国内九⼤激情越野圣地。是男⼈必须得去⼀次！
越野，⼀个充满男性荷尔蒙的词。
如今喜爱越野的男⼈逐渐增多，甚⾄⼀部分都达到了“中毒”的程度。
这并不是⽆聊，相反，这是⼀种积极向上的⼈⽣态度，热爱⽣活的表现。
如果⼀个⼈男⼈很富有，但是他不懂情趣，相信⽣活不⼀定精彩，曾经很喜欢竞速⽐赛，喜欢
法拉利，保时捷，GTR，梅赛德斯AMG，发动机的轰鸣，给⼈⼀种很兴奋的表现…
但是随着年龄的增长，其实在这竞速的背后却是⽣与死的瞬间游离！或许⼀个错误的判断，⼤
可以这样说：竞速⽐赛，是不成熟的表现，在风弛电掣的背后往往隐藏着看不见的杀机，只属
于许多热衷于午夜后⾮法飙车的热⾎青年…
然⽽开越野车的男⼈却不是这样，他们⼤多数有钱的没钱的都⼀律低调，但是热爱⽣活，懂得
情趣，热爱家庭。
⼀个豪爽的男⼈就像⼀部结实的越野车，不⼀定最好，但是合你的胃⼝，安全感⼗⾜。
中国最大的草原国内九⼤激情越野圣地。是男⼈必须得去⼀次！
阿尔⾦
这是让你⼀⽣难忘的搓⾐板路，荒⽆⼈烟，没有信号，没有补给，甚⾄没有道路。
迷路、陷车是经常发⽣的事情，没有道路，只有⼽壁、草原上的路印作参考，时速在30-50公⾥/
⼩时。
在这⾥最难忘的就是当地⼈闻之⾊变的“三跳路”，即车在路上跳，⼈在车⾥跳，⼼在肚⾥跳。由
于盐碱的侵蚀，道路如同搓板且，前后左右摇摆不定，如同怒海⾏⾈、晕厥⽆⽐。
最好2车以上才能进⼭，还要请有经验的向导带路，沿途没有加油的地⽅，必须有供给车随⾏，
如果陷车，有车能帮忙脱困。
墨脱
极为特殊的地理环境，⼀个既不通车也不通邮的地⽅。⽣活在这⾥的门巴⼈，⼀直过着与世隔
绝的⽇⼦。
直到上世纪90年代⼀条初具雏形的公路修成后，才陆续有⼈驾驶汽车到达了墨脱。
毫不夸张的说：在墨脱公路贯通前，这⾥是我国最难⾏⾛的穿越路线之⼀。
罗布泊
这是“死亡之海”，⽣命在这⾥仅仅因存在就变得弥⾜珍贵。⽆数探索者命丧⼤漠，脚印都不曾留下。这是罗布泊，是⽣命的禁区。
罗布泊的沙漠是会骗⼈的沙漠，看似⼀马平川的⽯⼦地，下⾯却暗藏各种杀机。
路途遍布凹凸⽯块，超长距离的搓板路，碎⽯路，⽆尽的⼟丘。
罗布泊，⼀个能让勇⼠热⾎沸腾的名字。
丙察察线
从地狱到天堂的穿越，它被称为第七条进藏公路，也是最艰难的进藏路线，⾛最烂的路，看最美的风景。
⾃古以来都没法通⾏公路，所以⾄今外界⼈极少有能进⼊，完全处在深闺⼈未识的锁闭状态。
⿊⼽壁
它是风的⼽壁，它是阳光的⼽壁，它是丝路⾏旅的竞技场，它是储存灵感的地⽅，是我们向往驾车穿越的地⽅。
⿊⼽壁位于⽢肃与新疆之间，在额济纳河、中蒙界⼭、河西⾛廊与天⼭的包围下。天然的形成了⼀⽚⼤约20万平⽅公⾥的⿊⾊⼽壁滩，常年⽆⼈居住，是丝绸之路沿线中最⼤⾯积的⽆⼈区。
区域内布满了沙⼦、碎⽯与⼟丘，⽽沙⼦与碎⽯的组合，则令“快沙慢⽔”的⼝诀完全发挥不出作⽤，真正的对越野形成严苛的考验。
独库公路
独库公路⼜名天⼭公路，这也许不是⼗条越野线路中最险峻的，但确是最美的。
横亘崇⼭峻岭、穿越深⼭峡⾕，连接了众多少数民族聚居区，它的贯通，是中国公路建设史上的⼀座丰碑。
独库公路有三分之⼀是悬崖绝壁，五分之⼀的地段处于⾼⼭永冻层，跨越了天⼭近⼗条主要河流，翻越终年积雪的四个冰达坂，其驾驶难度可想⽽知。
但沿途风景只能⽤神奇来形容。雪⼭、草原、森林、河滩、雪⼭融⽔，最美⾃驾公路，实⾄名归。
塔克拉玛⼲沙漠
北纬39度线横穿塔克拉玛⼲沙漠的“⽣命之路”。也就是就是在越野界⼤名⿍⿍的'N39穿越'，历史上完全穿越N39的⼈并不多，其整体⾥程超过1500公⾥，难度指数实际已经超过了5颗星的范畴。
它不仅是我国⾯积最⼤的沙漠，同时也是全球⾯积最⼤的流动性沙丘沙漠，本来在沙漠中⾏进就不是件容易的事，移动沙丘⽆疑更给穿越增加了难度。
在这⾥，要做的只是全⾝⽽退，从⽆边⽆际的沙漠中⾛出来。
可可西⾥
可可西⾥地处青藏⾼原腹地，被称为⽣命的禁区。也正因如此，也给⽆数的越野爱好者留下了⼀探究竟的理由。
作为中国知名度最⾼的⽆⼈区、原始⽣态环境保存最完美的地区之⼀，美丽却⽆⼈烟，更加增添⼀笔神秘的⾊彩。
可可西⾥的核⼼区域、保护区和缓冲区等。均属于法律禁⽌进⼊的范围，所以穿越时⼀定要避开这些区域。另外，这⾥的海拔超过5000⽶，含氧量仅为海平⾯的⼀半
阿⾥⼤北线
阿⾥⼤北线也是越野爱好者常常⾏进的线路，这条线路⼀般从拉萨出发，包罗了很多⼈⽂和⾃然风光，是越野探险的极佳线路。
近⼏年，随着基础设施的建设，阿⾥⼤北线不再像过去那般让⼈难以亲近，尽管仍有为数不少的⾮铺装道路，但整体通过已经不成问题。