深圳驾照科目二：蝴蝶桩
蝴蝶桩图示：
一、汽车蝴蝶桩考图
（一）图列：
红圆点：      桩位
红实线：      边线
蓝实线箭头：  前进线
黑虚线箭头：  倒车线
（二）尺寸：
1、桩长为二倍车长。前驱动车，加50厘米。
2、桩宽：大型车为车宽加70厘米，小型车为车宽加60厘米。
3、路宽为车长加一点五倍。
（三）操作要求：
从起点倒入车乙库停止，再二进二退移位到甲库停止，前进穿过乙库至路上，倒车穿过甲库出库。
（四）限时：
深圳市蝴蝶桩考试限时为10分钟。其他省市按照当地规定，例如广州8分钟。
驾照等级二、场地驾驶考试操作及考试基本要求
1、要严格遵守驾驶操作规程。按规定的路线和顺序行驶。车辆起步要平稳，中途不能停车或熄火（只是以前的规定，现在深圳放宽规定，中途可以停止）。正进、倒途中，不能使用离合器半联动。行驶时头、手不能伸出车身外或打开车门探视，每次起步前或停车后，车辆都不能溜动。停车后也不能原地转动方向盘。
2、按照操作要求正确驾驶操作。
3、车辆完成移入库位后，车身任何部位垂直投影不得压、超库位线。
4、车辆完成移入库位后应摆正。
5、经两次前进两次倒车移入库位内为完成考试。
（四）环境价值评价方法
（1）前期准备工作。包括明确评价对象和评价范围，组建评价组，收集国内外相关法律、法规、规章、标准、规范，收集并分析评价对象的基础资料、相关事故案例，对类比工程进行实地调查等内容。三、倒桩步骤过程（学习笔记）：
第一步：车进库到左边车道到底。
挂倒档向后退，看右边车窗，上一排和下一排一根杆（1号杆和6号杆）重叠就向右打死方向盘；这时候看后面车窗，玻璃的左上角，当杆（2号杆）出现的时候，方向盘向左回半圈；现在还在看后车窗玻璃，当杆（2号杆）刚刚完全消失的时候，向右再打死方向盘；这时候看车的左边倒镜，等6号杆（左边车道第二行左边第一个杆）出现，观察左右距离车的位置相对一致，刹车将方向盘回正；最后调整方向，将车慢慢倒入，直到右后方的4号杆对准后排座位的把手左边边沿，停车，车就靠在左车道后方。
环境影响评价，是指对规划和建设项目实施后可能造成的环境影响进行分析、预测和评估，提出预防或者减轻不良环境影响的对策和措施，进行跟踪监测的方法和制度。第二步：移库(前进两个打死，后退也两个打死方向盘)。
3.规划环境影响报告书的审查效力换一档，向右打死方向盘，现在观察前方玻璃的左下角离下面边沿三分之一处，等待其与2号杆重合；重合后向左打死方向盘，现在把头抬起看车的前方，使得2号杆在车前方的中间
后停车；现在看2号杆离车还有多远，如果离车还有距离，应当先把方向盘回正，把车往前开到离2号杆大概十厘米的距离；换倒档，向右打死方向盘；现在把头部向右下方靠，直到从右倒后镜看到右面车顶，观察4号杆；直到4号杆正好在车顶消失，现在向左打死方向盘，看后排右边座位的头部靠垫中间对准4号杆，停车。
《建设项目安全设施“三同时”监督管理暂行办法》（国家安全生产监督管理总局令第36号）第四条规定建设项目安全设施必须与主体工程“同时设计、同时施工、同时投入生产和使用”。安全设施投资应当纳入建设项目概算。并规定在进行建设项目可行性研究时，应当分别对其安全生产条件进行论证并进行安全预评价。第三步：向前修正后退回来。
（4）化工、冶金、有、建材、机械、轻工、纺织、烟草、商贸、军工、公路、水运、轨道交通、电力等行业的国家和省级重点建设项目；换一档，前进半米到一米修正，然后换倒档回来。同样看后排右边座位的头部靠垫中间对准4号杆，停车。
（3）环境影响分析、预测和评估的可靠性；第四步：向左边车道出库。
换一档，方向盘向左转一圈，身体往前仰，看车的左前角；直到车的左前角与3号杆对准，方向盘回正，同时观察车前方，注意车前灯和车尾是否能通过，及时修正；现在看后排座位第二块玻璃窗（梯形玻璃），玻璃上面边沿的中间对准1号杆之后，向左打死方向盘，现在通过右倒后镜观察车身，车身快与路面平行的时候，方向盘回正。
第五步：倒回右车道。
建设项目环境影响评价技术服务机构（以下简称“环评机构”）应当按照《建设项目环境影响评价资质管理办法》的规定申请建设项目环境影响评价资质（以下简称“环评资质”），经国家环境保护部审查合格，取得《建设项目环境影响评价资质证书》后，方可在环评证书规定的资质等级和评价和范围内从事环境影响评价技术服务。换倒档，同第一个步骤（方向相反），观察左边玻璃窗，等3号和4号杆重合，向左打死方向盘；观察后排右边一块玻璃，左下角处等2号杆重叠，方向盘就向右回半圈；以同样一块玻璃窗作参照等2号杆向右移动一个拳头大小，方向盘再向左打死；这时候看车的右边倒镜，等5号杆（后排中间）出现，观察左右距离车的位置相对一致，刹车将方向盘回正；最后调整方向，将车慢慢倒入，直到车倒回右车道进入30厘米到50厘米左右停止。
第六步：向右拐出去回原点。
为了有别于传统的忽视环境价值的理论和方法，环境经济学家把环境的价值称为总经济价值（TEV），包括环境的使用价值和非使用价值两个部分。换一档，观察右车窗，看着后排玻璃右边梯形玻璃的左下角，与1号杆重合后向右打死方向盘，等待车与车道平行后回正再修正（摆正）回到原点。
按照国家规定实行审批制的建设项目，建设单位应当在报送可行性研究报告前报批环境影响评价文件。按照国家规定实行核准制的建设项目，建设单位应当在提交项目申请报告前报批环境影响评价文件。按照国家规定实行备案制的建设项目，建设单位应当在办理备案手续后和开工前报批环境影响评价文件。2010年12月
Kamaria
深圳