一体人才培养模式的新道路。在该人才培养模式中，站务员上岗证考核的方式深度结合了校、企业双方优势，极大地提高了毕业生的毕业质量，受到了南宁轨道交通集团企业方的热烈欢迎。
关键词：“课岗赛证”四位一体教学模式; 校企合作; 岗前培训前移
中图分类号：F572 ; ;文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2020）02（c）-0208-02
在我国目前大力发展职业教育，发扬大国工匠精神，旨在培养高技能、高素质的专业人才的大环境背景下。城市轨道交通运营管理这个专业的专业领域的高等职业教育不论是教学规模或者人才培养质量来讲，也有了蓬勃的发展和长足的进步。
轨道交通专业
1; “课岗赛证”四位一体人才培养模式的探索背景
1.1 广西电力职业技术学院城市轨道运营管理专业的办学介绍
广西电力职业技术学院城市轨道交通运营管理专业开设于2014年，同年招收了第一届学生即与南宁轨道交通集团达成了合作意向，成立了南宁地铁二号线的站务员订单班。在南宁轨道交通集团领导及学院领导的大力支持之下，2014级的订单班学员于2017年7月正式毕业，并且全体通过了公司入职体检测试，完成了入职。这一届的学生在入职以后，所表现出来的良好精神风貌、积极的工作学习态度，得到了南宁轨道交通集团领导与员工的上下一致好评。
1.2 企业在校招毕业生入职后面临的问题
在专业教师团队与企业用人单位的回访交流中，也收到了南宁轨道交通集团提出的一点意见，即入职的学生在上岗以后，还是需要1～3个月的适应期才能熟练地铁站站务员的基本工作内容。而要想考取企业认证的站务员上岗资质证，更是只能等待企业一年2次统一组织的上岗证考试。所以地铁公司从新员工招聘进入公司，到成功考取站务员上岗证持证上岗，需要大概3～9个月不等，周期十分漫长。
发布评论