摘要:搬移残损航空器是一项复杂且具有潜在危险的工作,在搬移过程中应尽可能避免对航空器造成的任何附加损伤。文章论述了救援工作的复杂性和残损航空器救援流程和注意事项。关键词:残损航空器;救援搬移;飞行数拥记录
残损航空器的救援搬移是机场救援工作的重中之重,也是救援工作的难点。航空器可能因许多不同原因在机场地区丧失机动性,如飞机在起、降阶段冲出跑道,或当遇到气候灾害、机械故障,电机紧急迫降,阻塞了跑道,陷入软性地面,其至导致飞机部分或全部解体。如果残损航空器占用了跑道、滑行道,就会妨碍了其它航空器正常运行,严重的可使机场被迫关闭跑道,这对国内的中等以上机场来说,意味着每天超过上百万美元的损失。所以,迅速地搬移航空器对机场、航空器运营商来说尤为重要。搬移残损航空器是一项复杂且具有潜在危险的工作,在搬移过程中应尽可能的避免对航空器造成的任何附加损伤。
1救援工作的复杂性
每次飞机救援作业都是不同的,因为损伤程度、机型各不相同,并且事故周边地面环境也很复杂。
2明确责任
飞机救援作业是机场、航空公司的应尽职责。如果航空器运营商没有能力搬移残损航空器或行动迟缓,机场管理者有权力采取行动降低事故救援对机场运营的影响,但必须保证不使用适当回收步骤以外的手段,防止造成飞机二次损伤。在救援过程中航空器制造商和运营商也有义务向救援部门提供各种机型的回收救援工作的相关数据资料。
3先期信息采集
在接到航空器事故信息后尽最大可能收集救援相关信息,包括事故地点、损伤程度,是否具备恢复条件,航空器是否处于安全状态、地形情况,飞机是否处于稳定、平衡的状态、救援工具的适用性和事故调查机构允许开始救援的时间。
4残损航空器救援程序概述
残损航帘器救援程序分为五个基础部分:(1)实地测量。接近事故接现场后,再进行细致的观测并做好详细的记录;⑵制定救援计划;(3)准备阶段;(4)回收操作;(5)总结报告。对全过程进行记录(包括照像和录像),这样对后期调查、维修和提高救援搬移能力能够提供帮助。
飞机黑匣子能记录多项关键数据其中制定救援计划是救援搬移工作的核心,对有效实施救援有重要的指导意义,制定中应遵循如下原则:(1)确认准确的天气信息,考虑风速、降雨、降雪等自然条件对整体救援进度持续的影响,应事先做好对事故飞机平衡控制的准备,并根据事故区域地面硬度情况预先制定道面加固计划;(2)根据机场方的要求,确定救援步骤,如需对航空器重量、平衡进行控制,应先期调集相关救援物质、设备、人员和需要的工具(3)充分考虑事故航空器系统失效因素对救援进度的影响,结合实际修订预案;(4)确定移除燃油的方法和存储方式;(5)判断移动航空器的可能性,并制定移动路径;(6)后勤保障计划。
5残损航空器救援流程
(1)火源和分散的控制。在事故航空器未起火或火己被消防部分扑灭后,残损航空器搬移工作方可实施,但事故现场势必存在火警风险,我们必需控制这种潜在危险的发生。
(2)移走尸体。
第一,死者的尸体大概分布在飞机内外,必需在医疗部分和事故调查部分的指示下移走尸体,以包管发觉尸体位置被准确记实。
第二,如在事故调查部分未到场的条件下,为拯救生还者或避免尸体被火或其他身分损毁而必需移走尸体,应准确记实发觉尸体的地点和位置,如有大概,在移动尸体前应对尸体及位置举行照相或录像。
第三，指派―名消防队员尽最大可能准确标示出发现尸体的地点和位置,并拍下飞机残骸、意外现场和尸体位置移动前的照片。
第四,由于尸体经过猛烈焚烧后会变得脆弱,未经过训练的人员在搬移尸体时,尸体可能会断开,这样会破坏辨认死者身份的重耍证据及出其死因的病理证据。
(3)抽走燃料。抽走有油箱里剩余的燃油,以减轻飞机重量。(4)保存和搜集证据。
第一，飞机上通常运载有大批文件,消防人员在安全的前提下,尽最大可能收集残损航空器或残骸中的文件,这些文件包括乘客名单、货运舱单、地图、记录簿、技术记筝簿等,如文件部分被烧毁或受损,应将收集的这些文件存放在胶袋内,并加注适当的标签。
第二,寻飞行数据记录器。所有民航飞机均装配有被称为“黑匣子”的飞行记录仪,它通常并非黑,面是橘黄,它载有关于飞机失事原因的重要证据,可以承受剧烈的震动和火烧,因此,发现
飞行记录仪后,除非必要,不应将其移动,最好让它留在原来的位置。
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