2021年一级建造师
市政公用工程管理与实务考点精析
1K413000城市轨道交通工程
1K413030盾构法施工
P105（1）盾构法基本施工步骤：
1）始发端和接收端各建一个工作（竖）井。
2）盾构机在始发端工作井内安装就位。
3）依靠盾构机千斤顶推力（作用在已拼装好的衬砌环和反力架）将盾构机从始发工作井的墙壁预留洞门推出。
4）盾构机在地层中沿着设计轴线推进，在推进的同时不断出土和安装衬砌管片。
5）及时地向衬砌背后的空隙注浆，防止地层移动和固定衬砌环位置。
6）盾构机进入接收工作井并被拆除，如施工需要，也可穿越工作井再向前推进。
（2）盾构法施工隧道的优点
1）除竖井施工外，施工作业均在地下进行，既不影响地面交通，又可减少对附近居民的噪声和振动影响。（周围环境）2）盾构推进、出土、拼装衬砌等主要工序循环进行，施工易于管理，施工人员也较少。（管理）
3）在一定覆土范围内，隧道的施工费用不受覆土量影响，适宜于建造覆土较深的隧道。（造价）
4）施工不受风雨等气候条件的影响。（自然因素）
5）当隧道穿过河底或其他建筑物时，不影响航运通行、建（构）筑物正常使用。（周围环境）
6）土方及衬砌施工安全、掘进速度快。（进度）
7）在松软含水地层中修建埋深较大的长隧道往往具有技术和经济方面的优越性。（技术+造价）
（3）盾构法施工存在的问题
1）当隧道曲线半径过小时，施工较为困难。
2）在陆地建造隧道时，如隧道覆土太浅，则盾构法施工困难很大，而在水下时，如覆土太浅则盾构法施工不够安全。3）盾构施工中采用全气压方法以疏干和稳定地层时，对劳动保护要求较高，施工条件差。
4）盾构法隧道上方一定范围内的地表沉陷尚难完全防止，特别在饱和含水松软的土层中，要采取严密的技术措施才能把沉陷控制在很小的限度内。
5）在饱和含水地层中，盾构法施工所用的拼装衬砌，对达到整体结构防水的技术要求较高。
6）对于结构断面尺寸多变的区段适应能力较差。
二、不同方法施工地铁区间隧道的结构形式
（三）盾构法隧道
盾构法隧道采用的预制装配式衬砌是用工厂预制的构件（称为管片），在盾构尾部拼装而成的。
1、管片类型：管片按材质分为钢筋混凝土管片、钢管片、铸铁管片、钢纤维混凝土管片、复合材料管片。其中，钢管片、铸铁管片一般用于负环管片或联络通道。钢筋混凝土管片是盾构隧道衬砌中最常用的管片类型。
联络通道（设置在两条地铁隧道之间的一条横向通道，起到安全疏散乘客、隧道排水及防火、消防等作用）。钢筋多少钱一吨2021年价格表
钢筋混凝土管片的耐压性和耐久性都比较好，目前已可生产抗压强度达60MPa、抗渗等级大于P12级的管片，而且这几种管片刚度大，由其组成的衬砌防水性能有保证。钢管片的强度高，具有良好的可焊接性，便于加工和维修，重量轻也便于施工。与混凝土管片相比，其刚度小、易变形，而且钢管片的抗锈性差，在不做二次衬砌时，必须有防腐、抗锈措施。
盾构法施工的隧道衬砌可采用双层衬砌或在其内现浇钢筋混凝土的内衬的双层衬砌，在满足作用、受力和防水要求前提下，应优先选用装配式钢筋混凝土单层衬砌。在联络通道门洞区段的装配式衬砌，可采用钢管片、铸铁管片或钢与钢筋混凝土的符合管片。
按管片螺栓手孔大小分，可将管片分为箱型和平板型两类。箱型管片是指因手孔较大而呈肋板型结构，只有强度较大的金属管片才采用箱型结构。
平板型管片是指因螺栓手孔小或无手孔而呈曲板型结构的管片，钢筋混凝管片多采用平板型结构。
2、管环构成
管环通常由A型管片（标准环）、B型管片（邻接块）和K型管片（封顶块）构成。管片之间一般采用螺栓连接。