汽车小保养和大保养的保养项目有哪些
定期保养的项目种类很多，而各车厂所保养的项目亦大致相同。在定期保养的项目中有很多项目在正常行车状态下是不易损坏的，故只需予以检查即可，如：轮胎的侧滑情形、刹车作用及踏板游隙、手刹车作用、离合器游隙及离合器油量、方向盘游隙、空调系统、仪表功能、安全带及警告系统、电动车窗、天窗、后视镜、灯光、雨刷、喇叭、天线、中央控制锁、电瓶液、冷气压缩机皮带、分电盘盖及分火头、高压线、点火正时、怠速及废气、动力转向系统、汽油管、传动轴防尘套、排气管消音器、悬吊固定螺帽（底盘检查）、轮胎及、车轮轴承、前刹车来令片泵油管、减速二次空气吸入系统、积极式曲轴箱通风系统、蒸发废气控制系统、进气温度控制系统、触煤转化器及含氧感知器等，以上这些设备在检查后如有损坏（不正常），保养厂才会予以更换或调整。
新车在行驶1000公里时，便需更换引擎机油、机油滤清器及变速箱油，因为新车的所有零件为全新组合，故彼此在接触时皆无法完全顺畅密合，例如：活塞和活塞环之间、变速箱中各齿轮之间的磨擦等皆会产生磨擦后的细小残渣，而这些残渣则会流入润滑该机件的机油及变速箱油中。
火花塞的更换大约2万公里一次，有些车厂则是3万公里更换一次。
有些项目的里程数（或时间），达到时只需加以润滑即可，如：门扣、节气门及电桩头；而后刹车来令片泵油管则是在1.5万公里实施清洁，之后每1万公里再予以清洁一次；另外气门间隙为每2万公里调整一次。而有些油品和零件是里程数（或时间）一到便需更换的，如：引擎机油在第1千公里时便需更换一次，而后每5千公里再予以更换；机油滤清器一样在1千公里时便更换一次，而后每1万公里再更换一次；变速箱油在1千公里更换一次后，每2万公里再予以更换一次；水箱冷却液在每次定期保养时皆须检查，但每2万公里时便需予以更换；空气滤清器每2万公里更换一次（每5000公里保养厂会帮您做清洁）；汽油滤清器每2万公里更换一次；火花塞每1万公里保养厂会予以检查一次，3万公里更换一次；刹车油每4万公里更换一次；发电机皮带及动力转向泵皮带每5万公里更换一次；正时皮带每7万公里更换一次。
每次定期保养时，保养厂都会检查您爱车的水箱冷却液是否足够或有无泄漏情形。水箱冷却液可用蒸馏水或是普通清水即可。
现列举不同品牌车型的保养周期，各位车友可以看得更为清晰：
现代朗动1.6L常规保养项目及价格：（典型的每隔5000km进行保养的车型。这也是大部分车型的保养周期。）
朗动1.6L保养周期及费用 | ||||||||||
机油机滤 | 空滤 | 空调滤芯 | 汽滤 | 变速箱油 | 转向油 | 火花塞 | 刹车油 | 费用 | ||
0.5万公里 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 免费 | |
1.0万公里 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 319 | |
1.5万公里 | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 536 | |
2.0万公里 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 319 | |
2.5万公里 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 319 | |
3.0万公里 | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ● | ● | 968 | |
3.5万公里 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 319 | |
4.0万公里 | ● | ○ | 汽车保养费用 ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | 963 | |
两年8次常规保养费用总额：3743（单位：元） | ||||||||||
注：●为必须更换，○为检查 | ||||||||||
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标致408 2011款 2.0L 自动舒适版常规保养项目及价格：（每隔7500公里进行保养也有一定代表性。）
标致408 2.0L保养周期及费用 | ||||||||||
机油机滤 | 空滤 | 空调滤芯 | 汽滤 | 变速箱油 | 转向油 | 火花塞 | 刹车油 | 费用 | ||
0.75万公里 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 免费 | |
1.5万公里 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 302 | |
2.25万公里 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 302 | |
3.0万公里 | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ | ● | ○ | 868 | |
3.75万公里 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 302 | |
4.5万公里 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 302 | |
两年6常规保养费用总额：2076（单位：元） | ||||||||||
注：●为必须更换，○为检查 | ||||||||||
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奔驰E级 2012款 E260L CGI时尚型常规保养周期及费用：（这个是每隔1万公里才进行保养。）
奔驰E260L保养周期及费用 | ||||||||||
机油机滤 | 空滤 | 空调滤芯 | 汽滤 | 变速箱油 | 转向油 | 火花塞 | 刹车油 | 费用 | ||
1.0万公里 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 1775 | |
2.0万公里 | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 3542 | |
3.0万公里 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 1775 | |
4.0万公里 | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 3542 | |
两年4次常规保养费用总额：10634（单位：元） | ||||||||||
注：●为必须更换，○为检查 | ||||||||||
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综上，小保养常见的保养项目主要是更换机油机滤，大保养更换的零配件有机油机滤、空滤、空调滤芯等，至于火花塞、刹车油、变速箱油等更换的里程并无固定，需参照车辆保养手册，以上就是江西.万通汽修学校老师整理编辑的文章。
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