及解决方案
1.“北斗+”重点应用示范项目
1.1.“北斗+”交通运输
“北斗+”交通运输是以数据中心建设为核心，利用北斗卫星定位技术、RFID识别、视频监控、位置感知等交通感知体系，结合GIS地理信息系统，视频监控，传感应用等技术的综合运用，实现区域范围内的车辆高精度定位、实时监控，用于智能公交运营管理、出租车调度、“两客一危”车辆定位管理、交通事故分析与应急处理、城市交通诱导早晚高峰分流等方面。
1.1.1.系统结构
北斗车辆监控管理系统主要由服务器软件平台部分、客户端监控管理部分和车载终端三部分组成。
服务器软件平台部分主要由通信服务器、数据库服务器、中心数据库、3G/4G收发服务器等软件组成，主要完成对车辆北斗车载终端定位信息和报警信息的采集、处理、存储和转发，对客户端软件的指令响应与处理。以及实现平台数据的管理，包括用户管理、车辆编组管理、车辆管理和日志统计等功能。
客户端监控管理部分主要由监控客户端软件构成。安装在车辆单位监控中心的监控电脑上实现车辆远程监控和管理。监控客户端软件完成对车辆的实时监控与各类历史数据查询以及设置、接收和处理车辆报警等功能。北斗手机号定位
车辆车载终端部分主要是安装在车辆上的北斗主机及其它一些附属设备。主要完成发送车辆位置信息、报警数据的采集与转发，响应远程客户端的各种指令以实现对车辆的管理和控制。
1.1.2.网络拓扑结构
车辆车载终端通过主机内的北斗芯片接收天空的北斗全球卫星的信号，通过计算之后得到位置、时间等信息。通过主机内置的手机SIM卡模块，利用移动通信技术，通过3G/4G移动网络把信息传输到移动的网络中心机房，再利用移动网络中心的Internet出口，通过Internet把信息传输到车辆监控管理中心。
车辆监控管理中心与客户端之间通过Internet进行通讯。
图 2-1 系统网络结构图
1.1.3.系统主要功能
北斗车监控管理系统的主要功能如下：
1)客户端登陆监控管理功能
用户可以通过C/S客户端登陆北斗车辆监控管理系统对车辆进行监控管理。
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