引言
近年来，轨道交通设施建设日益完善，中国的城市轨道交通系统快速发展。然而，在崭新的轨道电路设施面前，隐患也接踵而至，其中最严重的可能要算雷害了。 雷害是轨道交通建设面临的困境之一，绝不能视而不见。这篇文档将从分析雷害的原因入手，探究防护措施的实施，为建造高质量、安全可靠、防立体气流雷害的轨道交通设施提供科学指南。
轨道电路雷害原因分析
雷电传播的规律
在探究雷害原因之前，先来了解一下雷电传播的规律。
雷电来袭时，地球表面会出现一定的电压梯度。为了平衡这个电势差，电荷将会在地表集中，并产生相应电流。如果有一条金属传导管网作为不对称量传递，其两端就会出现电位差。由于雷电电流传播过程中具有电流波动的特性，因此雷电会释放压强巨大的电场感应，成为轨道电路雷害的主要原因。
影响雷电传播的因素
为了进一步研究雷害的原因，我们需要知道雷电传播的因素。
1.空气中的气体离子浓度
在不同密度的离子云内，电伏特下雷电的频率和电荷数不同。空气唯一的污染源就是空气自身。因此，雨、雾、雪和浓烟会导致离子束缚和化学反应的增加，从而增加雷电传导路径的电子密度。 地表也可能会释放一些电离较高的可燃气体和碳酸气体，从而影响了雷电传播。
2.电场强度
雷电持续时间可能很短暂但极为强力，其在空气中的电场强度可达数十万伏特。如果由于轨道电路的布局原因形成较大的电平差，其电压、电荷和电流将会增大，从而产生强雷电场导致雷击。
3.附加绝缘水分
轨道电路绝大部分是非完整的，常常存在局部水分。附着水分会改变轨道电路的电特性，从
而增加轨道电路的阻抗和环流，增大放电的能量和可能性。
轨道电路雷害的原因
从上面的分析中，我们可以知道，轨道电路雷害的原因有很多，具体可以归纳为以下几点：
2.高压直流供电系统和其他设备的电压水平过高。
3.气象条件，包括降雨、热、寒、风和电场等。
4.轨道电路系统和设备的措施，包括绝缘强度、地面连续性和设备故障。
5.轨道交通的网状布局。
6.地球电场和浪涌峰。
防护措施
轨道电路防雷措施
在轨道电路建设之前，应首要考虑防雷措施。
为了防范雷击，首先要从为轨道电缆设计正确的标准入手，其中包含考虑抗电压等级和依据器具配备闸把制紧。同时，轨道电路还要通过铝质引流体，并利用热膨胀校正条保障轨道枕基础的稳定。
接着，则需要考虑在轨道电路障碍物周边安装牢固的接地等效固定装置，以增强轨道电路系统的安全防范能力。在程序中，防雷接地根据实际电负荷情况具有多次性，建立更完整的防雷机构，提高防雷等级。
轨道电路雷电保护措施
假如轨道电路遭受到了雷电打击，应在保证电路可用的情况下，加以维护和修复。
在维护和修复的时候，应该按照以下方法：
7.馈线上，加上了电气泄露、重要发射电缆和接口点电气连接之后，应在同一集中保护范围内增加脚踏单元。同时，集中保护的功耗相对较大，需使用工业自动化应用，以保证轨道电路的连续性不受到影响。
8.应预先将接收器扣带、接地引线和基地接地引线与注湿地方直接相连。基地建筑和结构的接地构建防雷装置呈闭环。在轨道交通安全仪表中，为突出重点指示，使用特殊的结构，使遥控的功能不会受到防雷保护的影响。
9.向轨道电路内安装S7抗干扰保护装置，保护轨道电路免受电磁干扰、冲击和噪声。
总之，制定好合理的轨道电路雷电保护措施是成功防控轨道电路雷害的关键。
范雷老婆结论
综上所述，轨道电路雷害是轨道交通系统面临的一个严重问题。 在防止轨道电路雷害的措施中，应该首先考虑电路的树立与设计不同防电指标，例如合理的防电等级和配备强的闸把等工器具。 其次，应在轨道电路障碍物周边筑起防护机构，增强轨道电路系统的安全性。 最后，在维护和修复轨道电路雷害时应该按照规定程序进行，保证轨道电路系统的连续性，防止受到影响的轨道交通站点停机，保障公众的安全出行。
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