地铁赤岗站龙门吊、水泥罐基础桩
广州市建筑机械施工有限公司
地基工程公司
二00一年四月十九日
目录
一、工程概况
二、场地地理环境及工程地质情况
三、施工方法及施工部署
四、施工计划
五、管理人员架构及劳动力计划
六、机械设备及材料计划
七、保证质量安全技术措施
地铁赤岗站龙门吊、水泥罐基础桩工程
施工组织方案
一、工程概况:
广州地铁二号线赤岗站,根据施工组织设计,为配合施工,需架设龙门吊车和水泥罐。拟采用Ф400管桩
支承,条形单桩排列,桩距6.0米,两排共布21根桩;水泥罐按每个罐布4根桩,共8根桩,合计29根桩。桩长暂定为16米,约460延米。采用自由落锤式桩机施打,单桩承载力80吨。
二、场地地理环境及工程地质情况:
场地内曾挖土,已作回填,场地较松软,地质资料情况有待提供。
三、施工方法及施工部署:
1、根据该基础工程的场地条件及设计要求,我公司拟选用行筒
式自由落锤桩机一台套进行打桩作业,锤重3.5吨。
2、工艺流程:
广州地铁3号线时间
(1)施工前应将场地内的基础及有影响的管线清除,确保桩位下的所有障碍物的清理。
(2)场地平整,其表土承载力满足桩机移动时稳定垂直要求。
(3)根据轴线放线定出桩位位置,用短木桩或短钢筋打好定位桩,并进行复核验线办好签证手续。
(4)桩机就位,保证机架的平稳垂直。
(5)挂吊桩钢丝绳起吊桩段。
(6)桩就位后,双向通过垂直吊锤校正垂直度,锤击1-2击,入土1-2米,再复验桩是否符合垂直度要求。
(7)打桩。
(8)吊上段桩定位、双向校正后焊接。
(9)打桩。送桩达到设计贯入度要求时可收桩。
(10)测量最后贯入度。
3、施工顺序:详见施工流向图。
四、施工计划:
1、提前进入现场放线定位,交业主组织有关人员进行验线并办
妥签认手续。
2、组织桩机进场装嵌。做好桩机的平面布置工作及行走路线,
做好试桩前的准备工作。
3、试桩后随即转入正常施工,每天工作时间定为上午7时至中
午12时,下午2时至6时。预计每天施打4根桩左右,争取
8天内全部完成。
五、管理人员架构及劳动力计划:
1、管理人员架构:
主办施工员周仁力
质安员李国强
电工黄志林
2、劳动力计划:
机长    1人
机架工  4人
焊工    2人
六、机械设备及材料计划:
1、主要机械计划:
行筒式自由落锤桩机  1台
电焊机              2台
界桩机              1台
用电负荷            60KW
2、主要材料计划:
(1)本工程约共需预应力Ф400*95 A型管桩约460米,试桩前必须有各种不同规格的管桩在现场。每天管桩用量约80
米,配桩长度规格,视现场情况需要而定。
(2)十字钢桩尖:约29个。
(3)焊条应按每天实际的用量加2-3倍配置在现场备用。
七、保证质量安全技术措施:
1、保证质量措施:
严格执行广东省标准DBJ/T15-22-98《预应力混凝土管桩基础技术规程》,确保工程达到优良标准。
(1)施工场地及道路要平整夯实,确保大型机械运输和施工,施工道路要坚固,确保运输车辆安全到达施工机械
旁吊卸材料(管桩)。
(2)桩入土后应进行双向校正,开始打桩时宜低锤将桩打入1-2米后,复检其垂直度,保证桩的垂直度控制在0.5%
内。再将管桩打入。
(3)打桩过程中,桩锤、桩帽、桩三者必须成一直线,以使得桩身的耐打力相应提高。吊装前要严格检查桩身质
量,确保桩身无裂纹,桩身弯曲矢高小于0.1%桩长,
桩头主筋不得高出桩端面。不符合以上要求的桩,不得