第1章绪论
1.1选题背景
随着的持续火热，它的影响力己经扩展到了社会各个角落，人们的生活也因为带来不少便利。已不仅仅是人们用来进行即时通讯的工具，也是企业打造品牌形象、传递促销信息、维护客户关系的有效手段。平台成为了企业树立品牌形象、保持与客户相互沟通重要阵地，营销作为网络营销的新方式也越来越受到重视。随着互联网时代的到来，互联网经济也迅速发展，互联网与国民经济的各个部分和各个产业的结合也越来越密切。平台与航空公司的企业的建设与服务发展的结合已经成为相关产业继续发展的必然趋势，也是适应互联网时代消费者需求的重要的举措。但是，航空公司在平台的广告宣传推广和运营方面，还存在很大的缺口，因此，航空公司应该重视提示的日常推广并提升运营服务质量，好让更多的人得到更方便的航空服务，更可以提升品牌知名度。
1.2选题的目的和意义
研究目的：通过对东航官方内容、运营现状的梳理，分析研究东航官方运营中存在的问题，最终提出相应的运营发展对策。
研究意义：理论层面上对如何进行的运营研究目前还没有大量相关的文献报道，因此本文对东航官方的运营进行多方面研究，希望能够提供有益的发展思路，同时为今后的研究提供有价值的素材。在现实层面上，东航官方是该机构与外界的互动，加强东航的信息传播能力。如何更好地运营东航，有利于东航与社会以及师生的信息沟通，更好地树立东航形象。
1.3研究内容
本文主要研究东航官方的功能，推送内容和语言，推送频率、时间等情况的相关数据，来分析东航存在的问题，并给出相应的建议。
第一章是绪论部分，说明本文的选题背景、研究内容、研究目的和意义。
第二章介绍目前与运营策略相关的研究理论，包括的概念及内涵、运营模式和运营策略
第三章根据东航官方的相关数据来维系其运营策略。第一本分介绍了东航的发展概况，然后就东航近一年多的推送内容数据进行分析，进而分析东航的运营策略并指出其运营策略存在的问题。
第四章就以上分析对东航运营策略提出改进建议，提出其运营策略具体应从以下四个方面进
行改进：（1）完善推送内容。（2）拓展推送语言。（3）提高推送时间和频率。（4）提升功能创新。
最后是本文的结论和致谢部分。
第2章运营策略相关理论
2.1的概念及内涵
2.1.1 的概念
企业号申请
在高娟（2018）研究的过程中指出指的就是将作为载体，对自身产品记忆服务提供信息的一种工具。在冯文波（2018）研究的过程中指出是腾讯公司在2012年8月所推出的活动交流平台，在这个平台当中，能够让用户实现通过文字、图片、语言、视频等多种方式全面的进行信息的传递与交流。在公众平台当中，无论你是一个组织或者个人，都可以根据自身的实际需要申请。而凭借自身十分凸显的优势例如像关注用户发消息等等，受到了个人、媒体机构、政府机关以及企业等组织的普遍青睐。
2.1.2 的类别
黄楚新、王丹（2017）《的现状、类型及发展趋势》一文中先对的类型进行了区分，然后描述目前的现状。在文中明确提出用户伴随着快速发展在人数方面不断增长，未来，的发展重点，是更好地服务用户，需加强和用户的互动以及提供优质的内容。从最开始的社交通讯工具，到现在成为人与人、服务和商业的平台。在这几年的发展中，版本也在相应完善，目前有三类：服务号、、企业号。[1]
2.1.3 运营模式
在张扬（2016）《科技期刊3种运营模式分析探讨》研究的过程中指出主要有三种典型的运营模式：一是可以采取的紧密围绕服务刊物、报道专业技术运营模式，这样运营具备普遍性、更好操作；二是可以采取专注于科学普及和大众教育的运营模式，不局限于刊物本身、需要一定的原创能力；第三种主要是围绕所在的行业大背景，注重采用多媒体表达形式的运营模式，更符合互联网思维和移动互联网阅读习惯。[2]
2.2运营策略
在张艳萍（2015）《科技期刊的运营模式研究——基于４种核必科技期刊的量化分析》的研究中选择４家具有代表性的科技期刊进行分析，采取内容分析与定量研究的方法。通过量化的分析科技期刊的运营现状后，给出了以下四个的运营策略：（１）重视同行业众号
