广州作为国内屈指一数的一线城市,发展速度在全国前列,交通压力也越来越大,因此加大地铁建设,缓解交通压力势在必行。
广州地铁集团发布了18号线北延段(广州东至花都天贵城际)、22号线北延段(芳村至白云机场城际)两条高速地铁线的第三次环评公告,报告中首度曝光了《广州市轨道交通线网规划(2018-2035)》。其中,涵括了增城最新的10条地铁线路!
规划显示,广州将打造“高速-快速-普速”三个层级的市域轨道交通,共涉及53条线路,总长2029公里。
,共有5条高速地铁(广州境内452公里);11条快速地铁(广州境内607公里);37条普速地铁(970公里)。
而在新线网规划中,与增城相关的线路有10条,分别是28号线、28号线支线、13号线、16号线、21号线、27号线、23号线、20号线、21号线东延、东莞4号线广州段、40号支线。
规划中,28号线还有延伸到惠州的支线,其在广州境内里程为30公里,从新塘到广工华立学院。
在增城“十四五”纲要中,28号线支线增城段设4站,新塘站、蓝山站、荔湖新城站、华立学院站。
快速地铁方面,13号线、21号线均已开通运营。不过13号线尚有二期工程还在进行当中,目前西洲站主体结构近日顺利封顶,成为全线第三座封顶的车站。16号线和27号线尚在规划中。
其中16号线全程都在增城区,由新塘至荔城北,全长29.1公里,线路途经富士康产业园、增城站、挂绿新城、增城广场。
届时该线路将与地铁13号线、21号线连通,形成一个闭环,串起新塘、挂绿新城、荔城等新老城区。
且未来的16号线北延线还将与14号线相连,甚至延伸至惠州,联通东部湾区三大枢纽,为增城目前潜力较大的地铁线路。
而27号线则是由新和至江南,全长49.5公里,远期预留延伸至东莞的条件,这是14号线知识城支线拆解延伸而来的线路,基本上全都在增城。
其目前的身份还是知识城支线,未来或将“单飞”成为27号线,由镇龙开始往东延伸,与21号线平行,经过凤岗后南下,途经富士康产业园、新沙到达江南。
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