因，主要是企业对于木材市场的发展没有进行良好规划，仅为木材经营户提供场地收取租金，没有树立起木材市场的品牌形象，也没有提供相应的运输、配送、加工、生活配套、金融、信贷等延伸服务，使得服务满意度大打折扣，最终导致客户逐年递减。
木材交易市场应主要为中小企业提供运输、配送、交易、加工及生活配套、金融、信贷服务。木材交易市场依靠独特的交通条件和良好的区位优势，将构建覆盖长三角经济区、辐射全国的功能完备、快速、低成本、具有一流服务水平的物流网络，建成长三角地区内规模化、现代化的木材物流平台；它以木材加工、木材仓储配送为核
心业务，整合行业资源，形成依托木材
产业，带动家具建材业、运输物流业等
相关产业联动发展，形成“一体多元”
的综合服务体系。
3.3.2建材家居市场
建材产品、装饰材料的一个重要
特点是量大、自身重、价值低、物流费
用在总成本中占很大比重。降低物流
成本，是提高竞争能力的重要途径。N
公司可以依托其自身的物流资源以
及成熟的木材交易市场运营管理经
验，搭建起建材家居市场。该建材家
居市场主要有展示交易和物流配送
两大功能。
4.结语
近年来，随着社会经济的不断增
长，物流业得到了极大的发展。在此
环境下，这对于传统港口企业来说
既是机遇更是挑战。本文以苏南地
区N港务有限公司为例，所探讨的
发展模式于传统港口企业的发展不
无裨益。
但是，这一发展模式的参考价值
也存在一定的局限性，并不是任何传
统港口企业都可以效仿采纳。在具体
操作过程中，应因地制宜，综合考虑自
身的各种资源与外部社会发展需求、
交通区位条件和经济产业规划。
（作者单位：东南大学交通学院）
随着我国对外政策的放宽，许多实力强大的国外物流企业纷纷进入中国市场，给国内运输和物流服务企业带来前所未有的压力。本文试就对国际著名物流企业——
—UPS公司的成长历程及其成功的物流管理模式进行简要分析，以期给中铁快运的发展带来
一些启示。
一、UPS的经营管理宝典
UPS之所以能够发展成实力超强
的国际著名物流服务企业，贵在其超
前的经营理念、完善的经营管理和务
实的经营准则，这恰是起步较晚的国
内物流企业值得借鉴之处。
宝典之一：一诺千金，诚信服务。
UPS一直非常重视公司的自身管理，
向公司管理要效益，向时间和速度要
效益。但是绝不向客户随意承诺实际
从UPS的物流管理看中铁快运的发展
■文/夏栋谢淑润
摘要：通过分析美国联合包裹服务公司（UPS）的成长历程，总结出
其得以成功的经营管理宝典，并依此为中铁快运公司就管理和发展方面
提出了一定的参考建议。
关键词：UPS；物流；经营管理；中铁快运
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上根本无法办到的事情。例如有一家公司要求UPS公司代理经营其在美国内华达州的一个自动化巨型仓库，不幸的是这家公司的产品基本上全部来自亚洲，而这家公司的客户大多集中在美国东海岸城市。在谈判中这家公司执意不愿改变这种收支极端不平衡状态，似乎在要求UPS公司为他们的一块老问题“烂木板”上涂刷新油漆，结果UPS公司没有接受这家公司的仓库业务。对UPS而言，必须确保整个集团的经营系统和服务项目一经与客户签约就必须全部到位，是其经营准则；无法做到的事绝不承诺，是其经营信条。
宝典之二：适时并购，扩展业务。2001年3月24日，UPS宣布完成收购飞驰公司。使其物流业务范围得到进一步完善，由原来70kg以下的包裹业务一步扩展到500kg的范围。且原飞驰是全世界最大的空运公司之一，在美国本土及全球120个国家都拥有非常庞大的运送网络，拥有了飞驰，使UPS在竞争中处于更加有利的地位。2001年5月，UPS又并购了美国第一国际银行，将其改造成UPS的金融部门。由于很多中小出口商在与沃尔玛这样的零售商打交道时，往往“账期”很长。而此时的UPS改变了这一状况，在接受UPS 的前提条件，让其负责出口清关、货运等业务和支付一定的手续费，UPS 可在两周内把货款先打给出口商，使其得到及时的回款现金，而拥有银行的UPS在美国和沃尔玛一对一结算，为沃尔玛省去许多琐事，确实是多赢的策略。UPS通过收购Mail-Boxes，尽管并没有极大地增强其在零售领域的实力，但其却将信息端点全面延伸到美国本土更加深入的社区，2003年2月，UPS甚至直接将