的优势媒体地位。（２）制定合理的KPI指标（３）建立专业的运营团队（４）整合跨平台优势资源。[3]
2.3 运营模式及策略
在张行才、张莉（2017）《运营模式的案例研究》中指出，在教育类的中，常用的运营策略有丰富运营策略有：（1）丰富推送内容，既有音频又有视频，既包含优秀的转载内容又有自己的原创文章。
(2)增加推送频率，要持之以恒，每日更新，并且对订阅者的订阅必须明确，最大化满足关注者的需求。(3)要有独立的运营团队，在的运营中，运营团队每个人要有自己的具体分工，要充分发挥个人优势，制作出上乘的推送内容。[4]
在李书甜（2015）《都市报公众平台运营模式浅析》的研究中指出公众平台有如下几种运营模式及特点：(1)有自己的新媒体运营中心和品牌特。(2)几个之间以及与服务号之间相互结合，这样不仅能增加粉丝，还能开启新型盈利模式。(3)运营特点：运营大众化，具有亲民性和实用性的特点能使比其他在运营上更胜一筹。[5]
在张心怡（2016）《河北日报官方研究》的论文中在进行运营
模式和策略分析时从以下四个方面进行分析：（1）内容策略：丰富推送内容，使体裁具有多样性并且编辑推送内容以目标受众为导向：内容跟紧实事热点又充满趣味，在娱乐大众的同时构建正确社会理念和正确观念。（2）语言策略：语言表达年轻化、流行语言特化和口语化、大量运用感叹号和问号、以第一人称和第二人称为主。（3）时间策略：每日科学的推送与碎片化推送以符合用户阅读习惯。（4）功能策略：包括分级式的新闻推送和主页功能栏的两个功能，以满足用户相关内容咨询和意见提出以及反馈的需求。本文后面相关的运营策略和模式分析也依据该理论框架从四个方面进行分析。[6]
第3章中国东航官方运营策略分析
3.1 中国东航发展概况
中国东方航空是首批开设的航空公司之一，其率先开通值机服务功能，同时也是支付、卡包的首批企业。从创立之初直至今天，东航官方已经发展成为了一个及消费、值机、旅行住宿和休闲阅读的综合移动支付平台。
3.1.1 中国东航迅速发展背景
中国东方航空集团有限公司，是由中央直接管辖的国有独资公司，是国务院国有资产监督管理委员会监管的三大国有大型骨干航空企业之一。随着手机的普及和人们消费方式及生活方式的巨大转变，东航也
跟着时代发展建立相应的公众平台，乘客可以通过公众平台直接选择相应的服务，进而可以提升旅客出行便捷体验，不用去机场排队，就可以在相应的平台就可以实现办理相关的登机牌服务等业务。
3.1.2中国东航迅速发展历程
图 3-1 东航发展历程
东航平台开发经历了四个阶段，经历了从“以产品为中心”到“以客户为中心”发展。[7]
在2013年初建的一年多的时间里，东航还处于值机功能的摸索阶段，2013 年 4 月 17 日，中国东方航空开设，命名为“东航95530”率先开通值机服务功能，也是支付、卡包的首批商家。同年被腾讯评为公众平台的 7 个精品案例之一，被推荐为行业标杆。
通过技术不断完善，增设了其他功能到达第二阶段：2014年4月30日，东航首次对进行了全面的完善，其功能包括查询航班、预定机票、办理值机、航班预定、遗留物品查询和会员绑定功能，提供专属会员服务，包括登录、注册和里程查询等业务。以方便快捷的优势吸引更多会员加入。在这阶段同时提供了比文字输入查询便捷的语音查询服务。
2015年5月20日，在 5.0 版本推出支付功能之后，用户可以直接通过支付购买机票，添加了抢票、和支付宝支付功能，实现交易闭环，同时做出东航APP保证15天一次小更迭、45天一次大更迭的节奏的保证，这是发展的第三阶段。
在其发展的第四个阶段，即从2015年至今，东航在随着时代的进步不断完善自己的功能，如2017年1月9日，东航推出了东航机票和东航旅行两款小程序，并一步步的发展到了一个集航班服务、旅游服务和个性化会员服务的综合性移动支付平台。