物流运输管理试题二及答案
一、单项选择题(共20小题,每小题1分)
1.以下哪一项不是运输业发展的趋势( )
A.运输产业化 B.运输智能化 C.运输标准化 D.运输信息化
A.自营配送模式 B.合作配送模式 C.市场配送模式 D.综合配送模式
3.原本可直接将货物运到目的地,但末达目的地就将货物卸下,再装运送达目的地的不合理运输是( )
A.迂回运输 B.过远运输 C.倒流运输 D.重复运输
4.下列哪项措施不一定能很好地实现运输的合理化( )
A.正确选择运输路线 B.发展社会化运输系统
C.充分利用运输工具装载能力 D.对配送尽量使用小吨位运输车
5.______功能改变了货物的形质效用。( )
A.运输 B.流通加工 C.储存 D.配送
6.货运服务的客体是( )
A.发货人 B.收货人 C.货物 D.货主
7.下列说法不正确的是:( )
A.配送是一种特殊的、综合的物流活动形式 B.配送是以现代送货形式实现资源最终配置的经济活动
C.配送包含了物流系统中的若干功能要素 D.从配送的实施形态角度考察,配送就是传统的送货
8.一企业面临巨大的外部机会,却受到内部劣势的限制,试问其应采取何种配送模式( )
A.自营配送模式 B.合作配送模式 C.市场配送模式 D.综合配送模式
9.运输量计划是指:( )
A.汽车运输企业的产品、产量计划 B.企业运输生产计划的补充
C.计划期内企业可能拥有的载客、载货汽车数 D.是企业车辆计划的补充
10航空运输的特点.我国目前配送发展的主要模式是( )
A.自营配送模式 B.合作配送模式 C.市场配送模式 D.综合配送模式
11.能实现“门到门”运输的运输方式是( )
A.铁路运输 B.公路运输 C.航空运输 D.水路运输
12.航空运输的优点是( )
A.载运量大 B.投资小 C.包装要求低 D.机动性好
13.配送和传统送货最大的不同在于( )
A.备货 B.分拣 C.配货 D.配装
14.以下哪一项不是配送的基本功能要素( )
A.备货 B.运输 C.制单 D.配装
15.企业选择自营配送模式的基础有( )
A.规模基础 B.价值基础 C.规模基础和价值基础 D.以上都不是
16.以下哪一项不一定能有效地降低装卸搬运成本( )
A.尽量减少装卸搬运次数 B.减少装卸机械的投入量 C.加强安全生产管理 D.缩短运距
17.FOB是指( )
A.离岸价格 B.运费到岸价格 C.运费和保险费到岸价格 D.以上都不是
18.对配送模式的选择,可采用SWOT分析法,这里的“W”是指( )
A.企业内部的劣势 B.企业内部的优势 C.企业外部环境的威胁 D.企业外部环境的机会
19.以下属于在卸货港编制使用的单证是( )
A.收货单 B.提单 C.提货单 D.日报单
20.下列哪个不属于运输代理人( )
A.租船代理 B.货运代理 C.信息代理 D.船务代理
二、多项选择题(至少有两个答案)(共10小题,每小题2分)
1.以下属于多式联运的是( )
A.海陆联运 B.海空联运 C.陆空联运 D.海海联运 E.陆桥运输
2.货运系统的主要组成部分有( )
A.货运市场 B.货运经营主体 C.货运经营客体 D.运输基础设施 E.运输设备
3.不合理运输的表现形式有:( )
A.甩挂运输 B.迂回运输 C.无效运输 D.过远运输 E.驮背运输
4.零担货物运输的特点有:( )
A.计划性好 B.组织工作复杂
C.单位运输成本较高 D.以定线定站式货运班车进行运输 E.计划性差
5.C&F是:( )
A.离岸价格 B.运费到岸价格
C.运费和保险费到岸价格 D.由买方派船到装货港装运货物 E.由卖方派船到装货港装运货物
6.以下属于多式联运的是( )
A.海陆联运 B.海空联运 C.陆空联运 D.海海联运 E.陆桥运输
7.评价运输合理化的要素有( )
A.运输距离 B.运输时间 C.运输线路 D.运输环节 E.运输费用
8.“配送是按用户要求,在配送中心或其他物流节点进行货物配备,并以最合理方式送交用户”。这个概念表明了( )
A.配送是资源配置的一部分 B.配送是一种“中转”形式
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