遍布美国的MailBoxes连锁店更名
为“UPS营业店”。就是这样，UPS
通过收购兼并一部分公司，逐步发展
成具有一定规模的公司。但UPS并
不是盲目地兼并，对于收购兼并的对
象始终坚持三个标准：具备一定市场
潜力；有一定经营毛利；有一定发展
前途。
宝典之三：信息畅通，降低成本。
物流链信息管理的核心是建立精确
透明的数据库。UPS公司要求每一
位职员在为客户提供服务时必须眼
观六路、耳听八方，充分利用所有已
经掌握的信息，在供应链中寻至少
节约管理经费5％到10％的机会。凡
是能够帮助降低经营供应链服务成
本的信息、数据，都要加以选择运用，
绝对不能轻易放弃，这就是经营管
理，其重要意义远远超过具体经营操
作一座仓库和运输货物。UPS特别
重视供应链管理方面库存信息的透
明度，特别强调库存数据报告的精确
性。例如在新加坡，UPS为当地一家
国有半导体生产厂商经营一座仓库。
仓库里货物的库存量是绝对准确，即
UPS公司的所谓“无缝”管理，库存
的一切必须100％正确，甚至货物的
堆放位置、品名、数量、进出库时间、
累计数、当值人员姓名等资料都必须
填写得一清二楚、一目了然。除了各
自跟随每票货物进库的一张货物提
单外，仓库均实行无纸化管理，全部
自动化电脑程控。这样不仅能实时监
控库存信息，而且当客户提出信息跟
踪、咨询时也能迅速准确调用信息，
满足客户要求。供应链管理信息同样
可以促使服务业务的发展。有一家电
脑公司老是在供应链方面出问题，零
部件不是短缺就是过剩，经过UPS
公司的帮助和分析后发现，该公司的
仓库管理技术人员在他们的汽车修
理箱中有为数不少的主板和半导体
零部件，占公司库存量的45％。其原
因是，每当技术人员被客户叫去修理
电脑设备的时候，为了不延误时间，
就带了许多备件，把仓库备件积压在
技术人员的汽车修理箱中。在UPS
公司的指导下，该家半导体公司建立
了精确的库存信息网络，凡是紧缺和
必须的半导体零部件，在透明度极高
的电脑信息指导下，通过供应链立即怎样开快递公司代理点
送到修理现场，这家电脑公司的库存
管理立即改观，供应链再也没有出过
问题。
宝典之四：顾客至上，周到服务。
客户最感到兴趣的当然是全面周到、
零缺陷的综合性供应链服务，对于这
种服务的要求必然来自于公司之外，
信息技术已经在全球范围内为UPS
提供这种综合性服务铺平了道路。现
在的UPS公司把铁路运输、公路运
输、国内航空运输、国际航空运输的
功能整合起来，联合作战，把经营成
本集中起来管理，每一个环节或者部
门只关心“运的是什么货物？客户还
需要什么？我们怎样为客户提供最佳
品牌服务？”三个要素，宗旨是尽量
为客户省钱，省时间，省精力，决不纠
缠其他无关紧要的事情，更不能坑害
客户，做“一锤子买卖”的勾当。
宝典之五：精于分析，重在管理。
“分析、设计和管理”这三个步骤，是
UPS在具体经营和操作物流供应链
过程中把握的关键，也是UPS屡战
屡胜，越做越大的奥秘所在。现在的
许多物流公司只是在设计上狠下功
夫，还没有展开诸如机构设置、设备
采购，岗位职责等的分析研究，严重
缺乏分析，管理也没有跟上，经营结
Discussion and research探讨与研究
China storage&transport magazine2009.11
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果往往不是一败涂地就是入不敷出。这实际上把最简单易懂的作战命令“准备，瞄准，开火”，颠倒成为“先开火，再瞄准，后准备”。UPS的经营规范之一就是帮助客户分析，设计和管理。既不可或缺，更不能颠倒次序。对一些动辄要求仓储的客户，UPS 就会先为其分析仓储的利弊，再进行设计，往往可省去仓储一环，直接从客户的生产车间提货装箱，直接发送到机场，全部过程的管理由UPS承担，为客户节约时间、费用和精力，客户当然赞不绝口。
二、UPS的启示
