国外摩托车交通安全管理法规简介
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来源：《汽车与安全》2015年第03期
一、国外摩托车道路交通法规
1、日本交通管理
日本道路交通法规规定，125—400mL及以上摩托车可以驶入快速道路，速度限值为100km/h，不同等级摩托车的相关规定如表3所示。在日本，摩托车可以行驶在车道之间，且在路口遇到红灯时，可以穿越车流至停车线前。50 mL以下的轻便摩托车在大型路口右转时（日本为右侧驾驶），必须按2段式（通常有交通标志提醒，如图1所示）行驶。
2、英国交通管理
根据英国道路相关法规，摩托车可以载客，且可以在高速公路上行驶，速度限制为112 km/h，但仅持有P级驾照（轻便摩托车）不允许上高速公路，其余不受限制。摩托车在交通拥堵或车流速度缓慢的情况下，可以在2个或多个车道之间移动。在禁止超车路段（双白实线或禁止超车标志）以及行人过道处，禁止摩托车在车队中穿梭。
3、美国交通管理
美国各州均赋予摩托车与汽车同样的道路使用权，任何车辆不得剥夺摩托车使用整个车道的权利。且除维吉尼亚州、南达可塔州等，大部分州允许2辆摩托车共用同一车道行驶。除了加州，美国各州均立法禁止汽车、摩托车共用车道。目前，华盛顿州、德州、奥瑞冈州正推动立法，以便在交通堵塞的情况下，取消对汽车和摩托车共用车道的限制。
4、新西兰交通管理
新西兰陆上运输（道路使用者）条例第7章规定，在道路上，摩托车（除三轮摩托车）承载不得超过2人。第11章规定，任何摩托车或轻便摩托车不得在道路上并排或在下列状况
下行驶：
a）其它两轮摩托车或轻便摩托车的右边；
b）其它正在超车或通过其它车辆（包括停靠在路边的车辆）的摩托车或轻便摩托车的右边；
c）任何三轮或三轮以上车辆的右边。
二、国外对于摩托车驾照的管理
国外对于摩托车的管理多采取分级管理，强调教育训练对于提高摩托车使用者技能与安全的重要性。
1、日本
日本的摩托车驾照主要分为原付（轻型二轮）驾照、普通自动二轮限定驾照、普通自动二轮驾照以及大型二轮驾照4种。持有汽车驾照者可骑乘50 mL，以下的轻便摩托车，无汽车驾照者，必须考取轻便摩托车驾照方可骑乘该型车辆。
大型摩托车的考照者，必须接受24小时的训练课程，如果以前没有乘骑其它类型摩托车经验者，则必须接受28-32小时的课程。
2、美国
美国各州对驾照考核规定不尽相同，根据美国摩托车安全基金会（MsF）的统计，目前仅有13个州实施阶段分级驾照制度，4个州为管理未成年人（14-15岁）实施分等核发驾照制度。为推动各州实施分级驾照制度，MsF提出分级驾照制度的规定如下：
第1阶段：学习许可证
一般申请人只要视力检查合格并通过相关的道路安全法规测试，即可取得学习许可证，在以下限制规定下可在道路上练车：
a）学习许可证有效期90天；
b）练车时，必须有年龄较大者指导；
c）父母必须在场；
d）不得搭载乘客；
e）强制佩带安全帽与眼睛防护；
f）零酒精；
g）衣服颜醒目、识别度高；
h）不得上高速公路；
i）仅允许白天练车。
第2阶段：中等、临时或限制驾照
一般申请者必须接受摩托车知识（笔试）和操作考试（路试），最多可考3次。必要时，在接受第2次考试之前，申请者必须完成驾驶员教育课程并取得结业证明，一旦申请者通过笔试与路试考核，即可取得中等驾照。对中等驾照持有者的限制如下：
a）限制骑乘时间；
b）不得搭载乘客；
c）强制佩带安全帽与眼部保护；
d）未满21岁者必须达零酒精标准；
e）如果违规饮酒骑车，将撤销驾照；
f）未满18岁者，父母必须在场；
g）速度和道路种类的限制；
h）违规或肇事将被起诉。
第3阶段：正式或无限制驾照
一般申请者通过临时驾照，且符合最小年龄规定，就可接受第2级的笔试与路考，如果通过，即可取得正式无限制驾照。
3、英国
在英国，16岁即可申请轻便摩托车临时驾照，17岁可申请摩托车临时驾照，如果有汽车驾照，可以作为摩托车1临时驾照。初学者必须在摩托车上挂“L”牌，且后座不得搭载乘客或在高速公路上行驶。
目前英国规定，初学者必须接受强制的CBT（基本训练课程）才能在一般道路上行驶；必须通过笔试与路考后，才能取得正式摩托车驾照。
摩托车驾照一般分为2种：
a）A1级（轻型摩托车）
A1级包括排量在125 mL以下，输出功率小于11kW的摩托车。考照者必须使用排量75-125 mL的摩托车通过路考测验。
b）A级
A级包括所有的摩托车，如果考照者年龄在21岁以下，在考A照时，必须使用排量120-125 mL之间，速度可以达到100 km/h的摩托车参加路考。
P级驾照作为轻便摩托车驾照仅能使用50km/h以下，最高限速为50 km/h的轻便摩托车。
4、澳大利亚
澳大利亚南威尔斯州也采取阶段式分级考照制度，一般必须经过3个阶段，才能取得正式驾照，3个阶段包括：
a）学习驾照；
b）P1临时驾照；
c）P2临时驾照。
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