相对于UPS，中铁快运目前尚处于发展历程的初级阶段，UPS的经验告诉我们，在这一阶段，企业需要尽早明确自身的经营理念与价值观；建立并逐步改进自己的品牌标志；根据市场环境与自身发展需求，制定并及时调整战略定位，积极谋求长远发展。笔者认为，重组后的中铁快运，需要改进的方面还很多，仅就管理角度而言，可从以下方面加以完善。
1.信守承诺，量力而行，树立品牌意识，打造品牌效应。在为客户提供服务的过程中，不能盲目追求眼前利益，要根据自身的优势，量力而行，打造自己独特的品牌效应。可通过为大客户提供物流服务，打造并扩大中铁快运的品牌知名度。并通过物流项目的推广，打造中铁快运的服务链条，改变坐商观念，提高整体服务和运营水平。
2.协调好公路、国内航空运输网络与铁路行李车、行邮专列、行包专列运输网络的关系。既要发挥各种运输方式的优势，做到紧密衔接、资源共享，又要保持各种运输方式网络的相对独立性与完整性。在整合后，由
于各种运输方式在其运行管理、经营
模式上都有各自的特点，彼此间差异
明显，应该按专业化的模式来进行管
理。同时要对各种运力资源进行整合
协调，合理调整运输资源的网络布
局，强化调动指挥功能，实现各种运
输方式的优势互补，资源共享。
3.拓宽信息通道，建立精确透明
的信息共享平台。使用信息技术是建
立世界级供应链物流企业的关键。正
如在供应链成员之间有效地移动实
物可以提供创造价值的机会一样，对
于供应链上与“产品流”平行流动的
“信息流”的恰当管理同样重要。在
整个供应链的各个环节分享信息，可
以实现最佳生产计划，降低库存要
求，并更好地协调整个供应链过程中
的产品移动，直至所提供的最终产品
的成本降低。整合后的信息资源应能
实现：客户通过计算机信息网络平
台，采取电子调拨单或运输单的方式
下达指令，公司为客户提供签收货物
的信息服务，并承担信息不准确造成
的经济损失。
4.树立客户至上意识，满足不同
客户需求。在激烈的市场竞争中，客
户对物流运输服务的需求差异是很
大的，不同客户有不同的需求，同一
客户的不同产品也有不同的需求。有
需要小件快递服务，时限要求高的；
有需要大宗货物运输，时限要求低
的；也有需要提供仓储服务及同城配
送的。这些不同需求就要求我们的物
流供应商根据不同情况采取不同的
运输方式来完成物流运输服务。通过
多种运输方式的合理安排，尽力适应
不同市场客户的需求。2006年，中铁
快运提出“大客户战略”，即只要是
遵循提高客户产品市场反应速度、提
高服务质量和降低物流总成本的原
则，中铁快运都会根据客户物流服务
需求，为客户量身定做解决方案。笔
者认为这是非常成功的策略，如果说
合并重组给中铁快运的规模化发展、
一体化经营铺平了道路，那么大客户
营销战略的提出与实施则是中铁快
运同生产制造型企业建立长久战略
合作伙伴关系的创新之路。
三、结语
随着经济全球化、信息化进程的
加快，使中国物流业有了较快发展，
目前基本建成了由铁路、公路、水运、
民航和管道运输组成的物流运输基
础设施体系。中铁快运股份有限公司
就是依托铁路自身优势，由单一运输
企业发展成为现代物流企业和现代
物流服务集成供应商，属于资源型网
络化运输和物流服务企业。在目前国
内快递运输企业中，与邮政、民航并
驾齐驱，称为快递业三大巨头。
中铁快运作为一家重组的物流企
业，面临着许多发展的机会和挑战，要
想在激烈的竞争中保持自己的优势，
就必须清楚自身所处的竞争环境，自
身在竞争观念与策略上和竞争对手之
间的差距，从具体情况出发，发挥优
势，弥补不足。通过内部协作机制的建
立，信息共享系统的开发，多种运输方
式的联合等提高物流服务水平，增强
企业实力，壮大企业规模。
面对外资企业企图吞噬国内物
流市场的严峻形势，中铁快运亟需积
极拓展自己的生存空间，提高服务水
平，扩大业务范围，以更全面更周到
的服务来吸引客户，才能加强自身的
市场竞争力，进一步扩大市场份额，
不失时机地做大做强中国物流的民
族品牌。
（作者单位：武汉铁路职业技术
学院）
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